專利名稱：液壓起道器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
液壓起道器
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及鐵路軌道的鋪設(shè)和維護(hù)技術(shù)領(lǐng)域；具體地說，本實(shí)用新型涉及一種液壓起道器。
背景技術(shù)：
起道器是適用于鐵路軌道線路鋪設(shè)和維護(hù)中進(jìn)行起道維修的專用工具，例如，可以用于更換或增減高速鐵路鋼軌下面的墊片來校正鋼軌的水平。起道器有很多不同的類型，但主要包括液壓起道器。現(xiàn)有技術(shù)中的液壓起道器的整機(jī)主要由液壓系統(tǒng)(包括手動(dòng)柱塞泵、液壓缸以及
液壓回路)以及起道部件(例如起道鉤)等部分組成，通過手動(dòng)柱塞泵的欽手操作液壓系統(tǒng)來驅(qū)動(dòng)液壓缸內(nèi)活塞上升，從而帶動(dòng)起道鉤頂升適當(dāng)?shù)匿撥壊课?，達(dá)到起道作業(yè)的目的。液壓起道器中的卸壓閥可以在作業(yè)完成后對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行卸壓。授權(quán)公告號(hào)為CN200949193Y的中國實(shí)用新型專利公開了一種起道器，如圖I中所示，其包括底座1，底座I中間設(shè)有豎向?qū)к?，導(dǎo)軌2 —側(cè)底座I上安裝液壓油缸3，導(dǎo)軌2中安裝升降叉4，升降叉4頂端折板5與油缸3活塞聯(lián)接。導(dǎo)軌2及升降叉4與其配合部分呈燕尾形。升降叉4與導(dǎo)軌2配合部分中開有豎向通孔。液壓油缸3底部與手動(dòng)泵連接。導(dǎo)軌2另側(cè)底座I中間開有尺寸大于升降叉底部尺寸的通孔。導(dǎo)軌2兩側(cè)設(shè)有與底座I相連的支撐。結(jié)合附圖可以看出，這種現(xiàn)有起道器的缺點(diǎn)在于不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜，并且在進(jìn)行起道操作時(shí)起道鉤的力臂長、扭矩大，不利于起道過程的穩(wěn)定，起道過程中有可能損壞液壓缸，承載能力低。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠克服上述技術(shù)問題的液壓起道器，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單并且在進(jìn)行起道操作時(shí)力臂變短、扭矩小，起道過程穩(wěn)定、承載能力高。進(jìn)一步地，本實(shí)用新型的目的還在于提供一種液壓起道器，其降低了適用軌道高度、便攜或者提高了本說明書中下文將提及的其它性能。本實(shí)用新型的上述目的通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)根據(jù)本實(shí)用新型提供了一種液壓起道器，所述液壓起道器包括基座以及沿豎向設(shè)置在所述基座上的液壓缸，所述液壓起道器具有兩個(gè)起道鉤，它們通過橫梁架設(shè)于所述液壓缸的活塞上，每個(gè)起道鉤均包括豎臂以及在豎臂下端向前伸出的鉤部，所述兩個(gè)起道鉤的豎臂對(duì)稱地位于所述液壓缸的兩側(cè)。通過這種設(shè)置，將橫梁架設(shè)于液壓缸的活塞上，使得起道鉤的豎臂對(duì)稱地位于所述液壓缸的兩側(cè)，空出了液壓缸正前方現(xiàn)有技術(shù)中由豎臂(豎向?qū)к?所占據(jù)的空間，使得在起道時(shí)軌道的著力點(diǎn)正接近于液壓缸，減小了扭矩。這將使得起道穩(wěn)定、提高了承載能力、液壓起道器也不易于損壞。優(yōu)選地，在如前所述的液壓起道器中，所述起道鉤的鉤部之間的距離大于在相應(yīng)位置處所述底座的寬度。通過這種設(shè)置，起道鉤向下移動(dòng)的范圍不會(huì)受到起道器底座的限制，起道的最低高度降低，擴(kuò)大了起道鉤的適用范圍。優(yōu)選地，在如前所述的液壓起道器中，所述基座在所述鉤部之間的部分的厚度小于或等于所述鉤部的厚度。通過這種設(shè)置，使得液壓起道器的最低起道高度不受起道器基座的限制。優(yōu)選地，在如前所述的液壓起道器中，所述液壓起道器還包括握把。通過這種設(shè)置，再加之前述的起道器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、質(zhì)量輕，使得液壓起道器非常便攜。優(yōu)選地，在如前所述的液壓起道器中，所述液壓起道器還包括手動(dòng)柱塞泵，其位于與所述鉤部相反的一側(cè)上。通過這種設(shè)置，欽手也不會(huì)防礙起道鉤的鉤部上方空間，保證了穩(wěn)定的起道操作。優(yōu)選地，在如前所述的液壓起道器中，在所述起道鉤的豎臂上部且位于所述鉤部 的一側(cè)上以及在所述起道鉤的豎臂下部且位于所述鉤部的相反側(cè)上分別設(shè)置有減摩板。通過這種設(shè)置，能夠保證起道鉤的豎臂上的關(guān)鍵部位不受摩擦、磨損影響，能夠維持長期有效地使用。優(yōu)選地，在如前所述的液壓起道器中，所述兩個(gè)起道鉤與所述橫梁一體地設(shè)置。由上可見，本實(shí)用新型提供的液壓起道器，安全可靠、效率高、操作輕便、結(jié)構(gòu)合理，攜帶方便、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、調(diào)節(jié)范圍自由度高。

參照附圖，本實(shí)用新型的公開內(nèi)容將更加顯然。應(yīng)當(dāng)了解，這些附圖僅是示意性的，未按比例繪制也并非意在限制本實(shí)用新型的范圍。圖中圖I是現(xiàn)有技術(shù)中的液壓起道器的示意圖；圖2是根據(jù)本實(shí)用新型的液壓起道器的具體實(shí)施方式
的示意性立體圖；以及圖3是根據(jù)本實(shí)用新型的液壓起道器的具體實(shí)施方式
的另一示意性立體圖。部件及標(biāo)號(hào)列表
權(quán)利要求1.一種液壓起道器，所述液壓起道器包括基座以及沿豎向設(shè)置在所述基座上的液壓缸，其特征在于，所述液壓起道器具有兩個(gè)起道鉤，它們通過橫梁架設(shè)于所述液壓缸的活塞上，每個(gè)起道鉤均包括豎臂以及在豎臂下端向前伸出的鉤部，所述兩個(gè)起道鉤的豎臂對(duì)稱地位于所述液壓缸的兩側(cè)。
2.如權(quán)利要求I所述的液壓起道器，其特征在于，所述起道鉤的鉤部之間的距離大于在相應(yīng)位置處所述底座的寬度。
3.如權(quán)利要求2所述的液壓起道器，其特征在于，所述基座在所述鉤部之間的部分的厚度小于或等于所述鉤部的厚度。
4.如權(quán)利要求I所述的液壓起道器，其特征在于，所述液壓起道器還包括握把。
5.如權(quán)利要求I所述的液壓起道器，其特征在于，所述液壓起道器還包括手動(dòng)柱塞泵，其位于與所述鉤部相反的一側(cè)上。
6.如權(quán)利要求I所述的液壓起道器，其特征在于，在所述起道鉤的豎臂上部且位于所述鉤部的一側(cè)上以及在所述起道鉤的豎臂下部且位于所述鉤部的相反側(cè)上分別設(shè)置有減摩板。
7.如權(quán)利要求I所述的液壓起道器，其特征在于，所述兩個(gè)起道鉤與所述橫梁一體地設(shè)置。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種液壓起道器，所述液壓起道器包括基座以及沿豎向設(shè)置在所述基座上的液壓缸，所述液壓起道器具有兩個(gè)起道鉤，它們通過橫梁架設(shè)于所述液壓缸的活塞上，每個(gè)起道鉤均包括豎臂以及在豎臂下端向前伸出的鉤部，所述兩個(gè)起道鉤的豎臂對(duì)稱地位于所述液壓缸的兩側(cè)。這種液壓起道器在起道時(shí)軌道的著力點(diǎn)正接近于液壓缸，減小了扭矩，將使得起道穩(wěn)定、提高了承載能力、液壓起道器也不易于損壞。
文檔編號(hào)E01B29/04GK202577072SQ20122009616
公開日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年3月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月14日
發(fā)明者宋正忠, 黃學(xué)民, 胡清印, 朱昆鵬 申請(qǐng)人:上海瑞紐機(jī)械裝備制造有限公司