專利名稱：動車組司機(jī)室操縱臺多功能大帽檐的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種動車組司機(jī)室操縱臺多功能大帽檐。
背景技術(shù)：
目前，安裝于動車組司機(jī)室操縱臺正上方的大帽檐通常采用空心結(jié)構(gòu)，其一端懸置于操縱臺上方。常規(guī)的大帽檐僅僅是一種結(jié)構(gòu)件而已，缺乏相應(yīng)的功能。動車組操作人員在實際操作中發(fā)現(xiàn)，當(dāng)動車組經(jīng)過隧道或在陰雨天等光線昏暗的情況下，往往無法看清操作臺面板上相關(guān)按鈕或指示燈旁的說明文字，容易因看錯說明文字而按錯按鈕，引發(fā)安全事故。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種具有燈光照明功能的動車組司機(jī)室操縱臺多功能大帽檐。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種動車組司機(jī)室操縱臺多功能大帽檐，所述大帽檐包含有帽檐本體，所述帽檐本體為一具有腔體的中空結(jié)構(gòu)，所述帽檐本體的底部設(shè)置有嵌槽，所述嵌槽內(nèi)安裝有一發(fā)光體。本實用新型動車組司機(jī)室操縱臺多功能大帽檐，所述腔體的左右兩邊開有穿線孔，其中左邊的穿線孔將嵌槽和腔體相連通，一電線穿過穿線孔將發(fā)光體與電源相連。本實用新型動車組司機(jī)室操縱臺多功能大帽檐，所述發(fā)光體采用LED做為光源。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是本實用新型多功能大帽檐，在光線昏暗的情況下，能夠提供額外的照明以使操作人員看清操縱臺面板上的說明文字。

圖1為本實用新型動車組司機(jī)室操縱臺多功能大帽檐的俯視圖。圖2為本實用新型動車組司機(jī)室操縱臺多功能大帽檐圖1的A-A剖視圖。其中帽檐本體1、嵌槽2、發(fā)光體3、電線4 ；腔體1.1、穿線孔1.2。
具體實施方式
參見圖1和圖2，本實用新型涉及的一種動車組司機(jī)室操縱臺多功能大帽檐，所述大帽檐包含有帽檐本體1，所述帽檐本體1為一具有腔體1.1的中空結(jié)構(gòu)，所述帽檐本體1 的底部設(shè)置有嵌槽2，所述嵌槽2內(nèi)安裝有一發(fā)光體3，所述發(fā)光體3采用LED做為光源，所述腔體1. 1的左右兩邊開有穿線孔1. 2，其中左邊的穿線孔1. 2將嵌槽2和腔體1. 1相連通，一電線4穿過穿線孔1. 2將發(fā)光體3與電源相連。[0015] 使用時，當(dāng)操作人員發(fā)覺光線較暗，無法看清操作臺面板上的說明文字時，啟動發(fā)光體3進(jìn)行照明即可清楚的看清大帽檐下方操作臺面板上的說明文字，可有效的防止操作人員因光線原因而按錯按鈕。
權(quán)利要求1.一種動車組司機(jī)室操縱臺多功能大帽檐，所述大帽檐包含有帽檐本體(1)，所述帽檐本體(1)為一具有腔體(1. 1)的中空結(jié)構(gòu)，其特征在于所述帽檐本體(1)的底部設(shè)置有嵌槽(2)。
2.如權(quán)利要求1所述一種動車組司機(jī)室操縱臺多功能大帽檐，其特征在于所述嵌槽 (2)內(nèi)安裝有一發(fā)光體(3)。
3.如權(quán)利要求2所述一種動車組司機(jī)室操縱臺多功能大帽檐，其特征在于所述發(fā)光體(3)采用LED做為光源。
4.如權(quán)利要求1或2或3所述一種動車組司機(jī)室操縱臺多功能大帽檐，其特征在于 所述腔體(1. 1)的左右兩邊開有穿線孔(1.2)，其中左邊的穿線孔(1.2)將嵌槽(2)和腔體 (1. 1)相連通，一電線(4)穿過穿線孔(1.2)將發(fā)光體(3)與電源相連。
專利摘要本實用新型涉及一種動車組司機(jī)室操縱臺多功能大帽檐，所述大帽檐包含有帽檐本體(1)，所述帽檐本體(1)為一具有腔體(1.1)的中空結(jié)構(gòu)，所述帽檐本體(1)的底部設(shè)置有嵌槽(2)，所述嵌槽(2)內(nèi)安裝有一發(fā)光體(3)，所述腔體(1.1)的左右兩邊開有穿線孔(1.2)，其中左邊的穿線孔(1.2)將嵌槽(2)和腔體(1.1)相連通，一電線(4)穿過穿線孔(1.2)將發(fā)光體(3)與電源相連。本實用新型動車組司機(jī)室操縱臺多功能大帽檐，具有燈光照明功能。
文檔編號B61C17/04GK202063143SQ20112016455
公開日2011年12月7日 申請日期2011年5月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月23日
發(fā)明者夏中岳, 秦佳, 陳璟 申請人:江陰奧派聯(lián)盛汽車部件有限公司