專利名稱：一種安全護欄的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種安全護欄，按國際專利分類表(IPC)劃分屬于鐵路或公路交叉道口的安全裝置組的技術領域。
背景技術：
目前，現(xiàn)有和曾有的關于鐵路或公路交叉道口的安全裝置組的技術對一種安全護欄的需要都做過很有成效的努力，也曾設計過許多優(yōu)秀的技術方案。如1996年中國專利局公告的由張宗全申報的，授權公告為CN2221529Y中國專利號(ZL)為ZL94229535.8號的實用新型專利名稱是《電動升降式道口防護欄》的實用新型專利，所采用的技術方案，在鐵路或公路交叉道口的安全裝置組的技術方面是一例很有價值的發(fā)明，它有效地解決了防護欄可防止車輛出現(xiàn)交通事故的技術問題。但尚有不足，它還很難解決減少車對防護欄的沖力，保護車不被損傷，護欄不過軟有效保護車的技術問題。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種安全護欄。以解決減少車對防護欄的沖力，保護車不被損傷，護欄不過軟有效保護車的技術問題。
本實用新型要解決的上述技術問題所采用的新的技術方案是本實用新型的一種安全護欄，主要由護欄、欄接桿、膠皮層、海棉層、鐵層、地構成。
在形狀、構造及其結合上，本實用新型的一種安全護欄與最接近的現(xiàn)有技術共有的必要技術特征是護欄的外側焊接安裝在欄接桿的一端，欄接桿的另一端焊接連接在護欄的外側，結合成兩個月亮門形狀的固定結構，功能是起保護行人的作用。在形狀、構造及其結合上，本實用新型的一種安全護欄與最接近的現(xiàn)有技術不同的技術特征是護欄的里側粘貼連接在膠皮層的外側，膠皮層的里側粘貼連接在海棉層的外側，結合成一頭圓形的長方形形狀的固定結構，功能是起減小沖力，保護車不被損傷的作用。海棉層的里側粘貼連接在鐵層的外側，鐵層的底端粘貼連接在地的上面，結合成一頭圓的長方形形狀的固定結構，功能是起使欄不過軟有效保護車的作用。這樣就達到了本實用新型的一種安全護欄的減少車對防護欄的沖力，保護車不被損傷，護欄不過軟有效保護車的目的。
實用新型的一種安全護欄的有益效果是本實用新型為解決減少車對防護欄的沖力，保護車不被損傷，護欄不過軟有效保護車的技術問題所采用的技術方案與現(xiàn)有的和曾有的關于鐵路或公路交叉道口的安全裝置組的技術相比有二處優(yōu)點和改進第一，由于本實用新型的一種安全護欄的技術方案中設計了護欄的里側粘貼連接在膠皮層的外側，膠皮層的里側粘貼連接在海棉層的外側，結合成一頭圓形的長方形形狀的固定結構，所以更容易解決減小沖力，保護車不被損傷的技術問題。
第二，由于本實用新型的一種安全護欄的技術方案中設計了海棉層的里側粘貼連接在鐵層的外側，鐵層的底端粘貼連接在地的上面，結合成一頭圓的長方形形狀的固定結構，所以更容易解決使欄不過軟有效保護車的技術問題。


附圖給出本實用新型的一種安全護欄的結構示意圖圖l是本實用新型的一種安全護欄的外觀結構示意圖；圖2是本實用新型的一種安全護欄的單個內(nèi)部結構示意圖示意圖中各部位的標號說明1護欄2欄接桿3膠皮層4海棉層5鐵層6地具體實施方式
以下結合附圖，對本實用新型的一種安全護欄為實現(xiàn)解決減少車對防護欄的沖力，保護車不被損傷，護欄不過軟有效保護車的技術問題所采取的技術方案的優(yōu)選方式做進一步說明它的靜態(tài)結構請參閱附圖如圖所示，本實用新型的一種安全護欄，主要由護欄1、欄接桿2、膠皮層3、海棉層4、鐵層5、地6構成。它的主要零件護欄1、欄接桿2、地6由市場選用。它的膠皮層3是一頭圓的長方形形狀，以橡膠為材料，經(jīng)過模具加工制造。它的海棉層4是一頭圓的長方形形狀，以海綿為材料，經(jīng)過模具加工制造。它的鐵層5是一頭圓的長方形形狀，以鐵為材料，經(jīng)過鑄造加工制造。
在形狀、構造及其結合上，本實用新型的一種安全護欄與最接近的現(xiàn)有技術共有的必要技術特征是護欄1的外側焊接安裝在欄接桿2的一端，欄接桿2的另一端焊接連接在護欄1的外側，結合成兩個月亮門形狀的固定結構，功能是起保護行人的作用。在形狀、構造及其結合上，本實用新型的一種安全護欄與最接近的現(xiàn)有技術不同的技術特征是護欄1的里側粘貼連接在膠皮層3的外側，膠皮層3的里側粘貼連接在海棉層4的外側，結合成一頭圓形的長方形形狀的固定結構，功能是起減小沖力，保護車不被損傷的作用。海棉層4的里側粘貼連接在鐵層5的外側，鐵層5的底端粘貼連接在地6的上面，結合成一頭圓的長方形形狀的固定結構，功能是起使欄不過軟有效保護車的作用。
下面通過使用方法，更進一步闡述本實用新型的一種安全護欄動態(tài)結構關系在使用中，當有車撞過來的時候，根據(jù)機械原理，首先車撞到護欄1上，然后通過膠皮層3和海棉層4的緩沖，再然后車停下，從而完成既防止車禍，又保護車的任務。這樣就實現(xiàn)了本實用新型的一種安全護欄的減少車對防護欄的沖力，保護車不被損傷，護欄不過軟有效保護車的技術問題的技術方案。
實現(xiàn)本實用新型的最佳方案是以鐵、橡膠和海棉為材料，利用普通工廠的基本設備，采取小批生產(chǎn)，以供應交通界的需求，這樣就能更好地實現(xiàn)本實用新型的一種安全護欄的實用價值和經(jīng)濟價值。
權利要求1.一種安全護欄，它是由護欄(1)、欄接桿(2)、膠皮層(3)、海棉層(4)、鐵層(5)、地(6)構成，它的護欄(1)的外側焊接安裝在欄接桿(2)的一端，欄接桿(2)的另一端焊接連接在護欄(1)的外側，其特征是護欄(1)的里側粘貼連接在膠皮層(3)的外側，膠皮層(3)的里側粘貼連接在海棉層(4)的外側，海棉層(4)的里側粘貼連接在鐵層(5)的外側，鐵層(5)的底端粘貼連接在地(6)的上面。
專利摘要一種安全護欄，其目的是解決減少車對防護欄的沖力，保護車不被損傷，護欄不過軟有效保護車的問題。它主要由護欄、欄接桿、膠皮層、海綿層、鐵層、地構成。其特征是護欄的里側粘貼連接在膠皮層的外側，膠皮層的里側粘貼連接在海綿層的外側，海綿層的里側粘貼連接在鐵層的外側，鐵層的底端粘貼連接在地的上面，利用普通工廠的設備，批量生產(chǎn)，以供應交通界的需求。
文檔編號B61L29/00GK2799664SQ20052011222
公開日2006年7月26日 申請日期2005年7月1日 優(yōu)先權日2005年7月1日
發(fā)明者程鑫, 王利軍, 林則東, 宋海平 申請人:程鑫