專利名稱：向軌道下面填鋪道碴用的軌道工程機(jī)械的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種向軌道下面填鋪道碴用的軌道工程機(jī)械，它有一個(gè)利用軌行機(jī)構(gòu)走行的機(jī)架。該機(jī)架裝有一條運(yùn)轉(zhuǎn)方向與機(jī)械縱向成一定角度的橫向傳送帶和一套有投料端的輸送裝置，用于輸送和向軌道投放道碴。
背景技術(shù)：
根據(jù)EP 1077288 A2號(hào)專利的介紹，一輛裝有道碴斗倉(cāng)和道碴犁以便向軌道填鋪道碴的軌道工程車，已為人們所知。直接在道碴犁前面是一套位于道碴斗倉(cāng)內(nèi)的輸送裝置的投料端，用于投放道碴。利用一套清掃裝置可將散落在軌道上的多余道碴回送進(jìn)入道碴斗倉(cāng)。道碴斗倉(cāng)裝滿后，將一條橫向傳送帶轉(zhuǎn)到輸送裝置的投料端下面，以便通過橫向傳送帶將道碴從道碴斗倉(cāng)投放到道床邊坡上。如果軌道缺少道碴，可將儲(chǔ)存的道碴直接投在道碴犁前面的軌道上。此時(shí)橫向傳送帶處于抬起的不工作狀態(tài)。
另外根據(jù)US 4835887號(hào)專利的介紹，一個(gè)裝有橫向犁板的道碴犁，已為人們所知。直接在犁板后面有一條橫向傳送帶，這樣在道碴堆積過多時(shí)，就可以將溢過犁板上邊緣的道碴投到邊坡上，以此減輕道碴犁的負(fù)擔(dān)。
另外根據(jù)US 5052133號(hào)專利的介紹，直接在道碴犁犁板的前面布置有一條橫向延伸的循環(huán)式輸送鏈，也已為人們所知。這樣在軌道有橫向傾斜時(shí)，也可將道碴送往處于較高位置的道床邊坡。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題就是要提供一種上述類型的機(jī)械，要求用這部機(jī)械能更好地向軌道填鋪道碴。
上述技術(shù)問題根據(jù)本發(fā)明是通過這樣一種向軌道下面填鋪道碴用的軌道工程機(jī)械來解決的，該機(jī)械具有一個(gè)利用軌行機(jī)構(gòu)走行的機(jī)架，該機(jī)架上裝有一條運(yùn)轉(zhuǎn)方向與機(jī)械縱向成一定角度的橫向傳送帶和一套有投料端的輸送裝置，用于輸送和向軌道投放道碴，其中，利用一個(gè)橫向移動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置可使橫向傳送帶沿垂直于機(jī)械縱向的輸送方向相對(duì)于輸送裝置的投料端移動(dòng)。
采取這種結(jié)構(gòu)就有可能使有待投放的道碴在整個(gè)軌道橫向范圍內(nèi)，也包括道床邊坡，迅速地與相應(yīng)的道碴需要量匹配。此外還有可能將比如清篩道床時(shí)突然過剩的道碴，立即通過相應(yīng)橫向移動(dòng)橫向傳送帶的方法，將這部道碴投到道床邊坡范圍內(nèi)。此時(shí)特別的優(yōu)點(diǎn)就在于根本不會(huì)出現(xiàn)諸如道碴犁承載數(shù)量較大道碴的情況。
按照本發(fā)明一有利的擴(kuò)展設(shè)計(jì)，所述軌道工程機(jī)械具有一個(gè)移動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置，它可以使投料端與橫向傳送帶之間產(chǎn)生沿機(jī)械縱向的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，即從前端位置移向后端位置，在前端位置時(shí)投料端沿機(jī)械作業(yè)方向位于橫向傳送帶之前，而在后端位置時(shí)投料端則位于橫向傳送帶的上方。
按照本發(fā)明另一有利的擴(kuò)展設(shè)計(jì)，所述橫向傳送帶與道碴犁相連，以形成填鋪道碴裝置。所述道碴犁沿機(jī)械作業(yè)方向直接位于橫向傳送帶之前。
按照本發(fā)明一有利的設(shè)計(jì)，所述移動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置是一套位于機(jī)架和填鋪道碴裝置之間的縱向移動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置，用于沿機(jī)械的縱向移動(dòng)填鋪道碴裝置。
按照本發(fā)明另一有利的設(shè)計(jì)，所述移動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置是一個(gè)位于機(jī)架和輸送裝置之間的縱向移動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置，用于使輸送裝置相對(duì)于橫向傳送帶移動(dòng)。
按照本發(fā)明進(jìn)一步的設(shè)計(jì)，所述橫向傳送帶有一個(gè)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置，用于有選擇地決定傳送帶的輸送方向。
按照本發(fā)明另一個(gè)進(jìn)一步的設(shè)計(jì)，所述填鋪道碴裝置可通過帶緣滾輪支承在軌道上。


下面借助附圖所示實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明予以詳細(xì)說明，附圖中圖1為填鋪經(jīng)篩分裝置清篩的道碴用的軌道工程機(jī)械的側(cè)視簡(jiǎn)圖，該機(jī)械裝有橫向傳送帶，圖2和3分別為橫向傳送帶放大的詳圖，圖4至7為本發(fā)明另一實(shí)施方式的橫向傳送帶的草圖。
具體實(shí)施例方式
圖1所示清篩軌道3上道碴2用的軌道工程機(jī)械1具有一個(gè)支承在軌行機(jī)構(gòu)4上的機(jī)架5。該機(jī)架與一條收取道碴用的循環(huán)式挖掘鏈6和一套道碴篩分裝置7相連。利用走行驅(qū)動(dòng)裝置8可使機(jī)械1沿作業(yè)方向9在軌道3上走行。在操作室10內(nèi)設(shè)有一中央控制裝置11。
正如圖2和圖3特別所示，道碴篩分裝置7下部篩分平面12的延長(zhǎng)部分是一套具有投料端14的輸送裝置13。輸送裝置13位于橫向傳送帶15的上方，其輸送方向26垂直于機(jī)械的縱向。這條橫向傳送帶15沿作業(yè)方向9直接位于道碴犁16的后面，并與道碴犁一起組成一套利用帶緣滾輪17能在軌道3上滾行的填鋪道碴裝置18。該填鋪道碴裝置18通過縱向移動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置19形式的一個(gè)移動(dòng)裝置27能從后端位置(見圖2)相對(duì)于機(jī)架5移到前端位置(見圖3)?？v向移動(dòng)時(shí)，橡膠墊形式的輸送裝置13通過兩條沿機(jī)械橫向相隔一定距離的桁條30支承在一個(gè)振動(dòng)式漏斗23上。
緊鄰地位于垂直于機(jī)械縱向的犁板20后面的橫向傳送帶15，可用橫向移動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置21使之沿輸送方向26(圖7)相對(duì)于道碴犁16移動(dòng)。利用旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置22可有選擇地使橫向傳送帶15沿正反兩個(gè)方向旋轉(zhuǎn)，確切地說沿正反兩個(gè)輸送方向運(yùn)轉(zhuǎn)。犁板20一方面與振動(dòng)式漏斗23，另一方面與兩個(gè)防護(hù)軌道3鋼軌25用的鋼軌防護(hù)罩24相連。
機(jī)械1連續(xù)前進(jìn)作業(yè)時(shí)，通過輸送裝置13的投料端14(如圖2所示，填鋪道碴裝置18此時(shí)處于后端位置)將清篩過的道碴2在鋼軌防護(hù)罩24的上方投到軌道3上。如果軌道橫向傾斜區(qū)段的外側(cè)邊坡上道碴2過少，就起動(dòng)橫向移動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置21，將橫向傳送帶15移向外側(cè)邊坡。與此同時(shí)也起動(dòng)縱向移動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置19，使填鋪道碴裝置18移向前端位置(圖3)。如果縱向移動(dòng)時(shí)選定一個(gè)在兩個(gè)端位置之間的中間位置，道碴就既可以在鋼軌防護(hù)罩24上方投到軌道3上，又可以通過移動(dòng)以后的橫向傳送帶15被投到外側(cè)邊坡上。道碴分布的程度，可在道碴2橫向傳送的全部范圍內(nèi)予以改變(見圖3)。如將橫向傳送帶15移到對(duì)面的橫向位置，就會(huì)使運(yùn)轉(zhuǎn)方向26也改變。
在圖4至圖7所示方案中，代替道碴犁的只是一塊與橫向傳送帶15相連的導(dǎo)向板28。另外，與第一方案不同的不是橫向傳送帶15，而是在這個(gè)方案中作為傳送帶并有投料端14的輸送裝置13。利用縱向移動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置29可使輸送裝置沿機(jī)械縱向從前端位置(圖4)相對(duì)于機(jī)架移向后端位置(圖6)。輸送裝置13例如可裝在一輛沒有進(jìn)一步示出的軌行的道碴斗倉(cāng)上用于排放道碴。
根據(jù)本發(fā)明的另一方案，也可以不使輸送裝置13沿機(jī)械縱向移動(dòng)，而只改變輸送裝置13處于圖5所示位置時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度。這樣，當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)速度高時(shí)，道碴2將全部越過導(dǎo)向板28而到達(dá)軌道8。相應(yīng)降低運(yùn)轉(zhuǎn)速度，就會(huì)使道碴2自動(dòng)越來越多地落在橫向傳送帶15上。橫向傳送帶可不受此限制有選擇地沿橫向兩個(gè)方向移動(dòng)。
權(quán)利要求
1.一種向軌道(3)下面填鋪道碴(2)用的軌道工程機(jī)械，它具有一個(gè)利用軌行機(jī)構(gòu)(4)走行的機(jī)架(5)，該機(jī)架上裝有一條運(yùn)轉(zhuǎn)方向(26)與機(jī)械縱向成一定角度的橫向傳送帶(15)和一套有投料端(14)的輸送裝置(13)，用于輸送和向軌道(3)投放道碴(2)，其特征在于利用一個(gè)橫向移動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置(21)可使橫向傳送帶(15)沿垂直于機(jī)械縱向的輸送方向(26)相對(duì)于輸送裝置(13)的投料端(14)移動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械，其特征在于一個(gè)移動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置(27)，它可以使投料端(14)與橫向傳送帶(15)之間產(chǎn)生沿機(jī)械縱向的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，即從前端位置移向后端位置，在前端位置時(shí)投料端(14)沿機(jī)械(1)作業(yè)方向(9)位于橫向傳送帶(15)之前，在后端位置時(shí)投料端(14)則位于橫向傳送帶(15)的上方。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)械，其特征在于所述橫向傳送帶(15)與道碴犁(16)相連，以形成填鋪道碴裝置(18)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機(jī)械，其特征在于所述道碴犁(16)沿機(jī)械(1)作業(yè)方向(9)直接位于橫向傳送帶(15)之前。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機(jī)械，其特征在于所述移動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置(27)是一套位于機(jī)架(5)和填鋪道碴裝置(18)之間的縱向移動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置(19)，用于沿機(jī)械的縱向移動(dòng)填鋪道碴裝置(18)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2至5中任一項(xiàng)所述的機(jī)械，其特征在于所述移動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置(27)是一個(gè)位于機(jī)架(5)和輸送裝置(13)之間的縱向移動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置(29)，用于使輸送裝置(13)相對(duì)于橫向傳送帶(15)移動(dòng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求2至5中任一項(xiàng)所述的機(jī)械，其特征在于所述橫向傳送帶(15)有一個(gè)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置(22)，用于有選擇地決定傳送帶的輸送方向(26)。
8.根據(jù)權(quán)利要求3至5中任一項(xiàng)所述的機(jī)械，其特征在于所述填鋪道碴裝置(18)可通過帶緣滾輪(17)支承在軌道(3)上。
全文摘要
一種向軌道(3)下面填鋪道碴用的軌道工程機(jī)械，它具有一條橫向傳送帶(15)，其運(yùn)轉(zhuǎn)方向與機(jī)械的縱向成一定角度。該機(jī)械還有一套具有投料端(14)的輸送裝置(13)，用于輸送道碴和向軌道(3)投放道碴。利用橫向移動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置(21)可使橫向傳送帶(15)沿垂直于機(jī)械縱向的輸送方向相對(duì)于輸送裝置(13的投料端(14)移動(dòng)。
文檔編號(hào)E01B27/04GK1417417SQ02150370
公開日2003年5月14日 申請(qǐng)日期2002年11月8日 優(yōu)先權(quán)日2001年11月9日
發(fā)明者約瑟夫·陶依爾, 曼弗雷德·布倫寧格 申請(qǐng)人:弗蘭茨普拉塞鐵路機(jī)械工業(yè)股份有限公司