一種汽車電氣電子設(shè)備用隔音貼板的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車電氣電子設(shè)備用隔音貼板，包括鋁合金外框，所述鋁合金外框的內(nèi)側(cè)壁設(shè)有導(dǎo)熱柱，所述鋁合金外框的上端設(shè)有防輻射電磁波原子粒填充層，所述防輻射電磁波原子粒填充層的下端設(shè)有散熱孔填充層，所述散熱孔填充層的下端設(shè)有防震海綿填充層，所述防震海綿填充層的下端設(shè)有隔音結(jié)構(gòu)放置層，所述隔音結(jié)構(gòu)放置層包括共振隔音結(jié)構(gòu)層、多孔隔音結(jié)構(gòu)層和空腔。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計巧妙，使用方便，通過安裝有共振隔音結(jié)構(gòu)層、多孔隔音結(jié)構(gòu)層和空腔可以對汽車電氣電子設(shè)備進(jìn)行有效的隔音，并且可以有效的對汽車電氣電子設(shè)備進(jìn)行隔震，通過安裝有導(dǎo)熱柱和散熱孔填充層，可以有效的對汽車電氣電子設(shè)備進(jìn)行散熱。
【專利說明】
一種汽車電氣電子設(shè)備用隔音貼板
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及汽車電氣電子設(shè)備裝飾件技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車電氣電子設(shè)備用隔音貼板。
【背景技術(shù)】
[0002]一般的物體都具有隔音效果，但是我們把平均隔聲量(在無限大的空間中，聲源與被測點(diǎn)之間放一張無限大的材料)超過30dB的板材才稱作隔音板。隔音板一般為高密度材料。而在汽車電氣電子設(shè)備中使用的貼板往往不能起到很好的隔音效果，并且不能對汽車電氣電子設(shè)備進(jìn)行散熱和隔震，針對上述問題，特提出一種汽車電氣電子設(shè)備用隔音貼板。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種汽車電氣電子設(shè)備用隔音貼板，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種汽車電氣電子設(shè)備用隔音貼板，包括鋁合金外框，所述鋁合金外框的內(nèi)側(cè)壁設(shè)有導(dǎo)熱柱，所述鋁合金外框的上端設(shè)有防輻射電磁波原子粒填充層，所述防輻射電磁波原子粒填充層的下端設(shè)有散熱孔填充層，所述散熱孔填充層的下端設(shè)有防震海綿填充層，所述防震海綿填充層的下端設(shè)有隔音結(jié)構(gòu)放置層，所述隔音結(jié)構(gòu)放置層包括共振隔音結(jié)構(gòu)層、多孔隔音結(jié)構(gòu)層和空腔，且空腔位于共振隔音結(jié)構(gòu)層和多孔隔音結(jié)構(gòu)層之間，所述隔音結(jié)構(gòu)放置層的下端設(shè)有膠黏層。
[0005]優(yōu)選的，所述散熱孔填充層中均勻設(shè)有散熱孔，且散熱孔橫截面的半徑大于9.2毫米。
[0006]優(yōu)選的，所述共振隔音結(jié)構(gòu)層位于多孔隔音結(jié)構(gòu)層的外側(cè)。
[0007]優(yōu)選的，所述鋁合金外框的外側(cè)壁上設(shè)有隔音氈。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:一種汽車電氣電子設(shè)備用隔音貼板，結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計巧妙，使用方便，通過安裝有共振隔音結(jié)構(gòu)層、多孔隔音結(jié)構(gòu)層和空腔可以對汽車電氣電子設(shè)備進(jìn)行有效的隔音，并且安裝有防震海綿填充層可以有效的對汽車電氣電子設(shè)備進(jìn)行隔震，通過安裝有導(dǎo)熱柱和散熱孔填充層，可以有效的對汽車電氣電子設(shè)備進(jìn)行散熱。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)不意圖；
[0010]圖2為本實用新型散熱孔填充層的剖視圖。
[0011]圖中:1、鋁合金外框，2、導(dǎo)熱柱，3、防輻射電磁波原子粒填充層，4、散熱孔填充層，41、散熱孔;5、防震海綿填充層，6、隔音結(jié)構(gòu)放置層，61、共振隔音結(jié)構(gòu)層，62、多孔隔音結(jié)構(gòu)層，63、空腔，7、膠黏層，8、隔音氈。
【具體實施方式】
[0012]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0013]請參閱圖1-2，本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種汽車電氣電子設(shè)備用隔音貼板，包括鋁合金外框I，所述鋁合金外框I的內(nèi)側(cè)壁設(shè)有導(dǎo)熱柱2，所述鋁合金外框I的上端設(shè)有防輻射電磁波原子粒填充層3，所述防輻射電磁波原子粒填充層3的下端設(shè)有散熱孔填充層4，所述散熱孔填充層4的下端設(shè)有防震海綿填充層5，所述防震海綿填充層5的下端設(shè)有隔音結(jié)構(gòu)放置層6，所述隔音結(jié)構(gòu)放置層6包括共振隔音結(jié)構(gòu)層61、多孔隔音結(jié)構(gòu)層62和空腔63，且空腔63位于共振隔音結(jié)構(gòu)層61和多孔隔音結(jié)構(gòu)層62之間，所述隔音結(jié)構(gòu)放置層6的下端設(shè)有膠黏層7，結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計巧妙，使用方便，通過安裝有共振隔音結(jié)構(gòu)層61、多孔隔音結(jié)構(gòu)層62和空腔63可以對汽車電氣電子設(shè)備進(jìn)行有效的隔音，并且安裝有防震海綿填充層5可以有效的對汽車電氣電子設(shè)備進(jìn)行隔震，通過安裝有導(dǎo)熱柱2和散熱孔填充層4，可以有效的對汽車電氣電子設(shè)備進(jìn)行散熱。
[0014]具體而言，所述散熱孔填充層4中均勻設(shè)有散熱孔41，且散熱孔41橫截面的半徑大于9.2毫米，可以保證該汽車電氣電子設(shè)備用隔音貼板的散熱效率。
[0015]具體而言，所述共振隔音結(jié)構(gòu)層61位于多孔隔音結(jié)構(gòu)層62的外側(cè)，可以使該汽車電氣電子設(shè)備用隔音貼板跟好的進(jìn)行隔音和消音。
[0016]具體而言，所述鋁合金外框I的外側(cè)壁上設(shè)有隔音氈8，可以增大該汽車電氣電子設(shè)備用隔音貼板的隔音效果。
[0017]工作原理:在使用時，通過膠黏層7將該汽車電氣電子設(shè)備用隔音貼板粘到汽車電氣電子設(shè)備上，通過共振隔音結(jié)構(gòu)層61、多孔隔音結(jié)構(gòu)層62和空腔63可以對汽車電氣電子設(shè)備進(jìn)行有效的隔音，并且通過防震海綿填充層5可以有效的對汽車電氣電子設(shè)備進(jìn)行隔震，通過導(dǎo)熱柱2和散熱孔填充層4，可以對汽車電氣電子設(shè)備進(jìn)行散熱。
[0018]盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項】
1.一種汽車電氣電子設(shè)備用隔音貼板，包括鋁合金外框(I)，其特征在于:所述鋁合金外框(I)的內(nèi)側(cè)壁設(shè)有導(dǎo)熱柱(2)，所述鋁合金外框(I)的上端設(shè)有防輻射電磁波原子粒填充層(3)，所述防輻射電磁波原子粒填充層(3)的下端設(shè)有散熱孔填充層(4)，所述散熱孔填充層(4)的下端設(shè)有防震海綿填充層(5)，所述防震海綿填充層(5)的下端設(shè)有隔音結(jié)構(gòu)放置層(6)，所述隔音結(jié)構(gòu)放置層(6)包括共振隔音結(jié)構(gòu)層(61)、多孔隔音結(jié)構(gòu)層(62)和空腔(63)，且空腔(63)位于共振隔音結(jié)構(gòu)層(61)和多孔隔音結(jié)構(gòu)層(62)之間，所述隔音結(jié)構(gòu)放置層(6)的下端設(shè)有膠黏層(7)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車電氣電子設(shè)備用隔音貼板，其特征在于:所述散熱孔填充層(4)中均勻設(shè)有散熱孔(41)，且散熱孔(41)橫截面的半徑大于9.2毫米。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車電氣電子設(shè)備用隔音貼板，其特征在于:所述共振隔音結(jié)構(gòu)層(61)位于多孔隔音結(jié)構(gòu)層(62)的外側(cè)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車電氣電子設(shè)備用隔音貼板，其特征在于:所述鋁合金外框(I)的外側(cè)壁上設(shè)有隔音氈(8)。
【文檔編號】B60R13/08GK205668543SQ201620540603
【公開日】2016年11月2日
【申請日】2016年6月4日
【發(fā)明人】張群
【申請人】徐州工程學(xué)院