一種可升降雙層后視鏡的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種可升降雙層后視鏡，包括外層殼體、內層升降板和升降裝置等，內層升降板設置在外層殼體內，升降裝置包括微型電機、內螺孔、螺桿、滾輪、滾槽等，微型電機設置在外層殼體的內部底端，并與電機控制器和太陽能電池板連接，螺桿下端通過聯(lián)軸器與微型電機輸出端連接，在內層升降板下部設置有內螺孔，內螺孔與螺桿相配合，內層升降板的兩端設置有“L”形連桿，“L”形連桿外端安裝有滾輪，在外層殼體的左右內壁上設置有滾槽，滾輪則安裝在滾槽內與之相配合，內層升降板的升降則通過升降裝置來實現(xiàn)。本實用新型具有雙層結構，可有效增大后視鏡觀察視野，功能實用，結構簡單。
【專利說明】
一種可升降雙層后視鏡
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種汽車配件產(chǎn)品，尤其涉及一種可升降雙層后視鏡。
【背景技術】
[0002]目前，汽車已經(jīng)成為人們生活中必不可少的交通工具，隨著汽車越來越多，交通事故已經(jīng)成為主要的安全事故情況之一。汽車后視鏡作為便于司機觀察后方行車情況的部件，是一種重要的解決安全事故的手段。現(xiàn)有的汽車后視鏡大多是單層鏡片，可以左右調節(jié)角度，擴大視野，但還沒有可上下升降的后視鏡，這使得現(xiàn)有的后視鏡在上下空間上的觀察角度受到限制，這給人們在駕車過程中帶來一定的不便。
【發(fā)明內容】
[0003]本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種可升降雙層后視鏡。
[0004]本實用新型通過以下技術方案來實現(xiàn)上述目的:
[0005]本實用新型包括連接桿、外層殼體、內層升降板和升降裝置，整個后視鏡裝置通過所述連接桿安裝在汽車車身上，所述外層殼體為整個后視鏡裝置的半封閉外殼，在所述外層殼體前端安裝有外層后視鏡，所述外層后視鏡的右上角設置有小圓鏡，在所述外層殼體的后端面上安裝有太陽能電池板。
[0006]進一步，所述外層殼體內部為中空結構，在所述外層殼體內設置有內層升降板，所述內層升降板的前端面上設置有內層后視鏡，在所述內層后視鏡的左上角處設置有攝像頭，所述攝像頭與汽車內部的行車記錄儀連接。
[0007]進一步，所述內層升降板的升降通過所述升降裝置來實現(xiàn)，所述升降裝置包括微型電機、內螺孔、螺桿、滾輪、滾槽等，所述微型電機設置在所述外層殼體的內部底端，與所述太陽能電池板相連，所述微型電機與設置在所述外層殼體內部的電機控制器連接，通過所述電機控制器對微型電機的轉動與停止進行控制，所述螺桿下端通過所述聯(lián)軸器與所述微型電機輸出端連接，在所述內層升降板下部設置有內螺孔，所述內螺孔與所述螺桿相配合，所述內層升降板的兩端設置有“L”形連桿，所述“L”形連桿外端安裝有滾輪，在所述外層殼體的左右內壁上設置有滾槽，所述滾輪則安裝在所述滾槽內與之相配合。
[0008]本實用新型的有益效果在于:
[0009]本實用新型是一種可升降雙層后視鏡，與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有雙層結構，可有效增大后視鏡觀察視野，功能實用，結構簡單，具有推廣應用的價值。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型所述一種可升降雙層后視鏡的背面半剖視圖。
[0011 ]圖2是本實用新型所述一種可升降雙層后視鏡的前視圖。
[0012]圖3是本實用新型所述一種可升降雙層后視鏡的側面剖視圖。
[0013]圖中:卜連接桿、2-外層殼體、3-內層升降板、4-升降裝置、21-外層后視鏡、22-小圓鏡、23-太陽能電池板、31-內層后視鏡、32-攝像頭、41-內螺孔、42-螺桿、43-聯(lián)軸器、44-微型電機、45-電機控制器、46-“L”形連桿、47-滾輪、48-滾槽。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:
[0015]如圖1至圖3所示:本實用新型包括連接桿1、外層殼體2、內層升降板3和升降裝置4，整個后視鏡裝置通過連接桿I安裝在汽車車身上，外層殼體2為整個后視鏡裝置的半封閉外殼，在外層殼體2前端安裝有外層后視鏡21，外層后視鏡21的右上角設置有小圓鏡22，在外層殼體2的后端面上安裝有太陽能電池板23，通過太陽能電池板23為后視鏡的運動供電，節(jié)能環(huán)保。外層殼體2內部為中空結構，在外層殼體2內設置有內層升降板3，內層升降板3的前端面上設置有內層后視鏡31，通過內層升降板3的升降實現(xiàn)內層后視鏡31的升降，從而擴大后視鏡的上下面積，增大后視鏡的觀察視野，在內層后視鏡31的左上角處設置有攝像頭32，攝像頭32與汽車內部的行車記錄儀連接，可以記錄行車過程中汽車后方的路況，避免出現(xiàn)意外時一些不必要的糾紛。內層升降板3的升降通過升降裝置4來實現(xiàn)，升降裝置4包括微型電機44、內螺孔41、螺桿42、滾輪47、滾槽48等，微型電機44設置在外層殼體2的內部底端，與太陽能電池板23相連，通過太陽能電池板23為自身供電，微型電機44與設置在外層殼體2內部的電機控制器45連接，通過電機控制器45對微型電機44的轉動與停止進行控制，螺桿42下端通過聯(lián)軸器43與微型電機44輸出端連接，在內層升降板3下部設置有內螺孔41，內螺孔41與螺桿42相配合，內層升降板3的兩端設置有“L”形連桿46，“L”形連桿46外端安裝有滾輪47，在外層殼體2的左右內壁上設置有滾槽48，滾輪47則安裝在滾槽48內與之相配合，通過微型電機44帶動螺桿42轉動，螺桿42與內螺孔41相對運動，則內層升降板3在“L”形連桿46和滾輪47的支撐下進行直線升降運動，從而帶動內層后視鏡31和攝像頭32的升降。
[0016]本實用新型不局限于上述最佳實施方式，任何人在本實用新型的啟示下都可得出其他各種形式的產(chǎn)品，但不論在其形狀或結構上作任何變化，凡是具有與本申請相同或相近似的技術方案，均落在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種可升降雙層后視鏡，包括連接桿和外層殼體，其特征在于:還包括內層升降板和升降裝置，所述外層殼體前端安裝有外層后視鏡，外層后視鏡的右上角設置有小圓鏡，在外層殼體的后端面上安裝有太陽能電池板，在外層殼體內設置有內層升降板，內層升降板的前端面上設置有內層后視鏡，在內層后視鏡的左上角處設置有攝像頭，攝像頭與汽車內部的行車記錄儀連接，在外層殼體的內部底端設置有微型電機，微型電機與太陽能電池板和電機控制器相連，微型電機輸出端通過聯(lián)軸器與螺桿下端連接，在內層升降板下部設置有內螺孔，所述內螺孔與螺桿相配合，在內層升降板的兩端設置有“L”形連桿，所述“L”形連桿外端安裝有滾輪，在外層殼體的左右內壁上設置有滾槽，滾輪安裝在滾槽內與之相配合。2.根據(jù)權利要求1所述的一種可升降雙層后視鏡，其特征在于:所述滾槽的深度略小于所述滾輪的直徑。3.根據(jù)權利要求1所述的一種可升降雙層后視鏡，其特征在于:所述滾槽的長度等于所述內層升降板的最大上升高度。4.根據(jù)權利要求1所述的一種可升降雙層后視鏡，其特征在于:所述螺桿的長度等于所述內螺孔的深度。
【文檔編號】B60R1/08GK205573785SQ201620187885
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年3月13日
【發(fā)明人】張秀平
【申請人】漳浦縣建金智能科技有限公司