牽引桿隨車存放箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于一種汽車工具箱，具體的是一種車輛隨車安裝的專用工具箱。
【背景技術(shù)】
[0002]牽引桿是一種車輛配備的隨車工具，在車輛發(fā)生故障時(shí)可使用牽引桿連接救援車與故障車將故障車拖走。3m的牽引桿采用Φ90空心無縫鋼管作為牽引桿主體，牽引桿兩端能夠滿足和牽引鉤和牽引銷的尺寸連接。牽引桿兩端為環(huán)狀結(jié)構(gòu)與牽引鉤和牽引銷連接方便可靠，一端固定一端可擺動，方便牽引時(shí)轉(zhuǎn)向，防止轉(zhuǎn)向不及時(shí)造成牽引桿彎曲。整根牽引桿重80kg。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了解決上述問題，提出一種牽引桿隨車存放箱，該牽引桿隨車存放箱具有整個(gè)機(jī)構(gòu)加工量小成本低、制作簡單、使用方便可靠的特點(diǎn)。
[0004]本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:牽引桿隨車存放箱，設(shè)有存放箱箱體，其特征在于:所述存放箱箱體設(shè)有箱身、箱蓋、箱底，所述箱身為一長筒狀箱身，所述箱身一端焊接一密閉的箱底，所述箱身另一端的兩側(cè)分別固定有一活結(jié)螺栓固定連接架，所述活結(jié)螺栓固定連接架設(shè)有對稱的活動固定孔，所述活動固定孔內(nèi)絞接有活結(jié)螺栓，所述活結(jié)螺栓為一“T”字型的螺栓，所述活結(jié)螺栓在有螺扣的一端擰有環(huán)節(jié)螺母，所述箱身另一端通過活結(jié)螺栓、環(huán)節(jié)螺母將箱蓋固定密封，所述箱蓋為一圓形的密封蓋，所述密封蓋的邊緣呈180度對稱的設(shè)置有兩個(gè)固定耳，所述兩個(gè)固定耳中一個(gè)中間設(shè)置有固定孔，所述兩個(gè)固定耳中另一個(gè)為“U”型的固定耳。
[0005]所述箱蓋、箱底內(nèi)壁上均設(shè)有橡膠緩沖墊。
[0006]本實(shí)用新型的箱門的活動結(jié)構(gòu)采用活結(jié)螺栓與環(huán)節(jié)螺母配合使用而成，簡單可靠90%的零件為標(biāo)準(zhǔn)件獲取極為方便，整個(gè)機(jī)構(gòu)加工量小成本低，制作簡單，使用方便可靠，箱門的活動結(jié)構(gòu)采用活結(jié)螺栓與環(huán)節(jié)螺母配合使用而成使得箱門有2個(gè)自由度的開啟能力，存放箱后蓋與筒體是焊接結(jié)構(gòu)形成一個(gè)整體，前后蓋內(nèi)側(cè)有橡膠襯層可以緩解牽引桿對前后蓋的沖擊和噪聲。在需要使用牽引桿時(shí)只需旋開右側(cè)環(huán)節(jié)螺母即可打開前蓋取出牽引桿。環(huán)節(jié)螺母的使用使得開閉前蓋可以完全手工完成不需借助任何工具。前蓋的結(jié)構(gòu)使得其在解除鎖止后有2個(gè)自由度的旋轉(zhuǎn)(垂直旋轉(zhuǎn)、水平旋轉(zhuǎn))，在重力的作用下前蓋垂直旋轉(zhuǎn)自行打開，需要時(shí)也可水平旋轉(zhuǎn)保證使用的便捷性。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型的箱蓋部分的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明:
[0010]實(shí)施例:參見附圖1、2，牽引桿隨車存放箱，設(shè)有存放箱箱體，所述存放箱箱體設(shè)有箱身、箱蓋、箱底，所述箱身為一長筒狀箱身1，所述箱身一端焊接一密閉的箱底2，所述箱身另一端的兩側(cè)分別固定有一活結(jié)螺栓固定連接架3，所述活結(jié)螺栓固定連接架設(shè)有對稱的活動固定孔4，所述活動固定孔內(nèi)絞接有活結(jié)螺栓5，所述活結(jié)螺栓為一 “T”字型的螺栓，所述活結(jié)螺栓在有螺扣的一端擰有環(huán)節(jié)螺母6，所述箱身另一端通過活結(jié)螺栓、環(huán)節(jié)螺母將箱蓋固定密封，所述箱蓋7為一圓形的密封蓋，所述密封蓋的邊緣呈180度對稱的設(shè)置有兩個(gè)固定耳，所述兩個(gè)固定耳中一個(gè)中間設(shè)置有固定孔，所述兩個(gè)固定耳中另一個(gè)為“U”型的固定耳8 ;所述箱蓋、箱底內(nèi)壁上均設(shè)有橡膠緩沖墊。
[0011]最后應(yīng)說明的是:顯然，上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明本實(shí)用新型所作的舉例，而并非對實(shí)施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實(shí)施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種牽引桿隨車存放箱，設(shè)有存放箱箱體，其特征在于:所述存放箱箱體設(shè)有箱身、箱蓋、箱底，所述箱身為一長筒狀箱身(1)，所述箱身一端焊接一密閉的箱底(2)，所述箱身另一端的兩側(cè)分別固定有一活結(jié)螺栓固定連接架(3)，所述活結(jié)螺栓固定連接架設(shè)有對稱的活動固定孔(4)，所述活動固定孔內(nèi)絞接有活結(jié)螺栓(5)，所述活結(jié)螺栓為一 “T”字型的螺栓，所述活結(jié)螺栓在有螺扣的一端擰有環(huán)節(jié)螺母￠)，所述箱身另一端通過活結(jié)螺栓、環(huán)節(jié)螺母將箱蓋固定密封，所述箱蓋(7)為一圓形的密封蓋，所述密封蓋的邊緣呈180度對稱的設(shè)置有兩個(gè)固定耳，所述兩個(gè)固定耳中一個(gè)中間設(shè)置有固定孔，所述兩個(gè)固定耳中另一個(gè)為“U”型的固定耳(8)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的牽引桿隨車存放箱，其特征在于:所述箱蓋、箱底內(nèi)壁上均設(shè)有橡膠緩沖墊。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種牽引桿隨車存放箱，設(shè)有存放箱箱體，所述存放箱箱體設(shè)有箱身、箱蓋、箱底，所述箱身為一長筒狀箱身，所述箱身一端焊接一密閉的箱底，所述箱身另一端的兩側(cè)分別固定有一活結(jié)螺栓固定連接架，所述活結(jié)螺栓固定連接架設(shè)有對稱的活動固定孔，所述活動固定孔內(nèi)絞接有活結(jié)螺栓，所述活結(jié)螺栓為一“T”字型的螺栓，所述活結(jié)螺栓在有螺扣的一端擰有環(huán)節(jié)螺母，所述箱身另一端通過活結(jié)螺栓、環(huán)節(jié)螺母將箱蓋固定密封。本實(shí)用新型適用于汽車存放牽引桿，具有整個(gè)機(jī)構(gòu)加工量小成本低、制作簡單、使用方便可靠的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B60D1/145, B60R7/00
【公開號】CN204955955
【申請?zhí)枴緾N201520663737
【發(fā)明人】張雅晶, 李串偉, 李文凱
【申請人】北京三興汽車有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年8月28日