一種集成式進(jìn)氣道支撐裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種集成式進(jìn)氣道支撐裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，進(jìn)氣道一般有兩種固定方式:一種為駕駛室后背式，通過支架螺接在駕駛室后圍板上，可隨駕駛室翻轉(zhuǎn)；一種為獨立式，通過支架螺接在車架縱梁上。而轉(zhuǎn)向油罐、副水箱等都是通過獨立的支架與車架縱梁連接。當(dāng)選用的駕駛室后圍安裝空間較小且不適用駕駛室后背式固定方式時，進(jìn)氣道一般采用獨立式固定方式；在車輛軸距較小、整車布置空間較緊湊同時還需為上裝預(yù)留足夠的改裝空間時，轉(zhuǎn)向油罐與副水箱無法按照傳統(tǒng)安裝方式安裝。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型提供一種集成式進(jìn)氣道支撐裝置，解決了或部分解決了現(xiàn)有技術(shù)中駕駛室后圍安裝空間較小時，進(jìn)氣道、轉(zhuǎn)向油罐與副水箱無法進(jìn)行安裝的技術(shù)問題。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種集成式進(jìn)氣道支撐裝置，固定在車架上；所述支撐裝置包括副水箱支撐機(jī)構(gòu)，與所述車架固定連接；連接機(jī)構(gòu)，一端與所述副水箱支撐機(jī)構(gòu)固定連接；過渡機(jī)構(gòu)，一端與所述連接機(jī)構(gòu)的另一端固定連接；進(jìn)氣道支撐機(jī)構(gòu)，與所述過渡機(jī)構(gòu)的另一端固定連接，所述進(jìn)氣道支撐機(jī)構(gòu)與所述車架固定連接；轉(zhuǎn)向油罐支撐機(jī)構(gòu)，與所述進(jìn)氣道支撐機(jī)構(gòu)固定連接；其中，副水箱通過所述副水箱支撐機(jī)構(gòu)固定在所述車架上，所述副水箱支撐機(jī)構(gòu)通過所述連接機(jī)構(gòu)及所述過渡機(jī)構(gòu)與所述進(jìn)氣道支撐機(jī)構(gòu)固定連接，進(jìn)氣道通過所述進(jìn)氣道支撐機(jī)構(gòu)固定在所述車架上，所述轉(zhuǎn)向油罐支撐機(jī)構(gòu)與所述進(jìn)氣道支撐機(jī)構(gòu)固定連接，轉(zhuǎn)向油罐固定在所述轉(zhuǎn)向油罐支撐機(jī)構(gòu)上。
[0005]進(jìn)一步地，所述副水箱支撐機(jī)構(gòu)包括副水箱支撐底座，與所述車架固定連接，所述副水箱支撐底座與所述連接機(jī)構(gòu)固定連接；副水箱支架，與所述連接機(jī)構(gòu)固定連接。
[0006]進(jìn)一步地，所述連接機(jī)構(gòu)包括連接橫梁，一端與所述副水箱支撐機(jī)構(gòu)連接，另一端與所述過渡機(jī)構(gòu)連接。
[0007]進(jìn)一步地，所述過渡機(jī)構(gòu)包括過渡支架，一端與所述連接機(jī)構(gòu)連接，另一端與所述進(jìn)氣道支撐機(jī)構(gòu)連接。
[0008]進(jìn)一步地，所述進(jìn)氣道支撐機(jī)構(gòu)包括進(jìn)氣道支撐底座，與所述車架固定連接；固定板，與所述進(jìn)氣道支撐底座固定連接，所述固定板與所述過渡機(jī)構(gòu)連接；進(jìn)氣道支架，與所述固定板固定連接；支撐桿，一端與所述進(jìn)氣道支架固定連接，另一端與所述固定板固定連接；連接支架，與所述進(jìn)氣道支架固定連接。
[0009]進(jìn)一步地，所述轉(zhuǎn)向油罐支撐機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)向油罐支架，一端與所述進(jìn)氣道支架固定連接，另一端與所述支撐桿固定連接；轉(zhuǎn)向油管固定支架，與所述進(jìn)氣道支撐機(jī)構(gòu)固定連接。
[0010]進(jìn)一步地，本實用新型集成式進(jìn)氣道支撐裝置還包括加強(qiáng)機(jī)構(gòu)，與所述進(jìn)氣道支架連接。
[0011]進(jìn)一步地，所述加強(qiáng)機(jī)構(gòu)包括襯套，設(shè)置在所述進(jìn)氣道支架的內(nèi)腔中；堵蓋，設(shè)置在所述進(jìn)氣道支架的開口處。
[0012]本實用新型提供的集成式進(jìn)氣道支撐裝置的副水箱通過副水箱支撐機(jī)構(gòu)固定在車架上，副水箱支撐機(jī)構(gòu)通過連接機(jī)構(gòu)及過渡機(jī)構(gòu)與進(jìn)氣道支撐機(jī)構(gòu)連接，進(jìn)氣道通過進(jìn)氣道支撐機(jī)構(gòu)固定在車架上，轉(zhuǎn)向油罐支撐機(jī)構(gòu)與進(jìn)氣道支撐機(jī)構(gòu)固定連接，轉(zhuǎn)向油罐固定在轉(zhuǎn)向油罐支撐機(jī)構(gòu)上，集進(jìn)氣道、轉(zhuǎn)向油罐及副水箱安裝為一體，節(jié)約空間，制造安裝方便，解決了現(xiàn)有技術(shù)中駕駛室后圍安裝空間較小時，進(jìn)氣道、轉(zhuǎn)向油罐與副水箱無法進(jìn)行安裝的問題。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型實施例提供的集成式進(jìn)氣道支撐裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實用新型實施例提供的進(jìn)氣道支撐機(jī)構(gòu)的主視圖；
[0015]圖3為圖2的左視圖；
[0016]圖4為本實用新型實施例提供的加強(qiáng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0017]參見圖1-4，本實用新型實施例提供了一種集成式進(jìn)氣道支撐裝置，固定在車架上。所述支撐裝置包括:副水箱支撐機(jī)構(gòu)、連接機(jī)構(gòu)、過渡機(jī)構(gòu)、進(jìn)氣道支撐機(jī)構(gòu)及轉(zhuǎn)向油罐支撐機(jī)構(gòu)。
[0018]所述副水箱支撐機(jī)構(gòu)與所述車架固定連接。
[0019]所述連接機(jī)構(gòu)一端與所述副水箱支撐機(jī)構(gòu)固定連接。
[0020]所述過渡機(jī)構(gòu)一端與所述連接機(jī)構(gòu)的另一端固定連接。
[0021]所述進(jìn)氣道支撐機(jī)構(gòu)與所述過渡機(jī)構(gòu)的另一端固定連接，所述進(jìn)氣道支撐機(jī)構(gòu)與所述車架固定連接。
[0022]所述轉(zhuǎn)向油罐支撐機(jī)構(gòu)與所述進(jìn)氣道支撐機(jī)構(gòu)固定連接。
[0023]其中，副水箱8通過所述副水箱支撐機(jī)構(gòu)固定在所述車架上，所述副水箱支撐機(jī)構(gòu)通過所述連接機(jī)構(gòu)及所述過渡機(jī)構(gòu)與所述進(jìn)氣道支撐機(jī)構(gòu)固定連接，進(jìn)氣道6通過所述進(jìn)氣道支撐機(jī)構(gòu)固定在所述車架上，所述轉(zhuǎn)向油罐支撐機(jī)構(gòu)與所述進(jìn)氣道支撐機(jī)構(gòu)固定連接，轉(zhuǎn)向油罐7固定在所述轉(zhuǎn)向油罐支撐機(jī)構(gòu)上。
[0024]詳細(xì)介紹副水箱支撐機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)。
[0025]所述副水箱支撐機(jī)構(gòu)包括:副水箱支撐底座2及副水箱支架5。
[0026]所述副水箱支撐底座2與所述車架固定連接。具體地，在本實施方式中，所述副水箱支撐底座2通過螺栓與所述車架固定連接，在其它實施方式中，所述副水箱支撐底座2可以通過其它方式如焊接等與所述車架固定連接。所述副水箱支撐底座2與所述連接機(jī)構(gòu)固定連接。具體地，在本實施方式中，所述副水箱支撐底座2通過螺栓與所述連接機(jī)構(gòu)固定連接，在其它實施方式中，所述副水箱支撐底座2可以通過其它方式如焊接等與所述連接機(jī)構(gòu)固定連接。
[0027]所述副水箱支架5與所述連接機(jī)構(gòu)固定連接。具體地，在本實施方式中，所述副水箱5通過螺栓與所述連接機(jī)構(gòu)固定連接，在其它實施方式中，所述副水箱5可通過其它方式如焊接等與所述連接機(jī)構(gòu)固定連接。
[0028]詳細(xì)介紹連接機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)。
[0029]所述連接機(jī)構(gòu)包括:連接橫梁3。
[0030]所述連接橫梁3 —端與所述副水箱支撐機(jī)構(gòu)連接。具體地，在本實施方式中，所述連接橫梁3上開設(shè)有預(yù)留孔，所述連接橫梁3 —端通過螺栓穿過所述預(yù)留孔與所述副水箱支撐機(jī)構(gòu)固定連接，在其它實施方式中，所述連接橫梁3的一端可以通過其它方式如焊接等與所述副水箱支撐機(jī)構(gòu)固定連接。所述連接橫梁3的另一端與所述過渡機(jī)構(gòu)連接。具體地，在本實施方式中，所述連接橫梁3的另一端通過螺栓與所述過渡機(jī)構(gòu)固定連接，在其它實施方式中，所述連接橫梁3的另一端可以通過其它方式如焊接等與所述過渡機(jī)構(gòu)固定連接。
[0031]詳細(xì)介紹過渡機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)。
[0032]所述過渡機(jī)構(gòu)包括:過渡支架4。
[0033]所述過渡支架4 一端與所述連接機(jī)構(gòu)固定連接。具體地，在本實施方式中，所述過渡支架4 一端可通過螺栓與所述連接機(jī)構(gòu)固定連接，在其它實施方式中，所述過渡支架4 一端可以通過其它方式如焊接等與所述連接機(jī)構(gòu)固定連接。所述過渡支架4另一端與所述進(jìn)氣道支撐機(jī)構(gòu)固定連接。具體地，在本實施方式中，所述過渡支架4另一端可通過螺栓與所述進(jìn)氣道支撐機(jī)構(gòu)固定連接，在其它實施方式中，所述過渡支架4另一端可以通過其它方式如焊接等與所述進(jìn)氣道支撐機(jī)構(gòu)固定連接。
[0034]詳細(xì)介紹進(jìn)氣道支撐機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)。
[0035]所述進(jìn)氣道支撐機(jī)構(gòu)包括:進(jìn)氣道支撐底座1、固定板14、進(jìn)氣道支架12、支撐桿9及連接支架10。
[0036]所述進(jìn)氣道支撐底座I與所述車架固定連接。具體地，在本實施方式中，所述進(jìn)氣道支撐底座I通過螺栓與所述車架固定連接，在其它實施方式中，所述進(jìn)氣道支撐底座I可通過其它方式如焊接等與所述車架固定連接。
[0037]所述固定板14與所述進(jìn)氣道支撐底座I固定連接。具體地，在本實施方式中，所述固定板14通過螺栓與所述進(jìn)氣道支撐底座I固定連接，在其它實施方式中，所述固定板14可通過其它方式如焊接等與所述進(jìn)氣道支撐底座I固定連接。所述固定板14與所述過渡機(jī)構(gòu)固定連接。具體地，在本實施方式中，所述固定板14通過螺栓與所述過渡機(jī)構(gòu)固定連接