汽車用電動遮陽傘的升傘裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車用品領(lǐng)域技術(shù)，尤其是指一種汽車用電動遮陽傘的升傘裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車的使用率越來越高，在烈陽下停車，車體會迅速積聚熱量，使車廂內(nèi)的溫度也迅速升高，時(shí)間久后，車箱內(nèi)的皮具或相關(guān)材料經(jīng)過烈陽的暴曬后可產(chǎn)生一些有害氣體，可導(dǎo)致人體呼吸不暢，從而造成人體不好的舒適感；并且，太陽照射下汽車車身容易損害，如塑料、漆、橡膠等會加速老化。此外在開車后需要耗費(fèi)大量的能源進(jìn)行降溫工作。
[0003]為此，目前出現(xiàn)有汽車遮陽傘，利用汽車遮陽傘可阻擋太陽直射車體，以大大降低車廂內(nèi)的溫度。然而，現(xiàn)有的汽車遮陽傘其傘體的張開和閉合一般是依靠手動進(jìn)行，由于傘體較大，因此，在傘的張開和閉合耗時(shí)費(fèi)力，產(chǎn)品使用較為不便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]有鑒于此，本實(shí)用新型針對現(xiàn)有技術(shù)存在之缺失，其主要目的是提供一種汽車用電動遮陽傘的升傘裝置，其能有效解決現(xiàn)有之汽車遮陽傘使用不便的問題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下之技術(shù)方案:
[0006]一種汽車用電動遮陽傘的升傘裝置，包括有傘座、絲桿、升傘馬達(dá)以及螺母；該傘座的底部延伸出有左支柱和右支柱，該絲桿可轉(zhuǎn)動地豎向設(shè)置于傘座上，該升傘馬達(dá)固定在傘座上，升傘馬達(dá)帶動絲桿轉(zhuǎn)動，該螺母可轉(zhuǎn)動地套設(shè)于絲桿外。
[0007]優(yōu)選的，所述升傘馬達(dá)固定在左支柱上。
[0008]優(yōu)選的，所述左支柱的下端和右支柱的下端均設(shè)置有樞接孔。
[0009]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和有益效果，具體而言，由上述技術(shù)方案可知:
[0010]通過利用升傘馬達(dá)帶動絲桿轉(zhuǎn)動，使得絲桿上的螺母上下運(yùn)動，從而實(shí)現(xiàn)傘的自動張開和閉合，取代了傳統(tǒng)之手動完成的方式，使得傘體的張開和閉合省時(shí)又省力，為使用者的使用帶來了便利，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單并且緊湊。
[0011]為更清楚地闡述本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征和功效，下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施例來對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明:
【附圖說明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例的組裝立體示意圖。
[0013]附圖標(biāo)識說明:
[0014]10、傘座11、左支柱
[0015]12、右支柱 101、樞接孔
[0016]20、絲桿30、升傘馬達(dá)
[0017]40、螺母
【具體實(shí)施方式】
[0018]請參照圖1所示，其顯示出了本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例的具體結(jié)構(gòu)，包括有傘座10、絲桿20、升傘馬達(dá)30以及螺母40。
[0019]該傘座10的底部延伸出有左支柱11和右支柱12，所述左支柱11的下端和右支柱12的下端均設(shè)置有樞接孔101。
[0020]該絲桿20可轉(zhuǎn)動地豎向設(shè)置于傘座10上，該升傘馬達(dá)30固定在傘座10上，升傘馬達(dá)30帶動絲桿20轉(zhuǎn)動，該螺母40可轉(zhuǎn)動地套設(shè)于絲桿20外。在本實(shí)施例中，所述升傘馬達(dá)30固定在左支柱11上。
[0021]工作時(shí)，升傘馬達(dá)30帶動絲桿20轉(zhuǎn)動，使得絲桿20上的螺母40上下運(yùn)動，從而實(shí)現(xiàn)傘的張開和閉合。
[0022]本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)重點(diǎn)是:通過利用升傘馬達(dá)帶動絲桿轉(zhuǎn)動，使得絲桿上的螺母上下運(yùn)動，從而實(shí)現(xiàn)傘的自動張開和閉合，取代了傳統(tǒng)之手動完成的方式，使得傘體的張開和閉合省時(shí)又省力，為使用者的使用帶來了便利，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單并且緊湊。
[0023]以上結(jié)合具體實(shí)施例描述了本實(shí)用新型的技術(shù)原理。這些描述只是為了解釋本實(shí)用新型的原理，而不能以任何方式解釋為對本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制。基于此處的解釋，本領(lǐng)域的技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性的勞動即可聯(lián)想到本實(shí)用新型的其它【具體實(shí)施方式】，這些方式都將落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車用電動遮陽傘的升傘裝置，其特征在于:包括有傘座、絲桿、升傘馬達(dá)以及螺母；該傘座的底部延伸出有左支柱和右支柱，該絲桿可轉(zhuǎn)動地豎向設(shè)置于傘座上，該升傘馬達(dá)固定在傘座上，升傘馬達(dá)帶動絲桿轉(zhuǎn)動，該螺母可轉(zhuǎn)動地套設(shè)于絲桿外。2.如權(quán)利要求1所述的汽車用電動遮陽傘的升傘裝置，其特征在于:所述升傘馬達(dá)固定在左支柱上。3.如權(quán)利要求1所述的汽車用電動遮陽傘的升傘裝置，其特征在于:所述左支柱的下端和右支柱的下端均設(shè)置有樞接孔。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種汽車用電動遮陽傘的升傘裝置，包括有傘座、絲桿、升傘馬達(dá)以及螺母；該傘座的底部延伸出有左支柱和右支柱，該絲桿可轉(zhuǎn)動地豎向設(shè)置于傘座上，該升傘馬達(dá)固定在傘座上，升傘馬達(dá)帶動絲桿轉(zhuǎn)動，該螺母可轉(zhuǎn)動地套設(shè)于絲桿外。通過利用升傘馬達(dá)帶動絲桿轉(zhuǎn)動，使得絲桿上的螺母上下運(yùn)動，從而實(shí)現(xiàn)傘的自動張開和閉合，取代了傳統(tǒng)之手動完成的方式，使得傘體的張開和閉合省時(shí)又省力，為使用者的使用帶來了便利，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單并且緊湊。
【IPC分類】B60J11/00
【公開號】CN204915243
【申請?zhí)枴緾N201520627158
【發(fā)明人】鄧上云
【申請人】廣州威穩(wěn)電機(jī)有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年8月18日