一種駐車系統(tǒng)及其拉絲安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車駐車系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于駐車系統(tǒng)的拉絲安裝結(jié)構(gòu)。本實用新型還涉及一種包括上述拉絲安裝結(jié)構(gòu)的駐車系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]駐車系統(tǒng)是汽車的重要組成部分，其包括駐車拉絲和駐車手柄，駐車拉絲連接駐車手柄和汽車制動器，并將駐車手柄的操縱力傳遞到汽車制動器上，使汽車能在平地或者一定坡道上進行駐車。在固定駐車拉絲時，需在車身上開設(shè)安裝孔，并在孔位處設(shè)置凸焊螺母，駐車拉絲的端部通過固定支架打緊在車身上。
[0003]由于駐車拉絲是受力部件，若連接不力，會導(dǎo)致駐車拉絲自固定支架內(nèi)脫出，導(dǎo)致駐車系統(tǒng)失效，因此，提供一種用于駐車系統(tǒng)的拉絲安裝結(jié)構(gòu)，以期提高駐車拉絲的安裝可靠性，避免駐車拉絲受力脫出，提高駐車系統(tǒng)的安全性能，就成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的是提供一種用于駐車系統(tǒng)的拉絲安裝結(jié)構(gòu)，以期提高駐車拉絲的安裝可靠性，避免駐車拉絲受力脫出，提高駐車系統(tǒng)的安全性能。本實用新型的另一目的是提供一種包括上述拉絲安裝結(jié)構(gòu)的駐車系統(tǒng)。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種用于駐車系統(tǒng)的拉絲安裝結(jié)構(gòu)，包括安裝于車身的支架和設(shè)置于拉絲末端的安裝接頭；所述支架包括主體部和開設(shè)于所述主體部的卡接口，所述卡接口包括相連通的容納部和開口部，所述容納部的寬度大于所述開口部的開口寬度；所述安裝接頭包括圓柱螺紋段，且所述圓柱螺紋段形成于周向依次連接的第一切邊面、第一圓弧面、第二切邊面和第二圓弧面，所述第一切邊面和所述第二切邊面的徑向距離小于所述開口寬度，所述第一弧形面的圓弧頂點與所述第二弧形面的圓弧頂點間的徑向距離，大于所述開口寬度且小于所述容納部的寬度。
[0006]優(yōu)選地，所述第一切邊面和所述第二切邊面由所述圓柱螺紋段對側(cè)切邊形成。
[0007]優(yōu)選地，所述容納部為圓形孔。
[0008]優(yōu)選地，所述卡接口為兩個，且兩所述卡接口橫向設(shè)置于所述主體部。
[0009]優(yōu)選地，所述主體部上還設(shè)有條狀加強筋。
[0010]本實用新型還提供一種駐車系統(tǒng)，包括駐車拉絲和安裝所述駐車拉絲的拉絲安裝結(jié)構(gòu)，所述拉絲安裝結(jié)構(gòu)為如上所述的拉絲安裝結(jié)構(gòu)。
[0011]本實用新型所提供的拉絲安裝結(jié)構(gòu)用于駐車系統(tǒng)，該拉絲安裝結(jié)構(gòu)包括安裝于車身的支架和設(shè)置于拉絲末端的安裝接頭；所述支架包括主體部和開設(shè)于所述主體部的卡接口，所述卡接口包括相連通的容納部和開口部，所述容納部的寬度大于所述開口部的開口寬度；所述安裝接頭包括圓柱螺紋段，且所述圓柱螺紋段形成于周向依次連接的第一切邊面、第一圓弧面、第二切邊面和第二圓弧面，所述第一切邊面和所述第二切邊面的徑向距離小于所述開口寬度，所述第一弧形面的圓弧頂點與所述第二弧形面的圓弧頂點間的徑向距離，大于所述開口寬度且小于所述容納部的寬度。
[0012]在裝配駐車拉絲時，利用第一切邊面和第二切邊面的厚度方向穿過開口部并進入容納部內(nèi)，而后將安裝接頭轉(zhuǎn)動90°，使第一圓弧面和第二圓弧面的寬度方向?qū)?zhǔn)開口部，由于第一切邊面和所述第二切邊面的徑向距離小于所述開口寬度，所述第一弧形面的圓弧頂點與所述第二弧形面的圓弧頂點間的徑向距離，大于所述開口寬度且小于所述容納部的寬度，故此時安裝接頭不會從支架中脫落。最后用開口扳將駐車拉絲鎖緊螺母打緊，完成駐車拉絲裝配。這樣，通過相關(guān)尺寸的設(shè)計，提高了駐車拉絲的安裝可靠性，避免了駐車拉絲受力脫出，提高了駐車系統(tǒng)的安全性能。
[0013]在一種優(yōu)選的實施方式中，本實用新型所提供的拉絲安裝結(jié)構(gòu)中，其卡接口為兩個，且兩所述卡接口橫向設(shè)置于所述主體部，以便通過雙卡接口的設(shè)置，使得同一支架上能夠同時安裝兩個駐車拉絲，無需另外設(shè)置支架即能實現(xiàn)并列駐車拉絲的同步安裝，簡化了安裝結(jié)構(gòu)。
[0014]在另一種優(yōu)選的實施方式中，本實用新型所提供的拉絲安裝結(jié)構(gòu)中，其主體部上還設(shè)有條狀加強筋，以提高結(jié)構(gòu)強度。
【附圖說明】
[0015]為了更清楚地說明本申請實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型中記載的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0016]圖1為本實用新型所提供的拉絲安裝結(jié)構(gòu)一種【具體實施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為圖1所示拉絲安裝結(jié)構(gòu)中支架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3為圖1所示拉絲安裝結(jié)構(gòu)中安裝接頭的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖4為圖3所示安裝接頭中圓柱螺紋段的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖5為圖4中A-A方向的剖視圖。
[0021]附圖標(biāo)記說明:
[0022]1-支架11-主體部12-容納部13-開口部14-條狀加強筋15-焊接吊耳2_安裝接頭21-圓柱螺紋段211-第一切邊面212第一圓弧面213-第二切邊面214-第二圓弧面22-六角接頭23-彈簧墊片24-六角鎖緊螺母
【具體實施方式】
[0023]本實用新型的核心是提供一種用于駐車系統(tǒng)的拉絲安裝結(jié)構(gòu)，以期提高駐車拉絲的安裝可靠性，避免駐車拉絲受力脫出，提高駐車系統(tǒng)的安全性能。本實用新型的另一核心是提供一種包括上述拉絲安裝結(jié)構(gòu)的駐車系統(tǒng)。
[0024]為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本實用新型的技術(shù)方案，下面將結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的詳細介紹。
[0025]請參考圖1-5，在一種【具體實施方式】中，本實用新型所提供的拉絲安裝結(jié)構(gòu)用于駐車系統(tǒng)，該拉絲安裝結(jié)構(gòu)包括安裝于車身的支架I和設(shè)置于拉絲末端的安裝接頭2 ;所述支架I包括主體部11和開設(shè)于所述主體部11的卡接口，所述卡接口包括相連