電動(dòng)座椅組件的制作方法
【專(zhuān)利說(shuō)明】電動(dòng)座椅組件
[0001]相關(guān)申請(qǐng)的交叉引用
[0002]本申請(qǐng)要求2014年6月26日提交的美國(guó)臨時(shí)申請(qǐng)N0.62/017，448的優(yōu)先權(quán)。上述申請(qǐng)的全部公開(kāi)內(nèi)容通過(guò)參引結(jié)合于本文中。
技術(shù)領(lǐng)域
[0003]本公開(kāi)涉及一種電動(dòng)座椅組件，且更具體地涉及一種多動(dòng)作折疊電動(dòng)座椅組件。
【背景技術(shù)】
[0004]這一部分提供與本公開(kāi)相關(guān)的【背景技術(shù)】信息，這些信息并不必然地是現(xiàn)有技術(shù)。
[0005]容納多排座椅的運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)和其他車(chē)輛變得越來(lái)越普遍。盡管為車(chē)輛提供多排座椅使得可以被所述車(chē)輛運(yùn)輸?shù)某藛T數(shù)量最大化，但是這種附加排的座椅對(duì)車(chē)輛制造商而言是個(gè)挑戰(zhàn)，因?yàn)橹梁蟛孔谓M件一一例如第二排或第三排座椅組件一一的路徑經(jīng)常被前部或其他中間座椅組件阻擋。
[0006]常規(guī)座椅組件通常包括至少一個(gè)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述至少一個(gè)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)允許使用者用力使得座椅組件樞轉(zhuǎn)、滑動(dòng)或以其他方式移動(dòng)，以便允許到達(dá)車(chē)輛的后部座椅組件和/或載貨區(qū)。例如，第二排座椅組件可允許使用者將座椅背相對(duì)于座椅底部旋轉(zhuǎn)并進(jìn)入折疊放平的位置。一旦進(jìn)入折疊放平位置，第二排座椅組件可以向前樞轉(zhuǎn)或與座椅底部一起“傾倒(dump) ”，從而使得到達(dá)第三排座椅。在另一種構(gòu)造中，易入機(jī)構(gòu)可以允許座椅背相對(duì)于座椅底部向前旋轉(zhuǎn)以便允許到達(dá)第三排座椅而無(wú)需移動(dòng)座椅底部。
[0007]座椅組件可附加地包括傾斜器機(jī)構(gòu)，所述傾斜器機(jī)構(gòu)提供座椅背相對(duì)于座椅底部的角度調(diào)節(jié)。這種傾斜器機(jī)構(gòu)允許使用者在座椅組件處于豎立和可用位置時(shí)將座椅背相對(duì)于座椅底部定位以便允許使用者將座椅背定位在舒適的位置。
[0008]盡管常規(guī)的座椅組件可包括易入機(jī)構(gòu)，所述易入機(jī)構(gòu)允許座椅組件快速地移動(dòng)至向前或容易進(jìn)入的位置以便例如允許到達(dá)車(chē)輛的后部座椅或載貨區(qū)，但是這種易入機(jī)構(gòu)常常要求使用者控制各種機(jī)構(gòu)以便將座椅組件移動(dòng)至這樣的位置。此外，常規(guī)座椅組件和易入機(jī)構(gòu)要求大量空間以便移動(dòng)至要求的或使用者需要的位置。在車(chē)輛變得更小且運(yùn)輸限制更加嚴(yán)格時(shí)，這給車(chē)輛制造商帶來(lái)挑戰(zhàn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0009]這一部分提供本公開(kāi)的總體概括且并不是對(duì)本實(shí)用新型的完整的范圍或其全部特征的完全的公開(kāi)。
[0010]提供一種座椅組件且所述座椅組件可包括基部、第一臂、支承架、第二臂、調(diào)節(jié)臂和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。所述第一臂可以可旋轉(zhuǎn)地聯(lián)接至基部且可以相對(duì)于基部繞第一旋轉(zhuǎn)軸線旋轉(zhuǎn)。支撐架可以可旋轉(zhuǎn)地聯(lián)接至第一臂且可以相對(duì)于第一臂繞第二旋轉(zhuǎn)軸線旋轉(zhuǎn)。第三臂可以可旋轉(zhuǎn)地聯(lián)接至支承架且可以相對(duì)于支承架繞第三旋轉(zhuǎn)軸線旋轉(zhuǎn)。所述調(diào)節(jié)臂可以可旋轉(zhuǎn)地聯(lián)接至第二臂且可旋轉(zhuǎn)地聯(lián)接至基部。所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可以使得調(diào)節(jié)臂相對(duì)于基部繞第四旋轉(zhuǎn)軸線旋轉(zhuǎn)。
[0011]從在此提供的描述，適用性的其他方面將變得明顯。在【實(shí)用新型內(nèi)容】中的描述和具體的示例僅被用于示意性的目的且并不意在限制本公開(kāi)的范圍。
【附圖說(shuō)明】
[0012]在此描述的附圖僅是用于所選的實(shí)施方式的說(shuō)明性目的，且并不是用于所有可能的執(zhí)行方式的說(shuō)明性目的，且并不意在限制本公開(kāi)的范圍。
[0013]圖1是根據(jù)本公開(kāi)的原理的處于第一種構(gòu)型的座椅組件的立體圖；
[0014]圖2是圖1的座椅組件的部分分解不圖；
[0015]圖3是圖1的座椅組件處于第二種構(gòu)型的第一側(cè)視圖；
[0016]圖4是圖1的座椅組件處于第二種構(gòu)型的第二側(cè)視圖；
[0017]圖5是圖1的座椅組件處于第二種構(gòu)型的第一側(cè)視圖；以及
[0018]圖6是圖1的座椅組件處于第四種構(gòu)型的第一側(cè)視圖。
[0019]在附圖的多個(gè)視圖中對(duì)應(yīng)的附圖標(biāo)記指示對(duì)應(yīng)的零部件。
【具體實(shí)施方式】
[0020]現(xiàn)在將參考附圖更加全面地描述示例實(shí)施方式。
[0021]示例實(shí)施方式被提供以便使得本公開(kāi)是全面的，且將所述范圍完整地傳遞給本領(lǐng)域普通技術(shù)人員。諸如具體部件、裝置和方法的示例之類(lèi)的大量具體細(xì)節(jié)被描述，以便提供對(duì)本公開(kāi)的實(shí)施方式的全面的理解。對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員而言明顯的是:無(wú)需采用具體的細(xì)節(jié)，示例實(shí)施方式可以以許多不同形式實(shí)施且不應(yīng)當(dāng)被認(rèn)為是限制本公開(kāi)的范圍。在一些示例實(shí)施方式中，公知的方法、公知的裝置結(jié)構(gòu)和公知的技術(shù)不會(huì)被詳細(xì)描述。
[0022]在此使用的術(shù)語(yǔ)僅僅是為了描述特定示例實(shí)施方式的目的，且并不意在加以限制。如在此使用的，單數(shù)形式“一”、“一個(gè)”和“該”可以是意在還包括復(fù)數(shù)形式，除非在本文中清楚地指出。術(shù)語(yǔ)“包括”、“包含”、“具有”和“帶有”是開(kāi)放性的且因此指的是存在所描述的特征、整體、步驟、操作、元件和/或部件，但是并不排除存在和附加有一個(gè)或多個(gè)其他特征、整體、步驟、操作、元件、部件和/或其組成的組。在此描述的方法步驟、過(guò)程和操作并不被理解為必須要求以討論或示出的特定順序而執(zhí)行它們的性能，除非具體地指出了操作的順序。還應(yīng)當(dāng)理解的是可以采用附加或替代的步驟。
[0023]當(dāng)元件或?qū)颖环Q(chēng)為“在另一元件或?qū)由稀?、“接合至”、“連接至”或“聯(lián)接至”另一元件或?qū)訒r(shí)，該元件或?qū)涌梢允侵苯釉诹硪辉驅(qū)由?、接合至、連接至或聯(lián)接至另一元件或?qū)?，或者可以具有中間元件或?qū)?。相反，?dāng)元件被稱(chēng)為“直接在另一元件或?qū)由稀?、“直接接合至”、“直接連接至”或“直接聯(lián)接至”另一元件或?qū)訒r(shí)，可以不具有中間元件或?qū)?。其他的用于描述元件之間的關(guān)系的詞語(yǔ)應(yīng)當(dāng)以相似的方式進(jìn)行解釋(例如“在…之間”對(duì)“直接在…之間”，“相鄰”對(duì)“直接相鄰”等)。如在此使用的，術(shù)語(yǔ)“和/或”包括相關(guān)聯(lián)列出的項(xiàng)中的一個(gè)或多個(gè)的任何和全部組合。
[0024]盡管術(shù)語(yǔ)第一、第二、第三等可以在此被用于描述不同的元件、部件、區(qū)域、層和/或部分，但是這些元件、部件、區(qū)域、層和/或部分不應(yīng)當(dāng)被這些術(shù)語(yǔ)限制。這些術(shù)語(yǔ)僅可被用于將一個(gè)元件、部件、區(qū)域、層或部分與另一區(qū)域、層或部分區(qū)分開(kāi)。諸如“第一”、“第二”之類(lèi)的術(shù)語(yǔ)和其他數(shù)字性術(shù)語(yǔ)在本文中使用時(shí)并不暗示一種序列或順序，除非在本文中清楚地指出。因此，下文討論的第一元件、部件、區(qū)域、層或部分可以被稱(chēng)為第二元件、部件、區(qū)域、層或部分而不脫離示例實(shí)施方式的教示。
[0025]與空間相關(guān)的術(shù)語(yǔ)，例如“內(nèi)部”、“外部”、“下方”、“下面”、“低”、“上方”、“高”等可以在本文中使用以用于方便說(shuō)明以描述附圖中所示的一個(gè)元件或特征與另一個(gè)(多個(gè))元件或(多個(gè))特征的關(guān)系。與空間相關(guān)的術(shù)語(yǔ)可以被用于包含除了在附圖中示出的方向之外裝置在使用或操作中的不同方向。例如，如果附圖中的裝置被翻轉(zhuǎn)，則被描述為在其他元件或特征的“下方”或“下面”的元件將被定向?yàn)樵谄渌蛱卣鞯摹吧戏健?。因此，示例術(shù)語(yǔ)“下方”可包括在上方和下方的方向。所述裝置可以另外定向(旋轉(zhuǎn)90度或處于其他方向)且在此使用的與空間相關(guān)的描述被相應(yīng)地解釋。
[0026]參考附圖設(shè)置有座椅組件10。所述座椅組件10可包括座椅底部組件12、座椅背組件14和座椅軌道組件16。
[0027]座椅底部組件12可以包括座椅底部28和至少一個(gè)調(diào)節(jié)組件30。座椅底部28可以被安裝至調(diào)節(jié)組件30并且被所述調(diào)節(jié)組件30支承。在一種構(gòu)型中，座椅底部組件12包括第一調(diào)節(jié)組件30a以及第二調(diào)節(jié)組件30b，所述第一調(diào)節(jié)組件30a設(shè)置在座椅組件10的第一側(cè)向側(cè)18 ;所述第二調(diào)節(jié)組件30b設(shè)置在座椅組件10的第二側(cè)向側(cè)20。第一調(diào)節(jié)組件30a與第二調(diào)節(jié)組件30b基本相同且與第二調(diào)節(jié)組件30b沿側(cè)向?qū)R。因此，除非另有指出，在這里對(duì)調(diào)節(jié)組件30的參考將被理解為等同地應(yīng)用于第一調(diào)節(jié)組件30a和第二調(diào)節(jié)組件30b。
[0028]調(diào)節(jié)組件30可包括基部組件32、第一臂34、支承臂36、第二臂38、調(diào)節(jié)臂40、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)42和第三臂44。如示出的，調(diào)節(jié)組件30可限定兩個(gè)四連桿件，所述兩個(gè)四連桿件彼此平行地操作。第一四連桿件可包括第一臂34、第二臂38和調(diào)節(jié)臂40，且由第一臂34、第二臂38和調(diào)節(jié)臂40限定。第二四連桿件可包括第一臂34、支承臂36和第三臂44且由第一臂34、支承臂36和第三臂44限定。下面將更詳細(xì)地描述四連桿件的操作。
[0029]基部組件32可包括基部46、第一支承架48和第二支承架50。所述基部46、第一支承架48和支承架50中的至少一者可以被固定至車(chē)輛的一部分，例如車(chē)輛底盤(pán)(floorpan)。雖然基部46、第一支承架48和第二支承架50在此被描述為通過(guò)孔口(或類(lèi)似的安裝特征)和螺栓(或類(lèi)似的附接特征)附接的單獨(dú)的部件，但基部46、第一支承架48和/或第二支承架50可以由同一件材料通過(guò)沖壓或類(lèi)似工藝而一體地形成。同樣地，通過(guò)焊接或類(lèi)似的工藝，基部46可以被附接至第一支承架48和/或第一支承架48可以被附接至第二支承架50?；?6可以是馬達(dá)附接架，可