組合式麥克納姆輪輪轂的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種組合式麥克納姆輪輪轂,屬于全方位移動平臺用全方位輪設(shè)計(jì)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]麥克納姆輪是目前應(yīng)用較為廣泛的一種全向輪機(jī)構(gòu),經(jīng)過合理組合可使移動機(jī)構(gòu)具有全方位運(yùn)動的能力。麥克納姆輪的輪緣上均勻的分布有許多自由旋轉(zhuǎn)的鼓形小輥?zhàn)?,且輥?zhàn)虞S線與輪轂軸線之間有一定的夾角。麥克納姆輪的輪轂的加工及精度的控制相對比較困難。若麥克納姆輪輪轂的加工精度不能保證,則加工出的麥克納姆輪在轉(zhuǎn)動過程中存在震動大、局部受力大的問題。為了保證加工精度,有一些麥克納姆輪輪轂是用整塊材料利用去除材料的方法加工而成,通常采用立體加工中心加工,這種方法加工量大,且只有采用加工中心才能實(shí)現(xiàn),因此加工成本高,不適合批量生產(chǎn)。為了減少加工量也可先做出外形毛坯,再進(jìn)行精加工,或加工安裝定位孔。專利ZL201420248828.4提出了一種輪轂一體成型的45度全向輪,雖專利中提出的結(jié)構(gòu)可通過鑄造而成,但輪轂的中心安裝孔和輥?zhàn)虞S孔的加工精度保證也比較困難。為了減少加工量與加工成本,有一些對輪轂的設(shè)計(jì)采用了分體式設(shè)計(jì),即輪轂包括輪轂本體和輥?zhàn)又渭?,兩者?lián)接成麥克納姆輪輪轂。這種分體式設(shè)計(jì)需要保證各零件的加工精度,以及輪轂本體與輥?zhàn)又渭荛g的定位與裝配精度。如專利ZL201010592883.1提出了一種全方位輪的輪轂,為兩邊支撐式的輪轂,所述輪轂主體的外圓周均勻設(shè)有安裝斜槽,輥?zhàn)又渭茉O(shè)有底槽,所述的安裝斜槽與底槽相互配合且相互固定。實(shí)施該專利需要在圓周面上加工均布的安裝斜槽,而在圓周面上加工安裝斜槽的難度較大,通常要借助先進(jìn)的立體加工中心進(jìn)行加工,不太適合批量生產(chǎn)。再如專利ZL201420582043.0提出了一種中間支撐式的麥克納姆輪輪轂,該專利也需要在輪轂本體的輪緣上加工均布的定位斜槽,同樣存在圓周斜槽加工精度的問題,也不適合批量生產(chǎn)。再如,專利ZL 201220546988.8提出了一種重載全向移動輪,其輪轂采用正棱柱形結(jié)構(gòu),輪轂側(cè)面固定U型支架,U形支架與輪轂側(cè)面采用銷釘定位,即需要在側(cè)面上和U型支架上加工出定位銷釘孔,定位銷孔的尺寸精度和位置精度要求都很高,若定位銷孔的加工精度不能保證,則輪轂的影響了裝配精度。以往的技術(shù)報(bào)道中,一體成型的麥克納姆輪輪轂通常采用模具加工,一種模具只能加工一種尺寸規(guī)格的輪轂;分體式麥克納姆輪輪轂的輪轂本體與輥?zhàn)又渭転橄嗷?yīng),只能形成一種規(guī)格的輪轂。但實(shí)際應(yīng)用中,需要一系列不同尺寸規(guī)格的麥克納姆輪,需要不同尺寸規(guī)格的麥克納姆輪輪轂。因此,設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)合理,便于批量加工,且可以組合成不同尺寸規(guī)格的麥克納姆輪輪轂十分必要。在國家自然科學(xué)基金青年基金(項(xiàng)目編號:51205391)的支持下,本發(fā)明人團(tuán)隊(duì)進(jìn)一步進(jìn)行研宄,探索一種既便于批量加工、易保證加工精度,又可組合成不同尺寸規(guī)格的組合式麥克納姆輪輪轂。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了解決上述的問題,提供一種既便于批量加工、易保證加工精度,又可組合成不同尺寸規(guī)格的組合式麥克納姆輪輪轂。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種組合式麥克納姆輪輪轂,包括輪轂本體和多個輥?zhàn)又渭?,其特征在?所述的輪轂本體的輪緣上設(shè)有連接接口,連接接口以輪轂本體軸線為中心線呈圓周陣列分布;所述連接接口包括設(shè)于輪轂本體上且平行于輪轂本體軸線的側(cè)平面和至少一條沿輪轂本體軸向設(shè)于該側(cè)平面的定位槽;所述輥?zhàn)又渭艿纳隙嗽O(shè)有輥?zhàn)虞S孔,輥?zhàn)又渭芟露嗽O(shè)有定位塊,所述定位塊的延伸方向與輥?zhàn)虞S孔軸線方向構(gòu)成一斜夾角;輪緣上每個連接接口聯(lián)接一個所述的輥?zhàn)又渭埽佔(zhàn)又渭艿亩ㄎ粔K嵌設(shè)在輪緣上的定位槽內(nèi),輥?zhàn)又渭芘c輪轂本體固定。
[0006]優(yōu)選的,每個所述的輪轂本體的輪緣上的側(cè)平面的中央設(shè)有一條軸向設(shè)置的定位槽,定位槽的底面上設(shè)有定位孔;連接接口包括上述的側(cè)平面、定位槽和定位孔;所述的輥?zhàn)又渭茉O(shè)有一底平面,所述定位塊設(shè)于底平面上,且垂直于該底平面,所述的定位塊上設(shè)有連接孔;所述定位塊的延伸方向與輥?zhàn)虞S孔軸線構(gòu)成一斜夾角;所述的輥?zhàn)又渭芘c所述連接接口相互配合聯(lián)接,所述輥?zhàn)又渭艿亩ㄎ粔K嵌設(shè)于所述輪緣連接接口的定位槽內(nèi),且輥?zhàn)又渭艿牡灼矫媾c輪轂本體的側(cè)平面接觸實(shí)現(xiàn)定位,輪緣上的定位孔與輥?zhàn)又渭苌系倪B接孔對齊,并采用螺紋聯(lián)接件聯(lián)接。
[0007]進(jìn)一步優(yōu)選,所述輥?zhàn)又渭艿牡灼矫嫔系脑O(shè)有一個定位塊,且該定位塊的底面呈方形,且所述定位塊的延伸方向與輥?zhàn)虞S孔軸線構(gòu)成的斜交角為45度。
[0008]優(yōu)選的,所述的輪轂本體的每個側(cè)平面上設(shè)有兩條相互平行的軸向定位槽,兩條定位槽中間設(shè)有定位孔,所述的連接接口包括正多棱體的側(cè)平面、兩條定位槽和定位孔;所述的輥?zhàn)又渭艿牡灼矫嫔显O(shè)有兩條平行的定位塊,設(shè)所述定位塊的延伸方向與輥?zhàn)虞S孔軸線構(gòu)成一斜夾角,且兩條定位塊中間設(shè)有連接孔;所述的輥?zhàn)又渭芘c所述連接接口相互配合聯(lián)接,所述輥?zhàn)又渭艿膬蓷l定位塊分別嵌設(shè)于輪緣連接接口的兩定位槽內(nèi),且輥?zhàn)又渭艿牡灼矫媾c輪緣的側(cè)平面接觸,輪緣上的定位孔與支撐叉上的連接孔對齊,并采用螺紋聯(lián)接件聯(lián)接。
[0009]所述的輥?zhàn)又渭苁怯糜趦蛇呏屋佔(zhàn)拥妮佔(zhàn)又尾?,所述輥?zhàn)又尾嫔隙螢閁形叉,U形叉的兩耳座的端頭設(shè)有輥?zhàn)虞S孔;所述U形叉的底平面與輥?zhàn)虞S孔軸線平行,所述U形叉底平面上的定位塊的延伸方向與輥?zhàn)虞S孔軸線方向構(gòu)成一斜夾角。
[0010]所述的輥?zhàn)又渭苁怯糜谥虚g支撐輥?zhàn)拥妮佔(zhàn)又虚g支撐件,所述輥?zhàn)又虚g支撐件的上端設(shè)有輥?zhàn)虞S孔,下端設(shè)有定位塊,定位塊的延伸方向與輥?zhàn)虞S孔軸線方向構(gòu)成一斜夾角。
[0011 ] 優(yōu)選的,所述的輪轂本體呈正多棱體,以正多棱體的側(cè)面作為連接接口的側(cè)平面。
[0012]優(yōu)選的,所述的輪轂本體上連接接口的定位槽為矩形槽,與之配合的所述輥?zhàn)又渭艿亩ㄎ粔K為矩形定位塊。
[0013]優(yōu)選的,所述的輪轂本體上連接接口的定位槽為T形槽,與之配合的所述輥?zhàn)又渭艿亩ㄎ粔K為T形定位塊;
[0014]優(yōu)選的,所述的輪轂本體上連接接口的定位槽為燕尾槽,與之配合的所述輥?zhàn)又渭艿亩ㄎ粔K呈燕尾狀。
[0015]優(yōu)選的,當(dāng)輪轂本體的定位槽為T形槽,輥?zhàn)又渭艿亩ㄎ粔K為T形定位塊時;以及當(dāng)所述定位槽為燕尾槽,所述定位塊為呈燕尾狀時;輥?zhàn)又渭艿亩ㄎ粔K嵌設(shè)于輪轂本體的定位槽內(nèi),軸向限位件設(shè)于輪轂本體的輪緣的兩端,并與輪緣聯(lián)接在一起,軸向限位件對輥?zhàn)又渭苓M(jìn)行軸向定位。
[0016]采用上述的技術(shù)方案,所述輪轂本體主要采用了軸向結(jié)構(gòu),便于加工與精度保證。尤其是輪緣上的軸向定位槽與圓周上的斜槽相比較更容易加工,更容易保證加工精度;輪轂加工材料可采用金屬材料,如鋁合金,也可以采用非金屬材料,如尼龍;若輪轂本體采用鋁合金材料,其主體結(jié)構(gòu),如輪轂本體的側(cè)面與定位槽,以及輪輻的部分的結(jié)構(gòu),可采用鋁合金拉伸加工,然后再加工其他結(jié)構(gòu),如連接孔等;輪轂本體也可采用鋁合金壓鑄加工方式加工;輥?zhàn)又渭芸刹捎娩X合金壓鑄方式加工;然后將輥?zhàn)又渭芘c輪轂本體聯(lián)接。若本實(shí)用新型采用尼龍材料加工,輪轂本體與支撐架也可采用注塑方式加工后再連接。采用本實(shí)用新型采用上述的加工方式,適合批量加工,而且能夠保證輪轂本體與輥?zhàn)又渭芰慵募庸さ木取?br>[0017]采用上述的技術(shù)方案與結(jié)構(gòu),輪轂本體的外緣上均勻設(shè)置了用于聯(lián)接輥?zhàn)又渭艿倪B接接口,該連接接口可保證輥?zhàn)又渭芤暂嗇灡倔w軸線為中線的圓周陣列。輥?zhàn)又渭芘c輪轂本體的連接接口連接時,輥?zhàn)又渭艿牡灼矫媾c輪轂本體的側(cè)平面接觸,保證了輥?zhàn)又渭艿膹较蜓b配尺寸;輥?zhàn)又渭艿亩ㄎ粔K嵌設(shè)于輪轂本體的定位槽內(nèi),定位塊的側(cè)面受到定位槽側(cè)面的限位;輥?zhàn)又渭芘c輪轂本體聯(lián)接后,又實(shí)現(xiàn)了兩者的在輪轂軸線方向的定位。因此,通過上述的技術(shù)方案與結(jié)構(gòu),能夠保證本實(shí)用新型的裝配精度。因此,本實(shí)用新型的輪轂是通過輪轂本體與輥?zhàn)又渭軆煞N主要零件聯(lián)接而成,結(jié)構(gòu)簡單。
[0018]采用上述的技術(shù)方案與結(jié)構(gòu),用不同規(guī)格的輪轂本體和不同規(guī)格的輥?zhàn)又渭芸梢越M合多種尺寸規(guī)格的麥克納姆輪輪轂。采用一種規(guī)格的輥?zhàn)又渭芘c不同規(guī)格的輪轂本體進(jìn)行組合可組合成不同輪徑的輪轂。采用一種規(guī)格的輪轂本體與不同規(guī)格的輥?zhàn)又渭苓M(jìn)行組合也可組合成不同輪徑的輪轂。
[0019]作為優(yōu)選,所述連接接口包括平行于輪轂軸線的側(cè)平面以及設(shè)于側(cè)平面上的定位槽,輥?zhàn)又渭芟露嗽O(shè)有底平面,輥?zhàn)又渭艿亩ㄎ粔K嵌設(shè)于所述的定位槽后,輥?zhàn)又渭艿牡灼矫媾c輪轂的側(cè)平面接觸,既保證了輥?zhàn)又渭軋A周上的均布,又實(shí)現(xiàn)了輥?zhàn)又渭芟鄬嗇灡倔w的徑向定位。在輪轂本體的輪緣上設(shè)有定位孔,輥?zhàn)又渭苌显O(shè)有連接孔,通過螺紋聯(lián)接件聯(lián)接,實(shí)現(xiàn)了輥?zhàn)又渭芟鄬嗇灡倔w的軸向與徑向的固定。
[0020]作為進(jìn)一步的優(yōu)選,所述輥?zhàn)又渭茉O(shè)有的定位塊的底面為方形,且所述定位塊的延伸方向與輥?zhàn)虞S孔軸線構(gòu)成的斜交角為45度;采用此方案,輥?zhàn)又渭芘c輪