一種汽車油箱安裝支架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車安裝附件，具體是一種汽車油箱安裝支架。
【背景技術(shù)】
[0002]目前大部分汽車油箱均是通過螺栓和安裝支架固定在車身上，如CN 2578143 Y公開的汽車燃油箱支架，其由與車架固定在一起的槽形鋼支架、與槽形鋼支架焊接在一起的與圓燃油箱的半徑相同的呈弧形的弧形支架、連接槽形鋼支架與弧形支架的緊固帶組成，弧形支架在與豎直面成45度角的位置有一凹槽。因此，安裝支架要承受油箱所有的重量，故對安裝支架的剛度與強(qiáng)度要求特別高，如無法滿足要求，可能會在行駛中有油箱脫落的情況發(fā)生，威脅乘員的人身安全。因此，設(shè)計(jì)出滿足剛度和強(qiáng)度要求的油箱安裝支架尤為必要。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車油箱安裝支架，其能夠達(dá)到油箱安裝的高剛度和高強(qiáng)度要求。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]一種汽車油箱安裝支架，包括具有安裝底板的本體，所述安裝底板上設(shè)有用于安裝油箱的油箱安裝孔，所述油箱安裝孔朝本體內(nèi)的一端固定有凸焊螺母:所述本體呈撮箕形，本體的底板為安裝底板，本體的兩側(cè)板和后側(cè)板的自由邊均設(shè)有用于與汽車地板面板焊接的翻邊，本體的前開口邊設(shè)有前連接板，所述前連接板的前邊設(shè)有用于與汽車地板縱梁焊接的翻邊。
[0006]進(jìn)一步的，所述本體后側(cè)板的左右兩邊均設(shè)有過渡連接板，后側(cè)板通過過渡連接板與本體的兩側(cè)板搭接點(diǎn)焊固定。
[0007]更進(jìn)一步的，所述本體為沖壓成型的鈑金件，本體底板的四個(gè)角部均設(shè)有工藝缺
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[0008]本方案在保證油箱安裝的前提下，其撮箕形的本體具有高剛度和高強(qiáng)度，并通過四周的翻邊與汽車地板焊接以保證固定的可靠性，滿足了油箱安裝點(diǎn)的要求，保障了乘員的人生安全。并設(shè)計(jì)過渡連接板加強(qiáng)本體的強(qiáng)度，以及采用整體成型的鈑金件方便生產(chǎn)制造，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本實(shí)用新型的本體的平面展開圖；
[0011]圖3為本實(shí)用新型的安裝結(jié)構(gòu)圖。
[0012]附圖標(biāo)記說明:1-本體；2-地板面板；3-地板縱梁；4-底板；5_左側(cè)板；6、8、11、14-翻邊；7、10-過渡連接板；9_后側(cè)板；12_右側(cè)板；13_凸焊螺母；15_前連接板；40_油箱安裝孔；41-工藝缺口。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
[0014]一種汽車油箱安裝支架，如圖1所示，其撮箕形的本體I由底板4、左側(cè)板5、右側(cè)板12和后側(cè)板9圍成。其中，底板4作為安裝底板，其外表面為油箱安裝的匹配面，其中部的油箱安裝孔40以及油箱安裝孔40朝本體內(nèi)的一端固定的凸焊螺母13用于安裝油箱。本體I的左側(cè)板5的斜邊延伸出翻邊6 ;本體I的右側(cè)板12的斜邊延伸出翻邊11 ;本體I的后側(cè)板9的頂邊延伸出翻邊8。翻邊8、翻邊6、翻邊11均與汽車地板面板2焊接。本體I的前開口邊設(shè)有前連接板15，前連接板15的前邊設(shè)有用于與汽車地板縱梁3焊接的翻邊14，前連接板15在于調(diào)和翻邊14與汽車地板縱梁3焊接所需的空間位置。本支架與車身的固定如圖3所示，其本體I倒扣在車身汽車地板上形成封閉的支撐殼體，保證承載力、剛度和強(qiáng)度。
[0015]所述本體I后側(cè)板9的左右兩邊均設(shè)有過渡連接板，后側(cè)板9左邊的過渡連接板7與左側(cè)板5搭接貼合并點(diǎn)焊固定，后側(cè)板9右邊的過渡連接板10與右側(cè)板12搭接貼合并點(diǎn)焊固定。兩過渡連接板7、10與左、右側(cè)板5、12焊接后能夠加強(qiáng)本體I的強(qiáng)度。
[0016]所述本體I為沖壓成型的鈑金件，其平面展開后如圖2所示，從而提高生產(chǎn)效率，降低成本，并通過在本體I底板4的四個(gè)角部設(shè)工藝缺口 41，保證沖壓成型的形狀好。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車油箱安裝支架，包括具有安裝底板的本體，所述安裝底板上設(shè)有用于安裝油箱的油箱安裝孔，所述油箱安裝孔朝本體內(nèi)的一端固定有凸焊螺母，其特征在于:所述本體呈撮箕形，本體的底板為安裝底板，本體的兩側(cè)板和后側(cè)板的自由邊均設(shè)有用于與汽車地板面板焊接的翻邊，本體的前開口邊設(shè)有前連接板，所述前連接板的前邊設(shè)有用于與汽車地板縱梁焊接的翻邊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車油箱安裝支架，其特征在于:所述本體后側(cè)板的左右兩邊均設(shè)有過渡連接板，后側(cè)板通過過渡連接板與本體的兩側(cè)板搭接點(diǎn)焊固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車油箱安裝支架，其特征在于:所述本體為沖壓成型的鈑金件，本體底板的四個(gè)角部均設(shè)有工藝缺口。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車油箱安裝支架，包括具有安裝底板的本體，所述安裝底板上設(shè)有用于安裝油箱的油箱安裝孔，所述油箱安裝孔朝本體內(nèi)的一端固定有凸焊螺母；所述本體呈撮箕形，本體的底板為安裝底板，本體的兩側(cè)板和后側(cè)板的自由邊均設(shè)有用于與汽車地板面板焊接的翻邊，本體的前開口邊設(shè)有前連接板，所述前連接板的前邊設(shè)有用于與汽車地板縱梁焊接的翻邊。本方案在保證油箱安裝的前提下，其撮箕形的本體具有高剛度和高強(qiáng)度，并通過四周的翻邊與汽車地板焊接以保證固定的可靠性，滿足了油箱安裝點(diǎn)的要求，保障了乘員的人生安全。
【IPC分類】B60K15-067
【公開號】CN204296453
【申請?zhí)枴緾N201420778033
【發(fā)明人】黨學(xué)鑫, 江峰, 李可
【申請人】上海長安汽車工程技術(shù)有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2014年12月11日