一種基于網(wǎng)絡(luò)的電動(dòng)車控制系統(tǒng)及其方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種基于網(wǎng)絡(luò)的電動(dòng)車控制系統(tǒng)及其方法，是中國(guó)專利201510104361.5的分案申請(qǐng)，包括中央處理器、電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置、電源、無線模塊、數(shù)據(jù)采集區(qū)、定位系統(tǒng)；中央處理器分別連接電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置、電池、無線模塊、數(shù)據(jù)采集區(qū)；所述的數(shù)據(jù)采集區(qū)包括NFC交互區(qū)、二維碼采集攝像頭、沖擊力傳感器和距離傳感器，手機(jī)在距離電動(dòng)車一定范圍內(nèi)，通過預(yù)先設(shè)置，使電動(dòng)車通過藍(lán)牙或無線局域網(wǎng)wifi等技術(shù)方式發(fā)現(xiàn)正在靠近的手機(jī)，并向手機(jī)發(fā)送預(yù)備信號(hào)，從而自身和手機(jī)都進(jìn)入準(zhǔn)備狀態(tài)；利用手機(jī)NFC點(diǎn)擊電動(dòng)車的NFC交互區(qū)，開啟二維碼采集攝像頭。
【專利說明】一種基于網(wǎng)絡(luò)的電動(dòng)車控制系統(tǒng)及其方法
[0001 ]本分案申請(qǐng)的原申請(qǐng)?zhí)枮?01510104361.5，申請(qǐng)日為2015年3月11日，發(fā)明名稱為“一種電動(dòng)車安全控制系統(tǒng)及其方法”。
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本發(fā)明涉及一種電動(dòng)車技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種基于網(wǎng)絡(luò)的電動(dòng)車控制系統(tǒng)及其方法。
【背景技術(shù)】
[0003]隨著智能手機(jī)以及各類智能穿戴或其他便攜式智能電子系統(tǒng)的出現(xiàn)，使人們逐漸將隨身攜帶一種智能電子設(shè)備變成了日常生活中不可缺少的習(xí)慣。由于人們?cè)谌粘Ｉ钪须S身攜帶的物品較多，很多程度上不便于人們的工作和出行。比如利用衣兜(尤其男士)貝占身裝多種物件出行，如手機(jī)、鑰匙、錢包等，不僅在行動(dòng)上帶來不變，還極易丟失上述中的某種物品。
[0004]目前的電動(dòng)車只允許用車鑰匙啟動(dòng)打開，在某些特殊的情況會(huì)造成不便，比如，車主臨時(shí)有事打車回家，而電動(dòng)車放必須車主再次回來才能開走，造成一定的不便，目前已知電動(dòng)車智能控制方法安全性不高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明提供一種基于網(wǎng)絡(luò)的電動(dòng)車控制系統(tǒng)及其方法，使用方便，安全性能高。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種基于網(wǎng)絡(luò)的電動(dòng)車控制系統(tǒng)，包括:
中央處理器、電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置、電源、無線模塊、數(shù)據(jù)采集區(qū)、定位系統(tǒng)；中央處理器分別連接電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置、電池、無線模塊、數(shù)據(jù)采集區(qū)；
所述的數(shù)據(jù)采集區(qū)包括NFC交互區(qū)、二維碼采集攝像頭、沖擊力傳感器和距離傳感器。
[0007]所述的數(shù)據(jù)采集區(qū)還包括重量傳感器和氣壓傳感器;所述的電池還連接人工發(fā)電系統(tǒng)。
[0008]—種于網(wǎng)絡(luò)的電動(dòng)車控制方法，包括如下運(yùn)行方式:
前序，手機(jī)在距離電動(dòng)車一定范圍內(nèi)，通過預(yù)先設(shè)置，使電動(dòng)車通過藍(lán)牙或無線局域網(wǎng)wifi等技術(shù)方式發(fā)現(xiàn)正在靠近的手機(jī)，并向手機(jī)發(fā)送預(yù)備信號(hào)，從而自身和手機(jī)都進(jìn)入準(zhǔn)備狀態(tài)；
啟動(dòng)過程，利用手機(jī)NFC點(diǎn)擊電動(dòng)車的NFC交互區(qū)，開啟二維碼采集攝像頭，
安裝于手機(jī)的app通過指定算法生成數(shù)據(jù)不固定的一次性二維碼用于開啟或設(shè)置電動(dòng)車功能參數(shù)時(shí)執(zhí)行確認(rèn)操作；
將被授權(quán)手機(jī)近距離靠近電動(dòng)車的攝像頭并由屏幕顯示正確的二維碼，經(jīng)電動(dòng)車攝像頭捕獲并驗(yàn)證合法后方可啟動(dòng)，所述的二維碼的信息中除包含按照指定算法或密匙生成的特殊密碼字符串外，還包含加密的手機(jī)硬件信息、身份信息、電話號(hào)碼和用戶基本資料信息;
沖擊力傳感器可迅速對(duì)指定力度的沖擊力做出反應(yīng)并調(diào)用一切手段舉證和控制電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置加強(qiáng)鎖閉，有效延長(zhǎng)不法分子破壞時(shí)間，最大限度爭(zhēng)取寶貴的出警時(shí)間，有效保障消費(fèi)者財(cái)產(chǎn)安全；同時(shí)沖擊激活二維碼攝像頭拍照，并立即或定時(shí)上傳至云端數(shù)據(jù)庫(kù)或提供給公安部門。
[0009]本發(fā)明的方法還包括，
臨時(shí)授權(quán):一輛電動(dòng)車具可授權(quán)多部手機(jī)打開自身，同時(shí)，可由具備高級(jí)權(quán)限的手機(jī)，于異地臨時(shí)授權(quán)另一部手機(jī)在指定時(shí)間段內(nèi)臨時(shí)啟動(dòng)電動(dòng)車；
狀態(tài)監(jiān)控功能:利用通訊手段，在本地或遠(yuǎn)程與電動(dòng)車建立連接并監(jiān)控電動(dòng)車的啟動(dòng)和設(shè)置記錄
授權(quán)手機(jī)能夠增加一部新的等智終端能設(shè)備或刪除一部已有手機(jī)。
[0010]所述的臨時(shí)授權(quán)具體為:通過傳統(tǒng)的3G等通信方式，遠(yuǎn)程臨時(shí)為另一手機(jī)臨時(shí)授權(quán)，發(fā)送包含加密臨時(shí)授權(quán)信息數(shù)據(jù)的二維碼信息給被臨時(shí)授權(quán)的手機(jī);該手機(jī)在指定時(shí)間段和指定次數(shù)范圍內(nèi)可通過該信息所生成的二維碼開鎖;在為被授權(quán)手機(jī)授權(quán)時(shí)，被授權(quán)手機(jī)須向授權(quán)手機(jī)提供必須硬件信息，以及用于核實(shí)機(jī)主身份的信息，授權(quán)手機(jī)會(huì)根據(jù)所提供的信息生成有效的二維碼信息并在授權(quán)操作者許可后將之發(fā)送給被授權(quán)手機(jī);被授權(quán)手機(jī)在執(zhí)行開鎖操作時(shí)，控制系統(tǒng)通過捕獲到的二維碼數(shù)據(jù)識(shí)別該數(shù)據(jù)信息為正常授權(quán)或臨時(shí)授權(quán)，并執(zhí)行正常啟動(dòng)或限時(shí)、限次啟動(dòng)。
[0011]
本方法還包括，電量提示功能:GPS定位所在地A地，設(shè)置騎行目的地B地，通過地圖尋找路線并計(jì)算需求電量，若電池電量不足，則發(fā)出警告，騎行者啟動(dòng)人工騎行系統(tǒng)，通過人工騎行來增加電量，GPS繼續(xù)定位，當(dāng)騎行者離目的地的里程小于電池的安全里程，系統(tǒng)發(fā)出安全提醒，騎車者可以啟動(dòng)電機(jī)行駛；
所述的地圖為海拔高度路況地圖，通過行走路線的海拔高度曲線來計(jì)算行駛路程所需要的電量，計(jì)算更精確的電池行走里程量。
[0012]還包括，
重量傳感器，通過測(cè)量騎行者的重量，更精確的計(jì)算電池能夠行駛的里程數(shù)。
[0013]還包括，
具有氣壓傳感器測(cè)量出電動(dòng)車的海拔高度，并記錄沿途的海拔曲線，并繪制新的海拔地圖。方便騎行者下次行走同樣的線路使用海拔地圖，并把海拔數(shù)據(jù)上傳到云服務(wù)，與其他人分享并形成一個(gè)新的更全面的海拔地圖，方便自己使用同時(shí)也方便別人使用。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明無需攜帶鑰匙出門
無需隨身攜帶任何鑰匙，電動(dòng)車只需一部手機(jī)，即可全部打開，且操作簡(jiǎn)便，只需貼近數(shù)據(jù)采集區(qū)，等候數(shù)秒，即可開鎖?？梢耘R時(shí)授權(quán)他人開鎖方便騎行，
出差或旅游，臨時(shí)有親戚或同事需要使用電動(dòng)車，則可通過app臨時(shí)授權(quán)他人依靠自己的手機(jī)，在指定時(shí)間段內(nèi)，計(jì)次或計(jì)時(shí)開鎖，可方便應(yīng)急；同時(shí)強(qiáng)制被臨時(shí)授權(quán)者在限制時(shí)間段內(nèi)計(jì)時(shí)或計(jì)次開鎖，還能避免授權(quán)者遺忘，從而留下安全隱患。
[0015]監(jiān)控電動(dòng)車狀態(tài)，及時(shí)獲取安全信息。
[0016]任何時(shí)間段，任何開電動(dòng)車狀態(tài)，以及任何用于開電動(dòng)車的手機(jī)等設(shè)備，都能被完整記錄，并即使發(fā)送到指定手機(jī)，從而讓使用者隨時(shí)了解安全情況，降低風(fēng)險(xiǎn)。
[0017]更為安全防盜:在身份識(shí)別和多級(jí)密碼組合的加密數(shù)據(jù)防盜技術(shù)的基礎(chǔ)上，特別融入近距離二維碼驗(yàn)證技術(shù)，要求手機(jī)必須在距離數(shù)據(jù)采集區(qū)的制定距離內(nèi)完成驗(yàn)證等關(guān)鍵步驟，徹底避免被第三者采用技術(shù)手段監(jiān)聽到密碼等關(guān)鍵信息一一除非第三者也和電動(dòng)車具十分貼近。同時(shí)，必要設(shè)置操作還強(qiáng)制只能通過電動(dòng)車內(nèi)側(cè)的攝像頭捕獲二維碼信息完成確認(rèn)操作驗(yàn)證，更進(jìn)一步加強(qiáng)安全，避免黑客利用網(wǎng)絡(luò)入侵系統(tǒng)并獲取到有效密碼信息和執(zhí)行非法操作，徹底保障使用者安全。
[0018]有效舉證;沖擊力傳感器可迅速對(duì)指定力度的沖擊力做出反應(yīng)并調(diào)用一切手段舉證和控制電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置加強(qiáng)鎖閉，有效延長(zhǎng)不法分子破壞時(shí)間，最大限度爭(zhēng)取寶貴的出警時(shí)間，有效保障消費(fèi)者財(cái)產(chǎn)安全;同時(shí)沖擊力傳感器和距離傳感器所激活的拍照，證據(jù)可立即或定時(shí)上傳至云端數(shù)據(jù)庫(kù)或提供給公安部門，對(duì)于向公安部門提供對(duì)不法分子的有效影像、提供通緝犯、在逃犯所在位置信息等數(shù)據(jù)，有效提高了公安部門緝捕嫌疑犯和在逃犯的成功率。
【附圖說明】
[0019]圖1是電動(dòng)車安全控制系統(tǒng)示意圖。。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0021]如圖1所示，一種基于網(wǎng)絡(luò)的電動(dòng)車控制系統(tǒng)，包括:
中央處理器、電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置、電源、無線模塊、數(shù)據(jù)采集區(qū)；中央處理器分別連接電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置、電池、無線模塊、數(shù)據(jù)采集區(qū)；
所述的數(shù)據(jù)采集區(qū)包括NFC交互區(qū)、二維碼采集攝像頭和距離傳感器。
[0022]所述的數(shù)據(jù)采集區(qū)還包括重量傳感器和氣壓傳感器;所述的電池還連接人工發(fā)電系統(tǒng)。
[0023]
手機(jī)等設(shè)備(以下簡(jiǎn)稱手機(jī))在距離電動(dòng)車一定范圍內(nèi)，通過預(yù)先設(shè)置，使電動(dòng)車通過藍(lán)牙或無線局域網(wǎng)wifi等技術(shù)方式發(fā)現(xiàn)正在靠近的手機(jī)，并向手機(jī)發(fā)送預(yù)備信號(hào)，從而自身和手機(jī)都進(jìn)入準(zhǔn)備狀態(tài)。但這一步不會(huì)發(fā)生實(shí)質(zhì)性信息交換，以免被監(jiān)聽，在沒有預(yù)先進(jìn)入準(zhǔn)備狀態(tài)時(shí)，直接執(zhí)行貼近感應(yīng)區(qū)開鎖時(shí)間會(huì)略微加強(qiáng)。
[0024]用手機(jī)NFC開啟二維碼攝像頭，當(dāng)使用者將手機(jī)屏幕正面靠近電動(dòng)車二維碼采集攝像頭(如30cm)，電動(dòng)車控制系統(tǒng)通過攝像頭獲取到手機(jī)屏幕所顯示的二維碼信息并通過與之相同的密匙或算法驗(yàn)證確認(rèn)該手機(jī)是否為正式授權(quán)或臨時(shí)授權(quán)。這里，二維碼信息中除包含按照指定算法或密匙生成的特殊密碼字符串外，還包含加密的手機(jī)硬件信息、身份信息、電話號(hào)碼和用戶基本資料等信息，多方信息均驗(yàn)證無誤后才滿足開鎖條件。
[0025]電動(dòng)車控制系統(tǒng)驗(yàn)證密碼與授權(quán)信息同時(shí)合法后，通過中央處理器控制驅(qū)動(dòng)機(jī)械部分為使用者打開電動(dòng)車，并記錄開鎖信息至儲(chǔ)存模塊，借助無線模塊通過互聯(lián)網(wǎng)或gsm等通信方式按需發(fā)送給用于監(jiān)控電動(dòng)車的安全手機(jī)，或僅保存信息至存儲(chǔ)模塊作為使用日志，便于日后查詢。
[0026]臨時(shí)授權(quán):可由已經(jīng)被正常授權(quán)的手機(jī)，在本地或異地借助app等方式，通過傳統(tǒng)的3G等通信方式，遠(yuǎn)程臨時(shí)為另一手機(jī)臨時(shí)授權(quán)，發(fā)送包含加密臨時(shí)授權(quán)信息等數(shù)據(jù)的二維碼信息給被臨時(shí)授權(quán)的手機(jī);該手機(jī)在指定時(shí)間段和指定次數(shù)范圍內(nèi)可通過該信息所生成的二維碼開鎖。在為被授權(quán)手機(jī)授權(quán)時(shí)，被授權(quán)手機(jī)須向授權(quán)手機(jī)提供必須硬件信息如mac地址等，以及用于核實(shí)機(jī)主身份的如機(jī)主身份、語(yǔ)音等信息，授權(quán)手機(jī)會(huì)根據(jù)所提供的信息生成有效的二維碼信息并在授權(quán)操作者許可后將之發(fā)送給被授權(quán)手機(jī)。被授權(quán)手機(jī)在執(zhí)行開鎖操作時(shí)，電動(dòng)車通過捕獲到的二維碼數(shù)據(jù)識(shí)別該數(shù)據(jù)信息為正常授權(quán)或臨時(shí)授權(quán)，并執(zhí)行正常開鎖或限時(shí)、限次開鎖。
[0027]取證和加強(qiáng)安防:
來訪者用力擊打或破壞達(dá)到指定時(shí)長(zhǎng)(如5秒以上)，
沖擊力傳感器可迅速對(duì)控制電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置加強(qiáng)鎖閉，有效延長(zhǎng)不法分子破壞時(shí)間，最大限度爭(zhēng)取寶貴的出警時(shí)間，有效保障消費(fèi)者財(cái)產(chǎn)安全;同時(shí)沖擊激活二維碼攝像頭拍照，并立即或定時(shí)上傳至云端數(shù)據(jù)庫(kù)。立即取證并電話同時(shí)采用聲光等形式對(duì)破壞者發(fā)出警生口 ο
[0028]設(shè)置:
首次使用:安裝指定app到手機(jī)，輸入默認(rèn)密碼，設(shè)置為首次使用狀態(tài)，并通過藍(lán)牙、wifi等方式接入電動(dòng)車。在輸入默認(rèn)密碼后可進(jìn)入設(shè)置界面進(jìn)行設(shè)置，如正常授權(quán)手機(jī)等，但設(shè)置結(jié)束后，必須在電動(dòng)車貼近采二維碼采集區(qū)，通過近距離通信完成必須驗(yàn)證和信息采集后，才能確認(rèn)所進(jìn)行的各種設(shè)置操作。
[0029]正常授權(quán):必須使用已授權(quán)的手機(jī)對(duì)其他手機(jī)進(jìn)行授權(quán)。首先，已授權(quán)手機(jī)進(jìn)入設(shè)置界面，選擇正常授權(quán)功能，然后將安裝了 app并顯示出有效二維碼信息的被授權(quán)手機(jī)屏幕靠近電動(dòng)車內(nèi)側(cè)攝像頭等數(shù)據(jù)捕獲裝置的有效位置，經(jīng)過對(duì)該二維碼信息的驗(yàn)證后，才可完成正常授權(quán)設(shè)置。
[0030]復(fù)位:當(dāng)電動(dòng)車設(shè)置錯(cuò)誤，或已經(jīng)被授權(quán)的手機(jī)全部丟失，此時(shí)需要對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行復(fù)位操作，以識(shí)別全新手機(jī)或?qū)⑷繝顟B(tài)恢復(fù)為出廠設(shè)置。此時(shí)需、在帶電狀態(tài)下按住復(fù)位按鈕達(dá)到指定時(shí)間，松開后即可完成復(fù)位操作。這一步是無法在電動(dòng)車外側(cè)操作的。一旦發(fā)生全部手機(jī)丟失而無法執(zhí)行復(fù)位操作時(shí)，只能與開鎖機(jī)構(gòu)或生產(chǎn)方聯(lián)系。由于所有信息是保存在支持?jǐn)嚯姳４娴膄ash閃存儲(chǔ)芯片中的，故無法通過長(zhǎng)時(shí)間斷電來實(shí)現(xiàn)復(fù)位操作。[0031 ] 本系統(tǒng)還包括，電量提示功能:通過GPS定位所在地A地，并設(shè)置騎行目的地B地，通過地圖尋找路線并計(jì)算需求電量，若電池電量不足，則發(fā)出警告，騎行者啟動(dòng)人工騎行系統(tǒng)，人工騎行系統(tǒng)為現(xiàn)有技術(shù)，通過人工騎行來發(fā)電增加電池的電量，并且靠近目的地，GPS繼續(xù)定位，當(dāng)騎行者離目的地的里程小于電池的安全里程，系統(tǒng)發(fā)出安全提醒，騎車者可以啟動(dòng)電機(jī)行駛；
由于地形不一致，同樣的路程會(huì)有不一樣的耗電量，地圖為海拔高度路況地圖，通過行走路線的海拔高度曲線來計(jì)算行駛路程所需要的電量，計(jì)算更精確的電池行走里程量。
[0032]同樣的，電動(dòng)車的載重不一樣也會(huì)影響電池的里程數(shù)，
通過重量傳感器測(cè)量騎行者的重量，更精確的計(jì)算電池能夠行駛的里程數(shù)。
[0033]本系統(tǒng)具有氣壓傳感器并結(jié)合定位系統(tǒng)能夠測(cè)量出電動(dòng)車的海拔高度，并記錄騎行線路的海拔曲線，并繪制新的海拔地圖。方便騎行者下次行走同樣的線路使用海拔地圖，并把海拔數(shù)據(jù)上傳到云服務(wù)，與其他人分享并形成一個(gè)新的更全面的海拔地圖，方便自己使用同時(shí)也方便別人使用。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種基于網(wǎng)絡(luò)的電動(dòng)車控制系統(tǒng)，包括: 中央處理器、電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置、電源、無線模塊、數(shù)據(jù)采集區(qū)、定位系統(tǒng)；中央處理器分別連接電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置、電池、無線模塊、數(shù)據(jù)采集區(qū)； 所述的數(shù)據(jù)采集區(qū)包括NFC交互區(qū)、二維碼采集攝像頭、沖擊力傳感器和距離傳感器，所述的數(shù)據(jù)采集區(qū)還包括重量傳感器和氣壓傳感器。2.一種基于網(wǎng)絡(luò)的電動(dòng)車控制方法:其特征在于:包括如下步驟: 前序:手機(jī)在距離電動(dòng)車一定范圍內(nèi)，通過預(yù)先設(shè)置，使電動(dòng)車通過藍(lán)牙或無線局域網(wǎng)wifi等技術(shù)方式發(fā)現(xiàn)正在靠近的手機(jī)，并向手機(jī)發(fā)送預(yù)備信號(hào)，從而自身和手機(jī)都進(jìn)入準(zhǔn)備狀態(tài)； 啟動(dòng)過程:利用手機(jī)NFC點(diǎn)擊電動(dòng)車的NFC交互區(qū)，開啟二維碼采集攝像頭， 安裝于手機(jī)的app通過指定算法生成數(shù)據(jù)不固定的一次性二維碼用于開啟或設(shè)置電動(dòng)車功能參數(shù)時(shí)執(zhí)行確認(rèn)操作； 將被授權(quán)手機(jī)近距離靠近電動(dòng)車的攝像頭并由屏幕顯示正確的二維碼，經(jīng)電動(dòng)車攝像頭捕獲并驗(yàn)證合法后方可啟動(dòng)，所述的二維碼的信息中除包含按照指定算法或密匙生成的特殊密碼字符串； 沖擊力傳感器可迅速對(duì)指定力度的沖擊力做出反應(yīng)并調(diào)用一切手段舉證和控制電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置加強(qiáng)鎖閉，有效延長(zhǎng)不法分子破壞時(shí)間，最大限度爭(zhēng)取寶貴的出警時(shí)間，有效保障消費(fèi)者財(cái)產(chǎn)安全；同時(shí)沖擊激活二維碼攝像頭拍照，并立即或定時(shí)上傳至云端數(shù)據(jù)庫(kù)或提供給公安部門。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于網(wǎng)絡(luò)的電動(dòng)車控制方法，其特征在于，所述的控制系統(tǒng)包括如下運(yùn)行方式， 臨時(shí)授權(quán):一輛電動(dòng)車具可授權(quán)多部手機(jī)打開自身，同時(shí)，可由具備高級(jí)權(quán)限的手機(jī)，于異地臨時(shí)授權(quán)另一部手機(jī)在指定時(shí)間段內(nèi)臨時(shí)啟動(dòng)電動(dòng)車。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于網(wǎng)絡(luò)的電動(dòng)車控制方法，其特征在于，所述的臨時(shí)授權(quán)具體為:通過傳統(tǒng)的3G等通信方式，遠(yuǎn)程臨時(shí)為另一手機(jī)臨時(shí)授權(quán)，發(fā)送包含加密臨時(shí)授權(quán)信息數(shù)據(jù)的二維碼信息給被臨時(shí)授權(quán)的手機(jī);該手機(jī)在指定時(shí)間段和指定次數(shù)范圍內(nèi)可通過該信息所生成的二維碼開鎖;在為被授權(quán)手機(jī)授權(quán)時(shí)，被授權(quán)手機(jī)須向授權(quán)手機(jī)提供必須硬件信息，以及用于核實(shí)機(jī)主身份的信息，授權(quán)手機(jī)會(huì)根據(jù)所提供的信息生成有效的二維碼信息并在授權(quán)操作者許可后將之發(fā)送給被授權(quán)手機(jī);被授權(quán)手機(jī)在執(zhí)行開鎖操作時(shí)，控制系統(tǒng)通過捕獲到的二維碼數(shù)據(jù)識(shí)別該數(shù)據(jù)信息為正常授權(quán)或臨時(shí)授權(quán)，并執(zhí)行正常啟動(dòng)或限時(shí)、限次啟動(dòng)。
【文檔編號(hào)】B60R25/24GK105966355SQ201610370712
【公開日】2016年9月28日
【申請(qǐng)日】2015年3月11日
【發(fā)明人】孫欣
【申請(qǐng)人】孫欣