汽車遮陽罩成型工藝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車設(shè)備制造領(lǐng)域，具體涉及汽車遮陽罩成型工藝。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們物質(zhì)生活條件的不斷提高，汽車成了現(xiàn)代交通的主要工具。由于汽車大多是在陽光充足的白天使用，所以光線對駕駛員人體及其眼睛的傷害很大，在一定程度上影響了汽車的行車安全。特別是夏天的時候，汽車長期停留在陽光下，處于暴曬的狀態(tài)，不管對于汽車的外表面還是內(nèi)飾均有非常大的損害，更有甚者，汽車處于這樣高溫暴曬的環(huán)境下，車身積聚太多熱量，還會引發(fā)爆炸的危險。性能良好的車長期暴曬，車內(nèi)溫度過高，對于開車者和乘坐者上車時都帶來了很大的不適。因此，遮陽罩因能阻擋太陽光直接照射汽車而在市場上具有很大的前景。
[0003]傳統(tǒng)在制造遮陽罩時，采用注塑工藝成型，在注塑工藝中，熔融的塑料經(jīng)由熱流道進入澆口，再由澆口進入注塑型腔中，從而使得罩體成型，一般均采用的澆口為u型澆口，采用此種方法制作而成的汽車遮陽罩的表面具有熔接痕并且成型速度很慢，生產(chǎn)效率不高，嚴(yán)重影響了企業(yè)的正常生產(chǎn)，遮陽罩的使用效果也不好。
[0004]上述問題是對汽車遮陽罩成型工藝上的設(shè)計和操作過程中應(yīng)當(dāng)予以考慮并解決的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]針對上述存在的問題，本發(fā)明提供汽車遮陽罩成型工藝。
[0006]本發(fā)明的技術(shù)解決方案是:汽車遮陽罩成型工藝，按照如下具體步驟進行:
第一步驟:原材料烘干，選取聚碳酸酯為原料，放入烘干機中進行烘干操作；
第二步驟:注塑成型，將原料放入注塑機中，經(jīng)由合模、開模、注射、保壓、儲料和射座這六步操作使得原料呈罩體形狀，在整體注塑的過程中采用的澆口為長直型澆口，熔融的原料經(jīng)由熱流道進入澆口，再由澆口到達注塑型腔中，注塑壓力撤銷后，型腔自動封鎖；
第三步驟:鋸澆口，將澆口切斷；
第四步驟:修邊，對切斷后的澆口以及遮陽罩整體多余的邊線進行修剪切除；
第五步驟:通孔，在罩體上開設(shè)有8~12個不同尺寸用于固定的圓孔；
第六步驟:拋光，選用拋光料對罩體進行拋光處理以降低罩體表面的粗糙度；
第七步驟:包裝入庫，將成型后的罩體收折包裝，歸入倉庫中。
[0007]本發(fā)明的進一步改進在于:在第一步驟中，烘干操作的溫度控制為120°C ±10°C，烘干時間控制為4±0.5h。
[0008]本發(fā)明的進一步改進在于:在第六步驟中選用的拋光料為蠟石。
[0009]本發(fā)明的進一步改進在于:所述第二步驟中注塑成型周期為2min~3min,在注塑過程中，料筒溫度為250°C ~255°C，熱流道溫度為210°C ~230°C。
[0010]本發(fā)明汽車遮陽罩成型工藝，遮陽罩按照上述過程成型，注塑成型的過程中，在原料內(nèi)可添加不同的色劑或各種化學(xué)物質(zhì)以使遮陽罩達到不同的性能，例如具有不同的顏色或具有防紫外線的作用，采用上述工藝制作，均可形成這些具有不同作用的遮陽罩。
[0011]本發(fā)明的有益效果是:在熱流道和注塑型腔中間采用長直形的澆口對熔融塑料進行傳送，使得遮陽罩產(chǎn)品的表面無熔接痕，并且經(jīng)測算，遮陽罩的成型速度也提高了 10%以上。本發(fā)明所設(shè)計的各步驟均保證了遮陽罩快速安全制作而成，生產(chǎn)效率有明顯提高，并且后期遮陽罩的使用效果也非常好，可供長久使用，不易斷裂和變形，對汽車起到了良好的保護作用，符合企業(yè)大規(guī)模化生產(chǎn)的需求。
【具體實施方式】
[0012]為了加深對本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合實施例對本發(fā)明做進一步詳細描述，該實施例僅用于解釋本發(fā)明，并不對本發(fā)明的保護范圍構(gòu)成限定。
[0013]本實施例提供汽車遮陽罩成型工藝，按照如下具體步驟進行:
第一步驟:原材料烘干，選取聚碳酸酯為原料，放入烘干機中進行烘干操作；
第二步驟:注塑成型，將原料放入注塑機中，經(jīng)由合模、開模、注射、保壓、儲料和射座這六步操作使得原料呈罩體形狀，在整體注塑的過程中采用的澆口為長直型澆口，熔融的原料經(jīng)由熱流道進入澆口，再由澆口到達注塑型腔中，注塑壓力撤銷后，型腔自動封鎖；
第三步驟:鋸澆口，將澆口切斷；
第四步驟:修邊，對切斷后的澆口以及遮陽罩整體多余的邊線進行修剪切除；
第五步驟:通孔，在罩體上開設(shè)有8~12個不同尺寸用于固定的圓孔，優(yōu)選為10個；
第六步驟:拋光，選用拋光料對罩體進行拋光處理以降低罩體表面的粗糙度；
第七步驟:包裝入庫，將成型后的罩體收折包裝，歸入倉庫中。
[0014]在第一步驟中，烘干操作的溫度控制為120°C ±10°C，優(yōu)選為120°C，烘干時間控制為4±0.5h，優(yōu)選為4h。在第六步驟中選用的拋光料為蠟石。所述第二步驟中注塑成型周期為2mirT3min，優(yōu)選為2.5min,在注塑過程中，料筒溫度為250°C ~255°C，優(yōu)選為250°C，熱流道溫度為210°C ~230°C，優(yōu)選為220°C。
[0015]本實施例汽車遮陽罩成型工藝，遮陽罩按照上述過程成型，注塑成型的過程中，在原料內(nèi)可添加不同的色劑或各種化學(xué)物質(zhì)以使遮陽罩達到不同的性能，例如具有不同的顏色或具有防紫外線的作用，采用上述工藝制作，均可形成這些具有不同作用的遮陽罩。
[0016]本實施例的有益效果是:在熱流道和注塑型腔中間采用長直形的澆口對熔融塑料進行傳送，使得遮陽罩產(chǎn)品的表面無熔接痕，并且經(jīng)測算，遮陽罩的成型速度也提高了 10%以上。本發(fā)明所設(shè)計的各步驟均保證了遮陽罩快速安全制作而成，生產(chǎn)效率有明顯提高，并且后期遮陽罩的使用效果也非常好，可供長久使用，不易斷裂和變形，對汽車起到了良好的保護作用，符合企業(yè)大規(guī)?；a(chǎn)的需求。
【主權(quán)項】
1.汽車遮陽罩成型工藝，其特征在于:按照如下具體步驟進行: 第一步驟:原材料烘干，選取聚碳酸酯為原料，放入烘干機中進行烘干操作； 第二步驟:注塑成型，將原料放入注塑機中，經(jīng)由合模、開模、注射、保壓、儲料和射座這六步操作使得原料呈罩體形狀，在整體注塑的過程中采用的澆口為長直型澆口，熔融的原料經(jīng)由熱流道進入澆口，再由澆口到達注塑型腔中，注塑壓力撤銷后，型腔自動封鎖； 第三步驟:鋸澆口，將澆口切斷； 第四步驟:修邊，對切斷后的澆口以及遮陽罩整體多余的邊線進行修剪切除； 第五步驟:通孔，在罩體上開設(shè)有8~12個不同尺寸用于固定的圓孔； 第六步驟:拋光，選用拋光料對罩體進行拋光處理以降低罩體表面的粗糙度； 第七步驟:包裝入庫，將成型后的罩體收折包裝，歸入倉庫中。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車遮陽罩成型工藝，其特征在于:在第一步驟中，烘干操作的溫度控制為120°C ±10°C，烘干時間控制為4±0.5h。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車遮陽罩成型工藝，其特征在于:在第六步驟中選用的拋光料為蠟石。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車遮陽罩成型工藝，其特征在于:所述第二步驟中注塑成型周期為2mirT3min，在注塑過程中，料筒溫度為250°C ~255 °C，熱流道溫度為210°C ~230°C。
【專利摘要】汽車遮陽罩成型工藝，按照如下具體步驟進行：原材料烘干—注塑成型—鋸澆口—修邊—通孔—拋光—包裝入庫，在注塑成型的過程中，在熱流道和注塑型腔中間采用長直形的澆口對熔融塑料進行傳送，這樣的操作能使遮陽罩產(chǎn)品的表面無熔接痕，并且遮陽罩的成型速度也提高了10%以上。本發(fā)明生產(chǎn)效率有明顯提高，并且后期遮陽罩的使用效果也非常好。
【IPC分類】B29C45/27, B60J11/04, B29C45/00
【公開號】CN105437939
【申請?zhí)枴緾N201410397685
【發(fā)明人】張偉民
【申請人】丹陽市利旺車輛部件有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2014年8月14日