具有防盜鎖的可調(diào)節(jié)的轉(zhuǎn)向柱機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明總體上涉及一種轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),該轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)具有通過(guò)圍繞樞軸線(xiàn)傾斜而可調(diào)節(jié)的高度。更具體地,本發(fā)明涉及一種用于使這種機(jī)構(gòu)的軸旋轉(zhuǎn)以執(zhí)行防盜功能的鎖。
[0002]發(fā)明背景
[0003]為了鎖定轉(zhuǎn)向柱的轉(zhuǎn)向軸以便防止越權(quán)使用交通工具,能夠使用鎖來(lái)防止與轉(zhuǎn)向盤(pán)成一整體的轉(zhuǎn)向柱旋轉(zhuǎn),該鎖包括相對(duì)于在旋轉(zhuǎn)中被固定的結(jié)構(gòu)在縮回位置和鎖定位置之間被引導(dǎo)的鎖定構(gòu)件,在鎖定位置中其與旋轉(zhuǎn)地連接至轉(zhuǎn)向柱的配合構(gòu)件執(zhí)行形狀鎖定。
[0004]當(dāng)轉(zhuǎn)向柱的高度通過(guò)圍繞垂直于轉(zhuǎn)向軸的旋轉(zhuǎn)軸線(xiàn)的橫向水平樞軸線(xiàn)傾斜是可調(diào)節(jié)的時(shí),鎖定構(gòu)件最通常地被安裝成以便跟隨傾斜運(yùn)動(dòng)。實(shí)際上,轉(zhuǎn)向軸安裝在管體(tube body)中,管體提供了轉(zhuǎn)向軸在旋轉(zhuǎn)時(shí)圍繞其軸線(xiàn)的引導(dǎo),并且轉(zhuǎn)向軸進(jìn)而被鉸接至固定支架以便確保圍繞樞軸線(xiàn)的期望的傾斜運(yùn)動(dòng)。然后,鎖被結(jié)合至管體中。鎖的這種布置增大了轉(zhuǎn)向柱的移動(dòng)部分的質(zhì)量,增大了其體積并且需要足夠長(zhǎng)的電控制電纜以跟隨移動(dòng)部分的傾斜運(yùn)動(dòng)。為了解決這些問(wèn)題,在文件DE 198 09 294中已提出將鎖定位在固定支架上。在考慮中的例子中,鎖定構(gòu)件由螺栓和由轉(zhuǎn)向軸支撐的帶齒冠狀物(toothed crown)的配合構(gòu)件構(gòu)成。螺栓的端部是彎曲的,以不論轉(zhuǎn)向柱的斜面如何在鎖定位置中都確保帶齒冠狀物滿(mǎn)意的接合。
[0005]然而,該布置在軸的傾斜期間僅對(duì)于小的角變化是滿(mǎn)意的,因?yàn)閷?duì)于較大的變化而言,螺栓具有從帶齒冠狀物脫離的風(fēng)險(xiǎn)。實(shí)際上,該布置已被放棄且很少或根本不實(shí)施。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0006]本發(fā)明旨在解決現(xiàn)有技術(shù)的缺陷并且提出具有至少一種可調(diào)節(jié)的高度(若適用,則允許下部位置和上部位置之間的相當(dāng)大的行程)的轉(zhuǎn)向柱機(jī)構(gòu),并且提供在試圖偷竊交通工具期間是不可接近的鎖定構(gòu)件。
[0007]為了該目標(biāo),提出了一種轉(zhuǎn)向柱機(jī)構(gòu),包括:固定支撐部,該固定支撐部設(shè)置有用于緊固至交通工具的上部結(jié)構(gòu)的裝置;可移動(dòng)的子組件,該可移動(dòng)的子組件包括管體和在管體內(nèi)圍繞旋轉(zhuǎn)軸線(xiàn)旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)向軸;連接的鉸接部(articulat1n),該連接的鉸接部用于連接可移動(dòng)的子組件與固定支撐部,以引導(dǎo)可移動(dòng)的子組件圍繞樞軸線(xiàn)相對(duì)于固定支撐部樞轉(zhuǎn),該樞軸線(xiàn)相對(duì)于固定支撐部是固定的且垂直于旋轉(zhuǎn)軸線(xiàn);和防盜鎖定機(jī)構(gòu),該防盜鎖定機(jī)構(gòu)包括相對(duì)于該主體在縮回位置和至少一個(gè)鎖定位置之間可移動(dòng)的鎖定主體以及安裝在軸上的配合構(gòu)件,使得在鎖定位置,鎖定構(gòu)件確保與配合構(gòu)件形狀鎖定以鎖定軸圍繞旋轉(zhuǎn)軸線(xiàn)的旋轉(zhuǎn),鎖定構(gòu)件和配合構(gòu)件在鎖定位置具有相互接觸區(qū),該相互接觸區(qū)關(guān)于平行于旋轉(zhuǎn)軸線(xiàn)的方向在樞軸線(xiàn)的任一側(cè)上延伸。
[0008]當(dāng)可移動(dòng)的子組件的擺動(dòng)角變化,甚至超出顯著的變化范圍時(shí),鎖定構(gòu)件和樞軸線(xiàn)的相對(duì)布置在鎖定位置中使配合構(gòu)件相對(duì)于鎖定構(gòu)件的位置變化最小化。因此,甚至在具有明顯的傾斜角度的轉(zhuǎn)向柱的情況下,也能夠?qū)⒎辣I鎖定機(jī)構(gòu)定位在固定支撐部中,該防盜鎖定機(jī)構(gòu)在試圖非法進(jìn)入的期間是相對(duì)不可接近的部件。
[0009]根據(jù)一個(gè)實(shí)施方案,鎖定構(gòu)件在縮回位置和鎖定位置之間平行于包含旋轉(zhuǎn)軸線(xiàn)的平面是可移動(dòng)的。
[0010]鎖定構(gòu)件可以是沿著垂直于樞軸線(xiàn)和/或垂直于旋轉(zhuǎn)軸線(xiàn)的進(jìn)入軸線(xiàn)相對(duì)于固定支撐部可平移的??蛇x擇地,鎖定構(gòu)件可以是相對(duì)于固定支撐部可旋轉(zhuǎn)的。
[0011 ] 有利地,鉸接部可以包括位于轉(zhuǎn)向軸的任一側(cè)上的兩個(gè)共軸樞軸,這兩個(gè)樞軸中的每一個(gè)都包括與管體一體的部分。由鎖定構(gòu)件和配合構(gòu)件之間的相互作用潛在地產(chǎn)生的力然后沒(méi)有通過(guò)位于鎖定構(gòu)件的任一側(cè)上的樞軸來(lái)完全補(bǔ)償。
[0012]優(yōu)選地,旋轉(zhuǎn)軸線(xiàn)和樞軸線(xiàn)是正割的,使得在可移動(dòng)的子組件圍繞樞軸線(xiàn)樞轉(zhuǎn)期間存在位于旋轉(zhuǎn)軸線(xiàn)上的固定點(diǎn)。
[0013]根據(jù)一個(gè)實(shí)施方案,鎖定構(gòu)件包括可平移的螺栓或可旋轉(zhuǎn)的閂,并且配合構(gòu)件是安裝在轉(zhuǎn)向軸上的冠狀物,若適用,則借助于扭矩限制器,優(yōu)選地容差環(huán)(allowancering)。冠狀物具有齒狀物,該齒狀物限定了優(yōu)選地平行于旋轉(zhuǎn)軸線(xiàn)延伸的花鍵。
[0014]轉(zhuǎn)向軸旋轉(zhuǎn)地固定至轉(zhuǎn)向盤(pán)。其長(zhǎng)度可以按照深度被固定或能調(diào)節(jié),并且在那種情況下,轉(zhuǎn)向軸構(gòu)成了伸縮軸,該伸縮軸包括至少一個(gè)第一區(qū)段和轉(zhuǎn)向盤(pán)的第二支撐區(qū)段,該至少一個(gè)第一區(qū)段平行于旋轉(zhuǎn)軸線(xiàn)相對(duì)于固定支撐部?jī)?yōu)選地被平移地固定,第二區(qū)段相對(duì)于第一區(qū)段平行于旋轉(zhuǎn)軸線(xiàn)是可平移的,配合構(gòu)件安裝在第一區(qū)段上。
[0015]防盜鎖定機(jī)構(gòu)優(yōu)選包括致動(dòng)器,優(yōu)選地是機(jī)電式的致動(dòng)器,以在縮回位置和鎖定位置之間驅(qū)動(dòng)鎖定構(gòu)件。
[0016]為了補(bǔ)償鎖定構(gòu)件和配合構(gòu)件之間的小的位置變化,鎖定構(gòu)件可以具有彎曲的自由端。
【附圖說(shuō)明】
[0017]閱讀下面的描述,通過(guò)參照附圖,本發(fā)明的其它特征和優(yōu)勢(shì)將會(huì)呈現(xiàn),附圖示出:
[0018]圖1是根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方案的轉(zhuǎn)向柱機(jī)構(gòu)的軸測(cè)圖;
[0019]圖2是圖1的轉(zhuǎn)向柱機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)向軸的軸測(cè)圖;
[0020]圖3是圖1的轉(zhuǎn)向柱機(jī)構(gòu)的固定支撐支架的分解側(cè)視圖;
[0021]圖4是在防盜鎖定機(jī)構(gòu)的鎖定位置中和在轉(zhuǎn)向柱機(jī)構(gòu)的中間角位置中的圖3的固定支撐支架的細(xì)節(jié)的軸向剖視圖;
[0022]圖5是在防盜鎖定機(jī)構(gòu)的鎖定位置中和在轉(zhuǎn)向柱機(jī)構(gòu)的中間角位置中的圖3的固定支撐支架的細(xì)節(jié)的橫截面圖;
[0023]圖6是在防盜鎖定機(jī)構(gòu)的未鎖定位置中和在轉(zhuǎn)向柱機(jī)構(gòu)的中間角位置中的圖3的固定支撐支架的細(xì)節(jié)的橫截面圖;
[0024]圖7是在防盜鎖定機(jī)構(gòu)的鎖定位置中和在轉(zhuǎn)向柱機(jī)構(gòu)的上部角位置中的圖3的固定支撐支架的細(xì)節(jié)的橫軸向剖視圖;
[0025]圖8是在防盜鎖定機(jī)構(gòu)的鎖定位置中和在轉(zhuǎn)向柱機(jī)構(gòu)的下部角位置中的圖3的固定支撐支架的細(xì)節(jié)的橫軸向剖視圖;
[0026]圖9是在圖4的中間位置中的防盜鎖定機(jī)構(gòu)的圖解視圖;
[0027]圖10是在圖7的上部角位置中的防盜鎖定機(jī)構(gòu)的細(xì)節(jié)的圖解視圖;
[0028]圖11是在圖8的下部角位置中的防盜鎖定機(jī)構(gòu)的細(xì)節(jié)的圖解視圖。
[0029]為了更清楚起見(jiàn),在全部附圖中,相同或相似的元件使用相同的參考標(biāo)記確定。
【具體實(shí)施方式】
[0030]圖1示出轉(zhuǎn)向柱機(jī)構(gòu)10,轉(zhuǎn)向柱機(jī)構(gòu)10包括設(shè)置有用于使其緊固至機(jī)動(dòng)交通工具的上部結(jié)構(gòu)的緊固界面14的固定支撐部12,以及可移動(dòng)的子組件16,該可移動(dòng)的子組件16包括在管體20內(nèi)圍繞轉(zhuǎn)向軸線(xiàn)100旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)向軸18。軸18的后端22設(shè)計(jì)成接納轉(zhuǎn)向盤(pán)(未示出),而前端24例如借助于齒條在有或無(wú)輔助設(shè)備的情況下,直接地或間接地作用于連接至交通工具的驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)向部位,以便使旋轉(zhuǎn)從轉(zhuǎn)向盤(pán)傳遞至驅(qū)動(dòng)輪。
[0031 ] 在已知的方式中,管體20通過(guò)作用于調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)28的杠桿26,而圍繞垂直于轉(zhuǎn)向軸線(xiàn)100的水平樞軸線(xiàn)200相對(duì)于固定支撐部12樞轉(zhuǎn)以允許駕駛員釋放管體20,以便圍繞樞軸線(xiàn)200使管體20定位在期望的角位置并且從而調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向盤(pán)的高度,然后將管體20鎖定在那個(gè)位置。為了在管體20和支撐部12之間產(chǎn)生樞軸連接,鉸接部30通過(guò)提供旋入到支撐部12中的螺柱32形成,在一側(cè),螺柱32的端部構(gòu)成了在由管體20形成的軸承33中旋轉(zhuǎn)的軸頸32.1,并且在相對(duì)側(cè),旋入到螺紋插入件35中的螺柱34被二次模制(overmold)到管體20中并且使用襯套36圍繞軸線(xiàn)200相對(duì)于固定支撐部12在旋轉(zhuǎn)中被引導(dǎo)。樞軸線(xiàn)200和旋轉(zhuǎn)軸線(xiàn)100是正割的且彼此垂直。樞軸線(xiàn)200位于轉(zhuǎn)向軸的前端24的緊靠的附近,以便在轉(zhuǎn)向盤(pán)的高度調(diào)節(jié)期間使軸的前端24的角行程最小化。
[0032]如果適用,并且如圖2所示,則轉(zhuǎn)向軸18可以包括兩個(gè)部分18A、18B,該兩個(gè)部分18A、18B圍繞轉(zhuǎn)向軸線(xiàn)彼此旋轉(zhuǎn)地固定,但是能夠相對(duì)于彼此滑動(dòng),例如在彼此中平行于轉(zhuǎn)向軸線(xiàn)100滑動(dòng),以允許轉(zhuǎn)向軸的連接至轉(zhuǎn)向盤(pán)的后端22的位置的深度調(diào)節(jié)。軸的固定至轉(zhuǎn)向盤(pán)的后部部分18B然后是可移動(dòng)的,而軸的前部部分18A的位置(其前端24連接至轉(zhuǎn)向部位)不受深度調(diào)節(jié)的影響。在已知的方式中,相同的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)28確保了高度閉鎖和深度閉鎖。
[0033]管體20在樞軸線(xiàn)200的區(qū)域中是開(kāi)放的,以允許防盜鎖定機(jī)構(gòu)42 (在圖3至圖8中示出)的至少部分地容納