一種汽車專用的可自動防悶死人的裝置的制造方法
【技術領域】
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[0001]本發(fā)明涉及到一種可自動防悶死人的裝置，尤其是一種汽車專用的可自動防悶死人的裝置。
【背景技術】
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[0002]現有普通汽車都沒有自動防悶死人的裝置，因此，經常有一些車主因為疏忽而造成悶死車內未成年人的悲劇。本發(fā)明就是為了解決現有普通汽車存在的沒有自動防悶死人的裝置這些缺點而設計的一種汽車專用的可自動防悶死人的裝置。

【發(fā)明內容】

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[0003]本發(fā)明提供了一種汽車專用的可自動防悶死人的裝置，其基本結構包括汽車電源、紅外線感應開關、車門鎖電子遙控開關、車內車門鎖手動開關、電控車門鎖、導線。
【具體實施方式】
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[0004]—種汽車專用的可自動防悶死人的裝置，其基本結構包括汽車電源、紅外線感應開關、車門鎖電子遙控開關、車內車門鎖手動開關、電控車門鎖、導線等部件組成；
[0005]所述的紅外線感應開關和車內車門鎖手動開關要通過導線并聯；
[0006]所述的紅外線感應開關和車內車門鎖手動開關并聯后要與所述的車門鎖電子遙控開關、電控車門鎖通過導線串聯，并且串聯后要連接到所述的汽車電源上；
[0007]所述的紅外線感應開關要求設置成:當所述的紅外線感應開關的感應探頭感應到有一定強度的紅外線輻射時，所述的紅外線感應開關自動處于斷開狀態(tài)；
[0008]所述的紅外線感應開關的感應探頭要求固定在汽車座位的上方，并且其感應范圍要鎖定整個座位范圍；
[0009]所述的車內車門鎖手動開關的按鈕要固定到車內駕駛室的儀表盤所在的面板上，或者固定在其他車內方便操作的位置上。
[0010]按照以上方式組裝好的整個裝置就是一種汽車專用的可自動防悶死人的裝置。
[0011]工作原理:
[0012]汽車具有這種汽車專用的可自動防悶死人的裝置后，只要汽車內部的座位上有人，所述的紅外線感應開關的感應探頭就會感應到汽車內部座位上的人身上發(fā)出的紅外線，從而使所述的紅外線感應開關保持斷開狀態(tài)，就算所述的車門鎖電子遙控開關閉合，所述的電控車門鎖也不會自動鎖上；當汽車內部的座位上沒有人時，所述的紅外線感應開關的感應探頭就不會感應到汽車內部座位上有人身上發(fā)出的紅外線，從而使所述的紅外線感應開關保持閉合狀態(tài)，這時，只要所述的車門鎖電子遙控開關閉合，所述的電控車門鎖就會自動鎖上；而當車內有人，而且車內的人又要鎖住車門時，車內的人也可以通過所述的車內車門鎖手動開關的按鈕來閉合所述的車內車門鎖手動開關來使所述的電控車門鎖自動鎖上的目的。
【主權項】
1.一種汽車專用的可自動防悶死人的裝置，其基本結構包括汽車電源、紅外線感應開關、車門鎖電子遙控開關、車內車門鎖手動開關、電控車門鎖、導線等部件，并且所述的紅外線感應開關和車內車門鎖手動開關要通過導線并聯，所述的紅外線感應開關和車內車門鎖手動開關并聯后要與所述的車門鎖電子遙控開關、電控車門鎖通過導線串聯，并且串聯后要連接到所述的汽車電源上。2.根據權利要求1，一種汽車專用的可自動防悶死人的裝置，其技術特征為:所述的紅外線感應開關要求設置成:當所述的紅外線感應開關的感應探頭感應到有一定強度的紅外線輻射時，所述的紅外線感應開關自動處于斷開狀態(tài)。3.根據權利要求1，一種汽車專用的可自動防悶死人的裝置，其技術特征為:所述的紅外線感應開關的感應探頭要求固定在汽車座位的上方，并且其感應范圍要鎖定整個座位范圍。4.根據權利要求1，一種汽車專用的可自動防悶死人的裝置，其技術特征為:所述的車內車門鎖手動開關的按鈕要固定到車內駕駛室的儀表盤所在的面板上，或者固定在車內其他方便操作的位置上。
【專利摘要】一種汽車專用的可自動防悶死人的裝置，其基本結構包括汽車電源、紅外線感應開關、車門鎖電子遙控開關、車內車門鎖手動開關、電控車門鎖、導線等部件組成；所述的紅外線感應開關和車內車門鎖手動開關要通過導線并聯；所述的紅外線感應開關和車內車門鎖手動開關并聯后要與所述的車門鎖電子遙控開關、電控車門鎖通過導線串聯，并且串聯后要連接到所述的汽車電源上。
【IPC分類】B60R21/015
【公開號】CN105346497
【申請?zhí)枴緾N201510814838
【發(fā)明人】李家海
【申請人】李家海
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年11月20日