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混合動力車輛發(fā)動機保護方法和裝置的制造方法

文檔序號:9363385閱讀:291來源:國知局
混合動力車輛發(fā)動機保護方法和裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及混合動力汽車領(lǐng)域,特別涉及一種混合動力車輛發(fā)動機保護方法和裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]混合動力汽車是指采用不同類型動力源驅(qū)動的汽車,目前市場上的混合動力汽車大多使用汽油驅(qū)動和電池驅(qū)動兩種驅(qū)動方式。
[0003]現(xiàn)有混合動力汽車在日常行駛過程中,可以以電池驅(qū)動為主,內(nèi)燃機驅(qū)動為輔,在起步、低速行駛時都是以單獨的電池驅(qū)動完成,制動時通過電機進行制動能量回收,當(dāng)電池電量小于一定值時啟動發(fā)動機對電池進行充電。
[0004]發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中,由于機械故障或外界撞擊油底殼等原因,導(dǎo)致油泵不工作或者機油泄露,從而無法建立正常的機油壓力來正常潤滑發(fā)動機零部件。然而,混合動力汽車的驅(qū)動力不止來自發(fā)動機,還有驅(qū)動電機可以繼續(xù)驅(qū)動汽車行駛,此時發(fā)動機與驅(qū)動電機一起運轉(zhuǎn)導(dǎo)致發(fā)動機干磨并抱缸,損壞發(fā)動機零部件,導(dǎo)致發(fā)動機報廢。
[0005]當(dāng)上述問題發(fā)生時,現(xiàn)有的做法是通過儀表的機油壓力報警裝置提醒駕駛員機油壓力過低,但是對發(fā)動機沒有采取任何保護措施。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明實施例解決的問題是混合動力車輛中,當(dāng)機油壓力異常時,如何保護發(fā)動機。
[0007]為解決上述問題,本發(fā)明實施例提供一種混合動力車輛發(fā)動機保護方法,包括:獲取所述發(fā)動機的當(dāng)前轉(zhuǎn)速;獲取機油壓力開關(guān)信號;獲取機油液面高度信號;當(dāng)滿足第一預(yù)設(shè)條件時,禁止啟動所述發(fā)動機,所述第一預(yù)設(shè)條件包括:所述發(fā)動機當(dāng)前轉(zhuǎn)速為零;所述機油壓力開關(guān)信號為斷開狀態(tài),且所述機油液面高度低于第一預(yù)設(shè)高度值;當(dāng)滿足第二預(yù)設(shè)條件時,控制所述發(fā)動機停止轉(zhuǎn)動,所述第二預(yù)設(shè)條件包括:所述發(fā)動機當(dāng)前轉(zhuǎn)速大于預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速值,且滿足以下至少一種:所述機油壓力開關(guān)信號從斷開狀態(tài)轉(zhuǎn)換為閉合狀態(tài)且處于閉合狀態(tài)達(dá)到第一預(yù)設(shè)時長;所述機油液面高度低于第二預(yù)設(shè)高度值,其中:所述第二預(yù)設(shè)高度值小于所述第一預(yù)設(shè)高度值。
[0008]可選的,所述禁止啟動所述發(fā)動機時,還包括:向預(yù)設(shè)的機油壓力報警裝置發(fā)送報警指令;采用電池驅(qū)動所述混合動力車輛行駛。
[0009]可選的,所述混合動力車輛發(fā)動機保護方法還包括:當(dāng)所述發(fā)動機當(dāng)前轉(zhuǎn)速為零,所述機油壓力開關(guān)信號為斷開狀態(tài),且所述機油液面高度高于所述第一預(yù)設(shè)高度值時,啟動所述發(fā)動機,并獲取啟動所述發(fā)動機后的機油液面高度;當(dāng)所述啟動所述發(fā)動機后的機油液面高度大于等于啟動所述發(fā)動機之前的機油液面高度時,禁止啟動所述發(fā)動機;當(dāng)所述發(fā)動機當(dāng)前轉(zhuǎn)速為零,所述機油壓力開關(guān)信號為閉合狀態(tài),且所述機油液面高度低于所述第一預(yù)設(shè)高度值時,啟動所述發(fā)動機,獲取啟動所述發(fā)動機后的機油壓力開關(guān)信號;當(dāng)所述啟動所述發(fā)動機后的機油壓力開關(guān)信號處于閉合狀態(tài)時,禁止啟動所述發(fā)動機。
[0010]可選的,所述禁止啟動所述發(fā)動機之后,還包括:采用機油尺獲取所述機油液面高度,并當(dāng)所述機油液面高度高于所述第一預(yù)設(shè)高度值時,啟動所述發(fā)動機。
[0011]可選的,所述當(dāng)所述機油液面高度高于所述第一預(yù)設(shè)高度值時,啟動所述發(fā)動機,包括:檢測是否獲取到機油尺按壓開關(guān)傳感器在機油尺被拔出時產(chǎn)生的跳變信號,當(dāng)獲取到所述跳變信號時,檢測是否獲取到預(yù)設(shè)的開關(guān)產(chǎn)生的啟動信號,當(dāng)獲取到所述啟動信號時,啟動所述發(fā)動機。
[0012]可選的,所述當(dāng)滿足第二預(yù)設(shè)條件,控制所述發(fā)動機停止轉(zhuǎn)動時,還包括:采用電池驅(qū)動所述混合動力車輛行駛。
[0013]可選的,當(dāng)采用電池驅(qū)動所述混合動力車輛行駛時,還包括:當(dāng)采用所述電池驅(qū)動所述混合動力車輛行駛時長達(dá)到第二預(yù)設(shè)時長時,或所述電池電量小于預(yù)設(shè)電量值時,啟動所述發(fā)動機,重新獲取機油壓力開關(guān)信號和機油液面高度信號,判斷是否控制所述發(fā)動機繼續(xù)轉(zhuǎn)動。
[0014]可選的,述判斷是否控制所述發(fā)動機繼續(xù)轉(zhuǎn)動,包括:
[0015]當(dāng)所述重新獲取的機油壓力開關(guān)信號為閉合狀態(tài)且處于閉合狀態(tài)達(dá)到所述第一預(yù)設(shè)時長,機油液面高度低于所述第二預(yù)設(shè)高度值時,控制所述發(fā)動機停止轉(zhuǎn)動;
[0016]當(dāng)所述重新獲取的機油壓力開關(guān)信號為閉合狀態(tài)且處于閉合狀態(tài)達(dá)到所述第一預(yù)設(shè)時長,且機油液面高度高于所述第二預(yù)設(shè)高度值時,判斷重新獲取的機油液面高度是否低于重新啟動所述發(fā)動機前的機油液面高度,并當(dāng)重新獲取的機油液面高度高于重新啟動所述發(fā)動機前的機油液面高度時,控制所述發(fā)動機停止轉(zhuǎn)動;
[0017]當(dāng)所述重新獲取的機油壓力開關(guān)信號為斷開狀態(tài),且機油液面高度低于所述第二預(yù)設(shè)高度值時,判斷重新啟動所述發(fā)動機前的機油壓力開關(guān)信號狀態(tài),并當(dāng)重新啟動所述發(fā)動機前的機油壓力開關(guān)信號為斷開狀態(tài)時,控制所述發(fā)動機停止轉(zhuǎn)動。
[0018]可選的,所述第一預(yù)設(shè)時長為3秒至10秒。
[0019]為解決上述問題,本發(fā)明實施例還提供一種混合動力車輛發(fā)動機保護裝置,包括:
[0020]第一獲取單元,用于獲取所述發(fā)動機的當(dāng)前轉(zhuǎn)速;
[0021]第二獲取單元,用于獲取機油壓力開關(guān)信號;
[0022]第三獲取單元,用于獲取機油液面高度信號
[0023]第一控制單元,用于當(dāng)滿足第一預(yù)設(shè)條件時,禁止啟動所述發(fā)動機,所述第一預(yù)設(shè)條件包括:所述發(fā)動機當(dāng)前轉(zhuǎn)速為零;所述機油壓力開關(guān)信號為斷開狀態(tài),且所述機油液面高度低于第一預(yù)設(shè)高度值;
[0024]第二控制單元,用于當(dāng)滿足第二預(yù)設(shè)條件時,控制所述發(fā)動機停止轉(zhuǎn)動,所述第二預(yù)設(shè)條件包括:所述發(fā)動機當(dāng)前轉(zhuǎn)速大于預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)速值,且滿足以下至少一種:所述機油壓力開關(guān)信號從斷開狀態(tài)轉(zhuǎn)換為閉合狀態(tài)且處于閉合狀態(tài)達(dá)到第一預(yù)設(shè)時長;所述機油液面高度低于第二預(yù)設(shè)高度值,其中:所述第二預(yù)設(shè)高度值小于所述第一預(yù)設(shè)高度值。
[0025]可選的,所述混合動力車輛發(fā)動機保護裝置還包括:發(fā)送單元,用于當(dāng)所述第一控制單元禁止啟動所述發(fā)動機時,向預(yù)設(shè)的機油壓力報警裝置發(fā)送報警指令;電池驅(qū)動單元,用于當(dāng)所述第一控制單元禁止啟動所述發(fā)動機時,采用電池驅(qū)動所述混合動力車輛行駛。
[0026]可選的,所述混合動力車輛發(fā)動機保護裝置還包括:
[0027]第三控制單元,用于當(dāng)所述發(fā)動機當(dāng)前轉(zhuǎn)速為零,所述機油壓力開關(guān)信號為斷開狀態(tài),且所述機油液面高度高于所述第一預(yù)設(shè)高度值時,啟動所述發(fā)動機,并獲取啟動所述發(fā)動機后的機油液面高度,當(dāng)所述啟動所述發(fā)動機后的機油液面高度大于等于啟動所述發(fā)動機之前的機油液面高度時,禁止啟動所述發(fā)動機;
[0028]第四控制單元,用于當(dāng)所述發(fā)動機當(dāng)前轉(zhuǎn)速為零,所述機油壓力開關(guān)信號為閉合狀態(tài),且所述機油液面高度低于所述第一預(yù)設(shè)高度值時,啟動所述發(fā)動機,并獲取啟動所述發(fā)動機后的機油壓力開關(guān)信號,當(dāng)所述啟動所述發(fā)動機后的機油壓力開關(guān)信號處于閉合狀態(tài)時,禁止啟動所述發(fā)動機。
[0029]可選的,所述混合動力車輛發(fā)動機保護裝置還包括:第五控制單元,用于采用機油尺獲取所述機油液面高度,并當(dāng)所述機油液面高度高于所述第一預(yù)設(shè)高度值時,啟動所述發(fā)動機。
[0030]可選的,所述第五控制單元,用于檢測是否獲取到機油尺按壓開關(guān)傳感器在機油尺被拔出時產(chǎn)生的跳變信號,當(dāng)獲取到所述跳變信號時,檢測是否獲取到預(yù)設(shè)的開關(guān)產(chǎn)生的啟動信號,當(dāng)獲取到所述啟動信號時,啟動所述發(fā)動機。
[0031]可選的,所述電池驅(qū)動單元,用于當(dāng)所述第二控制單元控制所述發(fā)動機停止轉(zhuǎn)動時,采用電池驅(qū)動所述混合動力車輛行駛。
[0032]可選的,所述混合動力車輛發(fā)動機保護裝置還包括:判斷單元,用于當(dāng)所述電池驅(qū)動單元驅(qū)動所述混合動力車輛行駛時長達(dá)到第二預(yù)設(shè)時長時,或所述電池電量小于預(yù)設(shè)電量值時,啟動所述發(fā)動機,重新獲取機油壓力開關(guān)信號和機油液面高度信號,判斷是否控制所述發(fā)動機繼續(xù)轉(zhuǎn)動。
[0033]可選的,所述混合動力車輛發(fā)動機保護裝置還包括:
[0034]第六控制單元,用于當(dāng)所述重新獲取的機油壓力開關(guān)信號為閉合狀態(tài)且
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