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一種汽車防曬裝置的制造方法

文檔序號(hào):9316121閱讀:428來(lái)源:國(guó)知局
一種汽車防曬裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車防曬裝置,具體涉及一種汽車駕駛室前后風(fēng)擋玻璃的防曬裝置,屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國(guó)汽車數(shù)量的不斷增加,全球氣溫的不斷攀升,我國(guó)南方地區(qū),夏季酷熱時(shí)間會(huì)更長(zhǎng),汽車在炎熱的夏季停放,陽(yáng)光直接照射在汽車的擋風(fēng)玻璃和車窗上,使汽車駕駛室內(nèi)的溫度很高,熱氣襲人,開(kāi)車前駕駛?cè)藛T和乘客都不愿進(jìn)入車內(nèi),而且座椅非常的燙熱,無(wú)法立刻駕駛,打開(kāi)車窗也無(wú)法很快降低溫度,即使打開(kāi)汽車空調(diào)也要一段時(shí)間后才可以冷卻。為此,人們發(fā)明了一些防曬裝置,例如;汽車駕駛室防曬裝置,汽車前后擋風(fēng)玻璃防曬裝置等等,這些防曬技術(shù)在某一部分還存在著問(wèn)題,如專利號(hào)為CN201420802712.0,名稱為汽車駕駛室防曬裝置的專利中,前、后防曬板與傳動(dòng)齒條的位置和連接關(guān)系就不合理,前、后防曬板的功能是遮蓋風(fēng)擋玻璃,不可能制作的很厚,齒條又安裝在上面,增加了制作難度,而且使用時(shí)防曬板暴露在裝置殼體之外,風(fēng)沙及灰塵會(huì)集聚在齒條上,不易清理,加速齒條的過(guò)度磨損,減少使用壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題和缺陷,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,方便實(shí)用,防曬效果好的汽車防曬裝置。
[0004]為達(dá)到上述目的,本發(fā)明所采用的具體技術(shù)方案是:
[0005]—種汽車防曬裝置,包括安裝在車輛駕駛室內(nèi)頂部的殼體和沿車輛前后方向安裝在駕駛室內(nèi)頂部?jī)蓚?cè)與駕駛室外形曲線相同的U型滑道;所述U型滑道中,在前風(fēng)擋玻璃一端設(shè)置有可滑動(dòng)的前防曬板,在后風(fēng)擋玻璃一端設(shè)置有可滑動(dòng)的后防曬板;所述殼體的前端通過(guò)兩個(gè)合頁(yè)安裝有前翻板,其中一個(gè)所述合頁(yè)上還安裝有前翻板雙向電機(jī);所述殼體的后端通過(guò)另兩個(gè)合頁(yè)安裝有后翻板,其中一個(gè)所述合頁(yè)上還安裝有后翻板雙向電機(jī);所述殼體的下表面中部還通過(guò)支架安裝有驅(qū)動(dòng)齒輪,所述驅(qū)動(dòng)齒輪上下并排傳動(dòng)連接有運(yùn)動(dòng)方向相對(duì)的上置帶齒滑件和下置帶齒滑件,所述上置帶齒滑件的末端通過(guò)連接板與所述前防曬板連接,所述下置帶齒滑件通過(guò)另一個(gè)連接板與后防曬板連接,所述驅(qū)動(dòng)齒輪的中心軸還連接有雙向電機(jī),所述前翻板雙向電機(jī)、后翻板雙向電機(jī)和雙向電機(jī)通過(guò)線束與安裝在所述殼體上的電機(jī)控制模塊和遙控接收器相連接。
[0006]進(jìn)一步,為了更好的反射陽(yáng)光,所述前防曬板和所述后防曬板的上表面均鍍有鋁箔。
[0007]進(jìn)一步,所述雙向電機(jī)與所述傳動(dòng)齒輪之間通過(guò)設(shè)置單鍵傳動(dòng)連接。
[0008]進(jìn)一步,所述電機(jī)控制模塊和所述遙控接收器通過(guò)設(shè)置支架安裝在所述殼體的下表面。
[0009]進(jìn)一步,為了防止所述前翻板和所述后翻板張開(kāi)角度過(guò)大,所述合頁(yè)上設(shè)置有限位塊。
[0010]使用時(shí),當(dāng)所述遙控接收器接收到遮陽(yáng)命令時(shí),所述電機(jī)控制模塊通過(guò)控制所述前翻板雙向電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)使所述前翻板向上打開(kāi),控制所述后翻板雙向電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)使所述后翻板也向上打開(kāi),然后控制所述雙向電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),所述雙向電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)可以通過(guò)所述驅(qū)動(dòng)齒輪和所述上置帶齒滑件以及所述下置帶齒滑件的傳動(dòng)轉(zhuǎn)化為所述前防曬板和所述后防曬板沿所述U型滑道的收回動(dòng)作,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛前后風(fēng)擋玻璃的遮擋,當(dāng)所述前防曬板和所述后防曬板運(yùn)動(dòng)到位時(shí),再通過(guò)控制所述前防曬板雙向電機(jī)和所述后防曬板雙向電機(jī)帶所述前翻板和所述后翻板向下閉合,實(shí)現(xiàn)遮陽(yáng)。
[0011 ] 同理,可以實(shí)現(xiàn)取消遮陽(yáng)的動(dòng)作。
[0012]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和有益效果是:
[0013]1.遮擋陽(yáng)光直射汽車,降低駕駛室內(nèi)溫度。
[0014]2.防曬板的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,減少零件配置。
[0015]3.節(jié)省了防曬裝置空間,降低了裝置高度.
[0016]4.采用了板材鍍膜技術(shù),防曬效果更好。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1是本發(fā)明實(shí)施例的總體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖2是本發(fā)明實(shí)施例中驅(qū)動(dòng)齒輪以及上置帶齒滑件和下置帶齒滑件安裝示意圖 ,
[0019]圖3是本發(fā)明實(shí)施例中驅(qū)動(dòng)齒輪以及上置帶齒滑件和下置帶齒滑件安裝示意圖-* *
[0020]圖中:1為殼體、2為合頁(yè)、3為前翻板、4為前防曬板、5為U型滑道、6為前翻板雙向電機(jī)、7為連接件、8為上置帶齒滑件、9為雙向電機(jī)、10為驅(qū)動(dòng)齒輪、11為單鍵、12為下置帶齒滑件、13為后翻板雙向電機(jī)、14為后翻板、15為后防曬板、16為遙控接收器、17為電機(jī)控制模塊、18為支架。
【具體實(shí)施方式】
[0021]為使本發(fā)明實(shí)施例的目的和技術(shù)方案更加清楚,下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。
[0022]本技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解,除非另外定義,這里使用的所有術(shù)語(yǔ)(包括技術(shù)術(shù)語(yǔ)和科學(xué)術(shù)語(yǔ))具有與本發(fā)明所屬領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員的一般理解相同的意義。
[0023]本發(fā)明中所述的“前、后和左、右”的含義指本發(fā)明所提供的防曬裝置安裝于汽車上時(shí),駕駛員處于駕駛位置的“前、后和左、右”,而非對(duì)本發(fā)明的裝置機(jī)構(gòu)的特定限定。
[0024]本發(fā)明中所述的“連接”的含義可以是部件之間的直接連接也可以是部件間通過(guò)其它部件的間接連接。
[0025]實(shí)施例一
[0026]如圖1、2和3所示,一種汽車防曬裝置,包括安裝在車輛駕駛室內(nèi)頂部的殼體I和沿車輛前后方向安裝在駕駛室內(nèi)頂部?jī)蓚?cè)與駕駛室外形曲線相同的U型滑道5 ;所述U型滑道5中,在前風(fēng)擋玻璃一端可滑動(dòng)地設(shè)置有前防曬板4,在后風(fēng)擋玻璃一端可滑動(dòng)地設(shè)置有后防曬板15 ;所述殼體I的前端通過(guò)兩個(gè)合頁(yè)2安裝有前翻板3,其中一個(gè)所述合頁(yè)2上還安裝有前翻板雙向電機(jī)6 ;所述殼體I的后端通過(guò)另外兩個(gè)合頁(yè)2安裝有后翻板14,其中一個(gè)所述合頁(yè)2上還安裝有后翻板雙向電機(jī)13 ;所述殼體I的下表面中部還通過(guò)支架18安裝有驅(qū)動(dòng)齒輪10,所述驅(qū)動(dòng)齒輪10上下并排傳動(dòng)連接有運(yùn)動(dòng)方向相對(duì)的上置帶齒滑件8和下置帶齒滑件12,所述上置帶齒滑件8的末端通過(guò)連接板7與所述前防曬板4連接,所述下置帶齒滑件12通過(guò)另一個(gè)連接板7與后防曬板15連接,所述驅(qū)動(dòng)齒輪10的中心軸還連接有雙向電機(jī)9,所述前翻板雙向電機(jī)6、所述后翻板雙向電機(jī)13和雙向電機(jī)9通過(guò)線束與安裝在所述殼體I上的電機(jī)控制模塊17和遙控接收器16相連接。
[0027]所述前防曬板4和所述后防曬板15的上表面均鍍有鋁箔。
[0028]所述雙向電機(jī)9與所述傳動(dòng)齒輪10之間通過(guò)設(shè)置單鍵11傳動(dòng)連接。
[0029]所述電機(jī)控制模塊17和所述遙控接收器16通過(guò)設(shè)置支架18安裝在所述殼體I的下表面。
[0030]所述合頁(yè)2上還設(shè)置有限位塊。
[0031]使用方法:
[0032]當(dāng)所述遙控接收器16接收到遮陽(yáng)命令時(shí),所述電機(jī)控制模塊17通過(guò)控制所述前翻板雙向電機(jī)6轉(zhuǎn)動(dòng)使所述前翻板3向上打開(kāi),控制所述后翻板雙向電機(jī)13轉(zhuǎn)動(dòng)使所述后翻板14也向上打開(kāi),然后控制所述雙向電機(jī)9轉(zhuǎn)動(dòng),所述雙向電機(jī)9的轉(zhuǎn)動(dòng)可以通過(guò)所述驅(qū)動(dòng)齒輪10和所述上置帶齒滑件8以及所述下置帶齒滑件12的傳動(dòng)轉(zhuǎn)化為所述前防曬板4和所述后防曬板15沿所述U型滑道5的收回動(dòng)作,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛前后風(fēng)擋玻璃的遮擋,當(dāng)所述前防曬板4和所述后防曬板15運(yùn)動(dòng)到位時(shí),再通過(guò)控制所述前翻板雙向電機(jī)6和所述后翻板雙向電機(jī)13帶所述前翻板3和所述后翻板14向下閉合,實(shí)現(xiàn)遮陽(yáng)。
[0033]同理,可以實(shí)現(xiàn)取消遮陽(yáng)的動(dòng)作。
[0034]除上述實(shí)施例外,本發(fā)明還可以有其他實(shí)施方式,凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案,均落在本發(fā)明要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車防曬裝置,包括安裝在車輛駕駛室內(nèi)頂部的殼體(I)和沿車輛前后方向安裝在駕駛室內(nèi)頂部?jī)蓚?cè)與駕駛室外形曲線相同的U型滑道(5);所述U型滑道(5)中,在前風(fēng)擋玻璃一端設(shè)置有可滑動(dòng)的前防曬板(4),在后風(fēng)擋玻璃一端設(shè)置有可滑動(dòng)的后防曬板(15);所述殼體(I)的前端通過(guò)兩個(gè)合頁(yè)(2)安裝有前翻板(3),其中一個(gè)所述合頁(yè)(2)上還安裝有前翻板雙向電機(jī)¢);所述殼體(I)的后端通過(guò)另兩個(gè)合頁(yè)(2)安裝有后翻板(14),其中一個(gè)所述合頁(yè)(2)上還安裝有后翻板雙向電機(jī)(13);其特征在于:所述殼體(I)的下表面中部還通過(guò)支架(18)安裝有驅(qū)動(dòng)齒輪(10),所述驅(qū)動(dòng)齒輪(10)上下并排傳動(dòng)連接有運(yùn)動(dòng)方向相對(duì)的上置帶齒滑件(8)和下置帶齒滑件(12),所述上置帶齒滑件(8)的末端通過(guò)連接板(7)與所述前防曬板(4)連接,所述下置帶齒滑件(12)通過(guò)另一個(gè)連接板(7)與后防曬板(15)連接,所述驅(qū)動(dòng)齒輪(10)的中心軸還連接有雙向電機(jī)(9),所述前翻板雙向電機(jī)出)、后翻板雙向電機(jī)(13)和雙向電機(jī)(9)通過(guò)線束與安裝在所述殼體(I)上的電機(jī)控制模塊(17)和遙控接收器(16)相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車防曬裝置,其特征在于:所述前防曬板(4)和所述后防曬板(15)的上表面均鍍有鋁箔。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車防曬裝置,其特征在于:所述雙向電機(jī)(9)與所述傳動(dòng)齒輪(10)之間通過(guò)設(shè)置單鍵(11)傳動(dòng)連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車防曬裝置,其特征在于:所述電機(jī)控制模塊(17)和所述遙控接收器(16)通過(guò)設(shè)置支架(18)安裝在所述殼體(I)的下表面。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車防曬裝置,其特征在于:所述合頁(yè)(2)上還設(shè)置有限位塊。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車防曬裝置,包括安裝殼體和U型滑道;U型滑道可滑動(dòng)地設(shè)置有前防曬板和后防曬板;殼體通過(guò)合頁(yè)安裝有前翻板、前翻板雙向電機(jī)、后翻板和后翻板雙向電機(jī);殼體通過(guò)支架安裝有驅(qū)動(dòng)齒輪,驅(qū)動(dòng)齒輪傳動(dòng)連接有上置帶齒滑件和下置帶齒滑件,上置帶齒滑件與前防曬板連接,下置帶齒滑件與后防曬板連接,驅(qū)動(dòng)齒輪的中心軸還連接有雙向電機(jī),前翻板雙向電機(jī)、后翻板雙向電機(jī)和雙向電機(jī)通過(guò)線束與安裝在殼體上的電機(jī)控制模塊和遙控接收器相連接。本防曬裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用,使用方便,防曬效果好。
【IPC分類】B60J11/08
【公開(kāi)號(hào)】CN105034780
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510475589
【發(fā)明人】周炳強(qiáng), 李吉生, 劉波
【申請(qǐng)人】鎮(zhèn)江市高等專科學(xué)校
【公開(kāi)日】2015年11月11日
【申請(qǐng)日】2015年8月5日
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