汽車(chē)防曬坐墊的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于車(chē)輛座椅遮蓋罩技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種汽車(chē)防曬坐墊。
【背景技術(shù)】
[0002]夏季，汽車(chē)暴露在太陽(yáng)光下停放一段時(shí)間，車(chē)內(nèi)溫度會(huì)高得令人難受。為減少太陽(yáng)光的暴曬，申請(qǐng)?zhí)枮?01220239843.3的發(fā)明創(chuàng)造公開(kāi)了一種汽車(chē)隔熱罩，由頂棚、車(chē)窗遮擋和連接帶組成，頂棚為前后兩個(gè)遮陽(yáng)布連接而成，位于左右兩側(cè)的車(chē)窗遮擋形狀為梯形，與頂棚連接，兩者之間的空隙處由連接帶填補(bǔ)。頂棚、車(chē)窗遮擋、連接帶和尾部遮擋均采用納米銀膠反光隔熱布料或涂銀兩層PU防水涂層布料縫制。該方案的不足之處在于:操作比較繁瑣，女生使用時(shí)不方便，收納亦不方便。申請(qǐng)?zhí)枮?01420512053.7的發(fā)明創(chuàng)造公開(kāi)了一種汽車(chē)隔熱遮陽(yáng)罩，包括自動(dòng)伸縮卷簾、固定架、至少兩個(gè)后掛鉤、支撐件；固定架裝置于車(chē)體尾端底部;所述后掛鉤具有較長(zhǎng)的支撐柄，支撐柄的端部鉸接于所述固定架上;所述自動(dòng)伸縮卷簾的轉(zhuǎn)軸的兩端懸掛于所述后掛鉤上;卷簾的自由端的端部設(shè)有至少一個(gè)前掛鉤。該方案能夠?qū)?chē)體全面防曬遮蔭，但其操作比較繁瑣，而且遮陽(yáng)罩容易被盜。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種操作省力的汽車(chē)防曬坐墊，其對(duì)汽車(chē)座位的前面和側(cè)面起到防曬作用。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種汽車(chē)防曬坐墊，包括坐墊本體，坐墊本體設(shè)置有與汽車(chē)座位連接的固定件，坐墊本體的中間位置有一折疊線，折疊線將坐墊本體分成靠背部和底座部，所述坐墊本體包括內(nèi)層和外層，內(nèi)層和外層的邊緣之間設(shè)置有側(cè)面層，外層、側(cè)面層的外表面有一層鋁膜，內(nèi)層與外層之間設(shè)置有用于將內(nèi)層與外層撐開(kāi)的支撐裝置。
[0005]當(dāng)車(chē)主離開(kāi)車(chē)子時(shí)，打開(kāi)支撐裝置，支撐裝置將外層、側(cè)面層撐開(kāi)，使坐墊本體鼓起來(lái)。坐墊本體的外層能反射從座位前面射來(lái)的太陽(yáng)光，坐墊本體的側(cè)面層能反射從座位側(cè)面射來(lái)的太陽(yáng)光。如果將支撐裝置繼續(xù)往上撐，使坐墊本體的頂部高于汽車(chē)座位的頂部時(shí)，坐墊本體的外層能反射從座位后面射來(lái)的太陽(yáng)光。
[0006]作為改進(jìn)，所述支撐裝置為伸縮桿，伸縮桿的兩端分別固定在內(nèi)層的折疊線和外層的折疊線上。此為一簡(jiǎn)單穩(wěn)定的支撐裝置結(jié)構(gòu)。
[0007 ]作為改進(jìn)，所述支撐裝置為電動(dòng)伸縮桿，電動(dòng)伸縮桿的電機(jī)由熱敏傳感器控制。使用該方案后，車(chē)主不用人工操作打開(kāi)支撐裝置，當(dāng)車(chē)內(nèi)的溫度高于設(shè)定值時(shí)，熱敏傳感器能讓電機(jī)啟動(dòng)，自動(dòng)打開(kāi)支撐裝置。
[0008]作為改進(jìn)，所述支撐裝置包括轉(zhuǎn)軸和固定在轉(zhuǎn)軸上的支撐桿，支撐桿由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電機(jī)由熱敏傳感器控制。該方案是另一種支撐裝置的結(jié)構(gòu)，其也能自動(dòng)打開(kāi)支撐裝置。
[0009]作為改進(jìn)，所述轉(zhuǎn)軸位于坐墊本體的頂部，支撐桿固定在外層的內(nèi)側(cè)。該方案方便抬高坐墊本體的外層，并使坐墊本體的頂部高于汽車(chē)座位的頂部，使坐墊本體的外層能反射從座位后面射來(lái)的太陽(yáng)光。
[0010]作為改進(jìn)，所述坐墊本體的底部有一延伸部，延伸部的外表面有一層鋁膜。當(dāng)坐墊本體的頂部高于汽車(chē)座位的頂部時(shí)，延伸部同時(shí)被提高，對(duì)從座位前面射來(lái)的太陽(yáng)光起到輔助反射的作用。
[0011 ]作為改進(jìn)，所述固定件包括位于坐墊本體頂部的套體和位于折疊線處的帶體，帶體固定在內(nèi)層上。該固定件的設(shè)置方式，不僅可以將防曬坐墊固定在座位上，還方便坐墊本體的伸縮運(yùn)動(dòng)。
[0012]綜上所述，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)新穎、使用輕便的優(yōu)點(diǎn)，可大幅減少汽車(chē)內(nèi)的日曬升溫，提高乘車(chē)舒適度，還不易被盜。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0014]圖2為支撐裝置撐開(kāi)后，本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例1中支撐裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例2中支撐裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中:1、坐墊本體；11、內(nèi)層；12、外層；13、側(cè)面層；14、延伸部；15、通孔;2、固定件；
3、折疊線;4、支撐裝置;41、轉(zhuǎn)軸;42、支撐桿。
【具體實(shí)施方式】
[0018]實(shí)施例1
[0019]如圖1、圖2所示，一種汽車(chē)防曬坐墊，包括坐墊本體I，坐墊本體I的中間位置有一折疊線3，折疊線3將坐墊本體I分成靠背部和底座部。坐墊本體I包括內(nèi)層11和外層12，內(nèi)層11和外層12的邊緣之間設(shè)置有側(cè)面層13，側(cè)面層13上開(kāi)設(shè)有通孔15，外層12、側(cè)面層13的外表面有一層鋁膜，內(nèi)層11與外層12之間設(shè)置有用于將內(nèi)層11與外層12撐開(kāi)的支撐裝置4。坐墊本體I的底部有一延伸部14，延伸部14的外表面有一層鋁膜。
[0020]坐墊本體I設(shè)置有與汽車(chē)座位連接的固定件2，固定件2包括位于坐墊本體I頂部的套體和位于折疊線3處的帶體，帶體固定在內(nèi)層11上。
[0021]如圖3所示，支撐裝置4為電動(dòng)伸縮桿，伸縮桿的兩端分別固定在內(nèi)層11的折疊線3和外層12的折疊線3上。電動(dòng)伸縮桿的電機(jī)由熱敏傳感器控制，熱敏傳感器和電機(jī)通過(guò)導(dǎo)線連接在控制電路板上。熱敏傳感器感知車(chē)內(nèi)溫度的變化，當(dāng)車(chē)內(nèi)溫度超過(guò)預(yù)定的閥值時(shí)，電機(jī)啟動(dòng)將伸縮桿伸長(zhǎng)撐開(kāi)外層12。
[0022]實(shí)施例2
[0023]如圖4所示，實(shí)施例2與實(shí)施例1的不同之處在于:支撐裝置4包括轉(zhuǎn)軸41和固定在轉(zhuǎn)軸41上的支撐桿42，轉(zhuǎn)軸41位于坐墊本體I的頂部，支撐桿42固定在外層12的內(nèi)側(cè)。
[0024]支撐桿42由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電機(jī)由熱敏傳感器控制，熱敏傳感器和電機(jī)通過(guò)導(dǎo)線連接在控制電路板上。熱敏傳感器感知車(chē)內(nèi)溫度的變化，當(dāng)車(chē)內(nèi)溫度超過(guò)預(yù)定的閥值時(shí)，電機(jī)啟動(dòng)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸41轉(zhuǎn)動(dòng)，支撐桿42隨著轉(zhuǎn)軸41轉(zhuǎn)動(dòng)撐開(kāi)外層12。當(dāng)支撐桿42轉(zhuǎn)動(dòng)的角度大于90度時(shí)，坐墊本體I的頂部將高于汽車(chē)座位的頂部，從而使坐墊本體I的外層12能反射從座位后面射來(lái)的太陽(yáng)光。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車(chē)防曬坐墊，包括坐墊本體(I)，坐墊本體(I)設(shè)置有與汽車(chē)座位連接的固定件(2)，坐墊本體(I)的中間位置有一折疊線(3)，折疊線(3)將坐墊本體(I)分成靠背部和底座部，其特征在于:所述坐墊本體(I)包括內(nèi)層(11)和外層(12)，內(nèi)層(11)和外層(12)的邊緣之間設(shè)置有側(cè)面層(13)，外層(12)、側(cè)面層(13)的外表面有一層鋁膜，內(nèi)層(11)與外層(12)之間設(shè)置有用于將內(nèi)層(11)與外層(12)撐開(kāi)的支撐裝置(4)。2.如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)防曬坐墊，其特征在于:所述支撐裝置(4)為伸縮桿，伸縮桿的兩端分別固定在內(nèi)層(11)的折疊線(3)和外層(12)的折疊線(3)上。3.如權(quán)利要求2所述的汽車(chē)防曬坐墊，其特征在于:所述支撐裝置(4)為電動(dòng)伸縮桿，電動(dòng)伸縮桿的電機(jī)由熱敏傳感器控制。4.如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)防曬坐墊，其特征在于:所述支撐裝置(4)包括轉(zhuǎn)軸(41)和固定在轉(zhuǎn)軸(41)上的支撐桿(42)，支撐桿(42)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電機(jī)由熱敏傳感器控制。5.如權(quán)利要求4所述的汽車(chē)防曬坐墊，其特征在于:所述轉(zhuǎn)軸(41)位于坐墊本體(I)的頂部，支撐桿(42)固定在外層(12)的內(nèi)側(cè)。6.如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)防曬坐墊，其特征在于:所述坐墊本體(I)的底部有一延伸部(14)，延伸部(14)的外表面有一層鋁膜。7.如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)防曬坐墊，其特征在于:所述固定件(2)包括位于坐墊本體(I)頂部的套體和位于折疊線(3)處的帶體，帶體固定在內(nèi)層(11)上。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型屬于車(chē)輛座椅遮蓋罩技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種汽車(chē)防曬坐墊。該防曬坐墊包括坐墊本體(1)，坐墊本體(1)設(shè)置有與汽車(chē)座位連接的固定件(2)，坐墊本體(1)的中間位置有一折疊線(3)，折疊線(3)將坐墊本體(1)分成靠背部和底座部，所述坐墊本體(1)包括內(nèi)層(11)和外層(12)，內(nèi)層(11)和外層(12)的邊緣之間設(shè)置有側(cè)面層(13)，外層(12)、側(cè)面層(13)的外表面有一層鋁膜，內(nèi)層(11)與外層(12)之間設(shè)置有用于將內(nèi)層(11)與外層(12)撐開(kāi)的支撐裝置(4)。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)新穎、使用輕便的優(yōu)點(diǎn)，可大幅減少汽車(chē)內(nèi)的日曬升溫，提高乘車(chē)舒適度，還不易被盜。
【IPC分類(lèi)】B60N2/60
【公開(kāi)號(hào)】CN205365323
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620058759
【發(fā)明人】俞悅
【申請(qǐng)人】湖州市吳興實(shí)驗(yàn)中學(xué)
【公開(kāi)日】2016年7月6日
【申請(qǐng)日】2016年1月21日