一種燃油箱通氣結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于汽車部件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種燃油箱通氣結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]燃油箱通氣結(jié)構(gòu)用于是油箱與大氣互通，主要保證車輛供油系統(tǒng)中的燃油箱內(nèi)氣壓與大氣壓一致，防止由于燃油的消耗，燃油箱內(nèi)的空氣變的稀薄造成氣壓較低，發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常地從燃油箱吸取燃油，造成發(fā)動(dòng)機(jī)不工作。
[0003]目前供油系統(tǒng)使用的燃油箱通氣結(jié)構(gòu)，于燃油箱頂部開設(shè)通孔，然后焊接一段鋼管，形成燃油箱通氣孔，通氣孔通過過盈配合連接通氣管，通常為一根橡膠軟管，通氣管的另一端管口朝向底面，裸露于空氣中，并通過焊接于燃油箱外部的卡箍固定。
[0004]現(xiàn)有的燃油箱通氣結(jié)構(gòu)，由于通氣管和通氣孔均為與空氣連通的管路，無任何過濾、阻隔灰塵的作用，使車輛行駛時(shí)，尤其是卡車的使用工況很差，粉塵等污染物很多，粉塵等污染物很容易通過燃油通氣管路進(jìn)入燃油箱內(nèi)部，污染燃油，降低燃油的燃燒效率，影響車輛的正常工作。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的是提供一種燃油箱通氣結(jié)構(gòu)，通過增設(shè)過濾腔，使燃油箱外部的空氣經(jīng)過過濾腔的過濾后進(jìn)入燃油箱，減少粉塵等污染物，保證進(jìn)入燃油箱空氣的清潔度，從而避免燃油的污染，提高燃油的燃燒效率，保證車輛的正常工作。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
[0007]一種燃油箱通氣結(jié)構(gòu)，包括一端連通燃油箱的通氣管，所述通氣管位于燃油箱的頂部；還包括安裝所述燃油箱的安裝支架，所述安裝支架設(shè)有過濾腔，所述過濾腔置于所述燃油箱的外部，所述通氣管遠(yuǎn)離所述燃油箱的進(jìn)氣端伸入所述過濾腔的內(nèi)部，所述過濾腔通過所述通氣管連通于所述燃油箱。
[0008]優(yōu)選地，所述安裝支架連接有封閉支架，所述過濾腔通過所述封閉支架與所述安裝支架形成。
[0009]優(yōu)選地，所述安裝支架沿其長度方向設(shè)有兩端貫通的空氣通道，所述封閉支架連接于所述空氣通道，且沿所述空氣通道的橫截面呈幾字結(jié)構(gòu)，所述過濾腔的過濾孔形成于所述封閉支架與所述安裝支架之間。
[0010]優(yōu)選地，所述封閉支架設(shè)有缺口，所述過濾孔形成于所述缺口。
[0011]優(yōu)選地，所述過濾腔與所述空氣通道的兩端分別留有距離。
[0012]優(yōu)選地，還包括透氣管，所述透氣管的一端與所述進(jìn)氣端連通，另一端與所述過濾腔連通，所述通氣管通過所述透氣管連通于所述過濾腔。
[0013]優(yōu)選地，所述透氣管設(shè)有防脫結(jié)構(gòu)，所述透氣管通過所述防脫結(jié)構(gòu)安裝于所述過濾腔。
[0014]優(yōu)選地，所述過濾腔設(shè)有圓錐孔，所述圓錐孔的小徑端位于所述過濾腔的內(nèi)部，所述防脫結(jié)構(gòu)卡接于所述圓錐孔的小徑端。
[0015]優(yōu)選地，所述燃油箱外部連接有U型卡槽，所述通氣管卡接于所述U型卡槽。
[0016]本發(fā)明的有益效果在于:
[0017]本發(fā)明設(shè)置過濾腔，使燃油箱外部的空氣通過過濾腔過濾后流入通氣管，最后進(jìn)入到燃油箱，通過過濾腔的過濾，減少粉塵等污染物進(jìn)入燃油箱，使進(jìn)入燃油箱的空氣比較清潔，避免燃油的污染，提高燃油的燃燒效率，從而保證車輛的正常工作。
【附圖說明】
[0018]圖1是本發(fā)明所提供的燃油箱通氣結(jié)構(gòu)一種【具體實(shí)施方式】的示意圖；
[0019]圖2是本發(fā)明所提供的燃油箱通氣結(jié)構(gòu)一種【具體實(shí)施方式】安裝支架與透氣管的安裝示意圖；
[0020]圖3是本發(fā)明所提供的燃油箱通氣結(jié)構(gòu)一種【具體實(shí)施方式】封閉支架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]附圖標(biāo)記:
[0022]在圖1-圖3中:
[0023]1、安裝支架，2、燃油箱，3、過濾腔，4、封閉支架，5、透氣管，6、通氣管，7、通氣孔，8、缺口。
【具體實(shí)施方式】
[0024]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0025]請(qǐng)參考圖1-圖3，在一種【具體實(shí)施方式】中，本發(fā)明所提供的燃油箱通氣結(jié)構(gòu)，包括一端連通燃油箱2的通氣管6，通氣管6位于燃油箱2的頂部；還包括安裝燃油箱2的安裝支架I，安裝支架I設(shè)有過濾腔3，過濾腔3置于燃油箱2的外部，通氣管6遠(yuǎn)離燃油箱2的進(jìn)氣端伸入過濾腔3的內(nèi)部，過濾腔3通過通氣管6連通于燃油箱2。燃油箱2外部的空氣通過過濾腔3進(jìn)入通氣管6。
[0026]上述實(shí)施例設(shè)置過濾腔3，燃油箱2外部的空氣通過過濾腔3過濾后流入通氣管6，最后進(jìn)入到燃油箱2，通過過濾腔3的過濾，阻擋燃油箱2外部粉塵進(jìn)入通氣管6，減少粉塵等污染物進(jìn)入燃油箱2，使進(jìn)入燃油箱2的空氣比較清潔，避免燃油的污染，提高燃油的燃燒效率，從而保證車輛的正常工作。
[0027]具體地，安裝支架I連接于車架，燃油箱2安裝于安裝支架I，其安裝方式可以是綁接、焊接或者螺釘連接，優(yōu)選綁接，安裝方便。通常燃油箱2的頂部開設(shè)通孔，然后焊接一段鋼管，形成燃油箱的通氣孔7，通氣管6插裝于通氣孔7，與燃油箱2內(nèi)部連通。通氣管6 —般為橡膠管，優(yōu)選通氣管6與通氣孔7過盈配合，即通氣管6的內(nèi)徑小于通氣孔7的外徑，利用橡膠的彈性將通氣管6套裝于通氣孔7，形成過盈配合。
[0028]安裝支架I設(shè)為L型結(jié)構(gòu)，以方便燃油箱2的支撐，使其連接更可靠。燃油箱2置于L型結(jié)構(gòu)的水平板，并通過綁帶與L型結(jié)構(gòu)的垂直板綁接。
[0029]過濾腔3也可以置于燃油箱2外部的任意位置，優(yōu)選置于安裝支架1，使通氣管6的走向更順暢，避免與其它部件的干涉，且管路最短，節(jié)省成本。
[0030]安裝支架I連接有封閉支架4，過濾腔3通過封閉支架4與安裝支架I形成。通過封閉支架4與安裝支架I封閉構(gòu)成的過濾腔3，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于加工和裝配。過濾腔3也可以通過其它殼體結(jié)構(gòu)形成。
[0031]封閉支架4與安裝支架I的連接方式可以是焊接、鉚接或者螺釘連接，優(yōu)選焊接，加工方便。
[0032]安裝支架I沿其長度方向設(shè)有兩端貫通的空氣通道，封閉支架4連接于空氣通道，且沿空氣通道的橫截面呈幾字結(jié)構(gòu)，過濾腔3的過濾孔形成于封閉支架4與安裝支架I之間。該種方式的過濾孔成型方便，且便于封閉支架4與安裝支架I的連接。
[0033]幾字結(jié)構(gòu)的兩個(gè)翻邊與安裝支架I連接，方便裝配，使封閉支架4與安裝支架I的連接更為方便。
[0034]具體地，安裝支架I包括底板和空氣通道板，空氣通道板也呈幾字結(jié)構(gòu)，幾字結(jié)構(gòu)的兩個(gè)翻邊連接于底板，幾字結(jié)構(gòu)的槽口形成空氣通道；空氣通道板也可以呈U型結(jié)構(gòu)，U型結(jié)構(gòu)開口連接于底板，U型槽即為空氣通道；本發(fā)明并不限定于上述實(shí)施例，空氣通道也可以為其它結(jié)構(gòu)形成。優(yōu)選空