專利名稱：自行車三輪車軸承軸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬一種交通運(yùn)輸工具的配件，特別涉及一組自行車三輪車軸承軸。
目前市場出售和使用的各種型號自行車、三輪車所使用的車軸，是由軸皮、軸碗、鋼珠(珠架)、軸棍、軸檔、防塵蓋及螺母等組成?，F(xiàn)有自行車、三輪車車軸在組裝時，應(yīng)調(diào)整好軸檔與鋼珠(珠架)和軸碗間隙，使其轉(zhuǎn)動靈活，間隙過大或過小都易造成在日常使用中軸檔與鋼珠(珠架)或軸碗的非正常磨損，磨損后又要及時更換。每年還要不定期更換或加注黃油，潤滑軸的轉(zhuǎn)動部件，減少非正常磨損，這些都給日常工作帶來很多麻煩和不方便。
本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)不足之處，提供一組組裝方便、省工省力、維修方便、能延長維修公里，使用輕快方便，有利工作的自行車三輪車軸承軸。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型采用現(xiàn)有各種型號自行車前后軸皮及三輪車(運(yùn)客前軸，運(yùn)貨后軸)軸皮，去掉自行車前后軸皮內(nèi)及三輪車(運(yùn)客前軸、運(yùn)貨后軸)軸皮內(nèi)兩端的軸碗、鋼珠(珠架)、防塵蓋。在其自行車前軸皮內(nèi)一端嵌入一個微型軸承，在其自行車后軸皮內(nèi)及三輪車(運(yùn)客前軸、運(yùn)貨后軸)軸皮內(nèi)一端也嵌入不同于前軸皮內(nèi)嵌入微型軸承型號的另外一個型號的微型軸承。去掉自行車前軸棍和自行車后軸棍及三輪車(運(yùn)客前軸，運(yùn)貨后軸)軸棍上兩側(cè)軸檔，在其前后軸棍上各沖壓或鉆孔鑲止釘和前后軸皮內(nèi)兩側(cè)嵌入軸碗的內(nèi)側(cè)距離相等的兩個對稱凸臺或止釘作為微型軸承的內(nèi)側(cè)止檔。將前軸棍串入以嵌好一端微型軸承的自行車前軸皮內(nèi)，在其另一端再嵌入一個同等型號的微型軸承。將后軸棍串入以嵌好一端微型軸承的自行車后軸皮內(nèi)及三輪車(運(yùn)客前軸，運(yùn)貨后軸)軸皮內(nèi)，在其另一端再嵌入一個同等型號的微型軸承。在前后軸皮兩端以嵌好微型軸承和串入軸棍的外側(cè)各裝上墊圈和止檔螺母。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于1、軸體內(nèi)不使用軸碗、鋼珠(珠架)、軸檔、防塵蓋在需要檢修時，只需要更換軸體內(nèi)嵌入的微型軸承，減少麻煩、不繁瑣、省工省力，使組裝維修工作方便。
2、軸體內(nèi)不使用軸碗、鋼珠(珠架)、軸檔、減少非正常磨損，延長維修公里。
3、軸體內(nèi)不需經(jīng)常檢查和調(diào)整軸碗、鋼珠(珠架)，軸檔的間隙、節(jié)省時間、使用方便。
4、使用輕快，省工省力，提高走行公里。
5、能用在各種型號的自行車、助力車、兒童車、三輪車上。
以下結(jié)合附圖提供本實(shí)用新型的實(shí)施例


圖1是本實(shí)用新型的前軸主視圖圖2是本實(shí)用新型的前軸左視圖圖3是本實(shí)用新型的前軸A-A剖視圖圖4是本實(shí)用新型的后軸主視圖圖5是本實(shí)用新型的后軸左視圖圖6是本實(shí)用新型的后軸A-A剖視圖如圖所示，本實(shí)用新型有一個用自行車，三輪車(運(yùn)客前軸，運(yùn)貨后軸)軸皮及微型軸承和軸棍等材料組成的軸體(1)，軸體(1)采用現(xiàn)有自行車前軸皮及自行車后軸皮和三輪車(運(yùn)客前軸，運(yùn)貨后軸)軸皮，在其軸皮兩端內(nèi)側(cè)嵌入微型軸承(1a)，以替代現(xiàn)有軸碗、鋼珠(珠架)、防塵蓋，使軸體(1)組裝維修方便，延長軸體(1)的維修公里。在軸體(1)兩端內(nèi)側(cè)嵌入微型軸承(1a)的心孔中串入兩側(cè)帶有二個對稱凸臺(或止檔)的軸棍(1b)，以防止微型軸承(1a)向軸體(1)內(nèi)側(cè)串動，使軸體(1)轉(zhuǎn)動圓滑，提高軸體(1)的轉(zhuǎn)數(shù)，使用輕快方便。在軸棍(1b)上靠串入微型軸承(1a)的兩端外側(cè)裝上墊圈(1c)和止檔螺母(1D)，以替代現(xiàn)有軸檔，防止微型軸承(1a)向軸體(1)外側(cè)串動。使用時軸體(1)可根據(jù)使用需要裝在各種型號的自行車、助力車、兒童車、三輪車(運(yùn)客前軸、運(yùn)貨后軸)上。
權(quán)利要求1.一組自行車三輪車軸承軸，包括用自行車前后軸皮和三輪車(運(yùn)客前軸、運(yùn)貨后軸)軸皮及微型軸承和軸棍及墊圈組成的軸體(1)，其特征在于軸體(1)用現(xiàn)有自行車前后軸皮及三輪車(運(yùn)客前軸、運(yùn)貨后軸)軸皮，在兩端內(nèi)側(cè)嵌入微型軸承(1a)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一組自行車三輪車軸承軸其特征在于在軸體(1)兩端內(nèi)側(cè)嵌入的微型軸承(1a)的心孔中串入兩側(cè)帶有兩個對稱凸臺或止檔的軸棍(1b)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一組自行車三輪車軸承軸其特征還在于在軸棍(1b)的兩端裝上墊圈(1c)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一組自行車三輪車軸承軸其特征還在于在墊圈(1c)的兩端外側(cè)還裝上止檔螺母(1D)。
專利摘要一組自行車三輪車軸承軸,采用現(xiàn)有各種型號自行車前后軸皮和三輪車(運(yùn)客前軸,運(yùn)貨后軸)軸皮及微型軸承和軸輥等材料組裝而成。軸體兩端內(nèi)側(cè)嵌入微型軸承,在軸體兩端內(nèi)側(cè)嵌入微型軸承的心孔中串入兩側(cè)帶有兩個對稱凸臺或止檔的軸輥。在軸輥上靠串入微型軸承的兩端外側(cè)裝上墊圈和止檔螺母。優(yōu)點(diǎn)在于:延長維修公里、維修方便、省工省力、使用輕快方便,提高走行公里,能用在各種型號的自行車、助力車、兒童車、三輪車(運(yùn)客前軸、運(yùn)貨后軸)上。
文檔編號B60B35/00GK2373296SQ9824938
公開日2000年4月12日 申請日期1998年12月2日 優(yōu)先權(quán)日1998年12月2日
發(fā)明者李紹朋 申請人:李紹朋