專利名稱：帶刮雨水裝置的反光鏡的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及在玻璃上刮水的裝置，特別是在反光鏡上的刮雨水裝置。
現(xiàn)車用反光鏡作為駕駛員在道路行駛過程中是必不可少的反望裝置。在每輛車上均裝有左右各一塊反光鏡，其主要作用是幫助駕駛員及時了解兩側(cè)路況，使駕駛員做到行車安全。
車輛在行駛中，晴天的反光鏡清晰度高，容易看清兩側(cè)路況，若遇雨天，反光鏡上占滿雨點，此時其清晰度大為降低，若遇到雨天的晚間，加上路燈反射光以及后車照射光，那正塊反光鏡更是模糊不清，能見度降到了零，則就失去了作用，對行車安全極為不利。
為克服上述存在的問題，本實用新型的目的在于使車輛的反光鏡在雨天行駛過程中，仍能保持反光鏡具有高度的清晰度，才能保證安全行車。
為達(dá)到上述目的，本實用新型是這樣實現(xiàn)的本實用新型是在已有的車用反光鏡上裝一刮雨水裝置，當(dāng)反光鏡上存有雨點時，通過刮雨水裝置的刮條，將雨點從鏡面上刮掉，使反光鏡的鏡面處于清潔狀態(tài)，則就可保證反光鏡具有高度的清晰度，從而有利于安全行車。
本實用新型的技術(shù)方案是一種帶刮雨水裝置的反光鏡，包括鏡子裝在鏡殼上的反光鏡，其特點是另設(shè)一刮雨水裝置，該刮雨水裝置由兩導(dǎo)軌支架分別裝在鏡殼頂部的兩端處，在兩導(dǎo)軌支架之間裝有雙滑桿，滑塊套裝在雙滑桿上，刮雨膠條裝在彈性支架上，該彈性支架一端與支架固定片連結(jié)，并用螺釘將支架固定片螺固在滑塊上，而刮雨膠條與鏡子面相貼，兩滑輪支架分別固裝在兩導(dǎo)軌支架內(nèi)側(cè)的鏡殼上，從動滑輪裝在滑輪支架上，主動滑輪裝在滑輪支架上，防滑膠帶套置在主動滑輪與從動滑輪上，角尺動片一端經(jīng)螺釘固裝在防滑膠帶上，其另一端通過連軸與滑塊相連結(jié)，固定板裝在鏡殼上，在固定板上分別裝有微型電機、雙齒輪，該雙齒輪由大齒輪和小齒輪組成，單齒輪裝在連軸一端上，但該端又固裝在固定板上，其另一端與主動滑輪連接，微型電機的輸出軸上裝有輸出齒輪，該輸出齒輪與雙齒輪的大齒輪相嚙連，而雙齒輪的小齒輪與單齒輪相嚙連。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，其優(yōu)點刮雨膠條能有效地在反光鏡的整個面上進(jìn)行左右平行往復(fù)的刮掉雨水，且不留死角，使整塊鏡面保持如晴天一樣的清晰，為安全行車提供了可靠的保障。
本實用新型還可以從以下附圖和實施例中得到進(jìn)一步的說明。


圖1系本實用新型立體示意圖。
圖面說明1-反光鏡，11-鏡子，12-鏡殼，2-刮雨水裝置，21、222-導(dǎo)軌支架，22-從動滑輪，23-罩殼，24-防滑膠帶。25、29-滑輪支架，26-雙滑桿，27、213-螺釘，28-支架固定片，210-滑塊，211、220-連軸，212-角尺動片，214-輸出齒輪，215-輸出軸，216-固定板，217-微型電機，218-雙齒輪，2181-大齒輪，2812-小齒輪，219-單齒輪，221-主動滑輪，223-彈性支架。224-刮雨膠條。
以下通過附圖對本實用新型的實施例進(jìn)行詳述。
本實用新型是一種帶刮雨水裝置的反光鏡，它由反光鏡1和刮雨水裝置2組成。反光鏡1由鏡子11裝在鏡殼12上。刮雨水裝置2由兩導(dǎo)軌支架21、222分別平行的螺釘裝在鏡殼12頂部的兩端處，在兩導(dǎo)軌支架21、222之間裝有雙滑桿26，該雙滑桿26的兩桿位置為上、下排列，且在同一平面上，并與兩導(dǎo)軌支架21、222垂直；滑塊210套裝在雙滑桿26上；刮雨膠條224平行的裝在彈性支架223上，該彈性支架223一端與支架固定片28連結(jié)，并用螺釘27將支架固定片28螺固在滑塊210上，則刮雨膠條224與鏡子11的鏡面緊貼在一起，兩滑輪支架25、29系由板材制成“L”型，該兩“L”型底面分別用螺釘固裝在兩導(dǎo)軌支架21、222內(nèi)側(cè)的鏡殼12頂部的面上，兩滑輪支架25、29位于雙滑桿26的里側(cè)；從動輪22裝在滑輪支架25上，主動滑輪221裝在滑輪支架29上，防滑膠帶24套置在主、從動滑輪221、22上；角尺動片212一端用螺釘213固裝在防滑膠帶24上，角尺動片212的另一端與連軸211一端為松配連接，而連軸211的另一端與滑塊210緊配連接；固定板216裝在鏡殼12上，在固定板216上分裝有微型電機217、雙齒輪218，該雙齒輪218由大齒輪2181和小齒輪2182組成，單齒輪219裝在連軸220一端上，而該端又固裝在固定板216上，其另一端與主動滑輪221固連；微型電機217的輸出軸215上裝有輸出齒輪214，該輸出齒輪214與雙齒輪218上的大齒輪2181相嚙連，而雙齒輪218上的小齒輪2182與單齒輪219相嚙連，刮雨水裝置2由罩殼23將其罩蓋成封閉狀。
本實用新型的工作原理微型電機217通電旋轉(zhuǎn)由雙齒輪218與單齒輪219進(jìn)行變速，目的是減低轉(zhuǎn)速，增加力矩，聯(lián)動主動滑輪221旋轉(zhuǎn)，此時主動滑輪221上的防滑膠帶24、從動滑輪22及角尺動片212隨主動滑輪221一起進(jìn)行順時針旋轉(zhuǎn)，當(dāng)角尺動片212和防滑膠帶24轉(zhuǎn)移到右方終端時，其中滑塊210順著雙滑桿26和固定在滑塊210上的支架固定片28、彈性支架223、刮雨膠條224與防滑膠帶24一齊到達(dá)右方終端，由于防滑膠帶24順著主動滑輪221轉(zhuǎn)動的方位由上部轉(zhuǎn)到下部，此時角尺動片212也由上往下移動；此時滑塊210稍作停留的瞬間就向反方向(左方)移動；由于彈性支架223和刮雨膠條224緊貼在反光鏡1鏡子11的面上，所以起到了一次雨刮作用。由于上述完成一次雨刮作用后，當(dāng)角尺動片212轉(zhuǎn)到下部后繼續(xù)向左面移動，在防滑膠帶24傳動作用下滑塊210又開始向左移動，固定在滑塊210上的彈性支架223和刮雨膠條224貼在反光鏡1的鏡子11鏡面向左方向移動，當(dāng)角尺動片212移到左面終端時，上述部件也一同到達(dá)又完成第二次雨刮作用。這樣如此周而復(fù)返，可將鏡面上的雨水不間斷地刮掉。其關(guān)鍵部件在于角尺動片212聯(lián)動滑塊210帶動彈性支架223和刮雨膠帶224作重復(fù)的往返移動而起到了刮鏡上雨水的作用。因此可保持鏡面上的清晰，給行車安全創(chuàng)造了有利條件。
雙滑桿26的作用是幫助滑塊210作橫向移動的支撐點，使彈性支架223和刮雨膠條224永遠(yuǎn)保持垂直。
權(quán)利要求1．一種帶刮雨水裝置的反光鏡，包括鏡子(11)裝在鏡殼(12)上的反光鏡(1)，其特征是另設(shè)一刮雨水裝置(2)，該刮雨水裝置(2)由兩導(dǎo)軌支架(21、222)分別裝在鏡殼(12)頂部的兩端處，在兩導(dǎo)軌支架(21、222)之間裝有雙滑桿(26)，滑塊(210)套裝在雙滑桿(26)上，刮雨膠條(224)裝在彈性支架(223)上，該彈性支架(223)一端與支架固定片(28)連結(jié)，并用螺釘(27)將支架固定片(28)螺固在滑塊(210)上，而刮雨膠條(224)與鏡子(11)鏡面相貼，兩滑輪支架(25、29)分別固裝在兩導(dǎo)軌支架(21、222)內(nèi)側(cè)的鏡殼(12)上，從動滑輪(22)裝在滑輪支架(25)上，主動滑輪(221)裝在滑輪支架(29)上，防滑膠帶(24)套置在主動滑輪(221)與從動滑輪(22)上，角尺動片(212)一端經(jīng)螺釘(213)固裝在防滑膠帶(24)上，其另一端通過連軸(211)與滑塊(210)相連結(jié)，固定板(216)裝在鏡殼(12)上，在固定板(216)上分別裝有微型電機(217)、雙齒輪(218)，該雙齒輪(218)由大齒輪(2181)和小齒輪(2182)組成，單齒輪(219)裝在連軸(220)一端上，但該端又固裝在固定板(216)上，其另一端與主動滑板(221)連接，微型電機(217)的輸出軸(215)上裝有輸出齒輪(214)，該輸出齒輪(214)與雙齒輪(218)的大齒輪(2181)相嚙連，而雙齒輪(218)的小齒輪(2182)與單齒輪(219)相嚙連。
專利摘要本實用新型是一種帶刮雨水裝置的反光鏡，由刮雨水裝置和反光鏡組成。刮雨水裝置包括微型電機、減速、傳動、刮雨水及罩殼等部件。刮雨水裝置設(shè)置在反光鏡的上面。帶刮雨水裝置的反光鏡，其特點是有效地在反光鏡整個面上進(jìn)行左右平行往復(fù)的刮雨水，且不留死角，使整塊鏡面保持如晴天一樣的清晰，為安全行車提供了可靠保障。
文檔編號B60S1/56GK2354821SQ9822531
公開日1999年12月22日 申請日期1998年10月9日 優(yōu)先權(quán)日1998年10月9日
發(fā)明者汪佛華, 姚幼平, 王福根 申請人:汪佛華, 姚幼平