專利名稱：機(jī)動(dòng)罐車自動(dòng)控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)動(dòng)罐車自動(dòng)控制裝置。
機(jī)動(dòng)罐車是拉運(yùn)液體的。城市里常用機(jī)動(dòng)罐車?yán)\(yùn)豆油、醬油、醋及水，有的拉運(yùn)污水；油田上用機(jī)動(dòng)罐車?yán)\(yùn)落地原油。目前，較為先進(jìn)的機(jī)動(dòng)罐車上裝有真空泵，利用真空泵把罐內(nèi)空氣抽出形成負(fù)壓，打開吸引管上控制閥把被抽液體吸入罐里，通過罐上觀察孔觀察液面。由此看出，這種罐車在吸入過程中都是人工操作，其中一人在駕駛室操作操縱桿啟動(dòng)真空泵，一人操作控制閥，一人觀察，自動(dòng)化程度低，需要人多；如觀察人員有疏忽，出現(xiàn)罐滿外溢，弄臟車體及外裝設(shè)備，污染設(shè)備和地面，甚至損壞設(shè)備，增加維修費(fèi)用。
本實(shí)用新型的目的在于避免上述現(xiàn)有技術(shù)中出現(xiàn)的問題，而提供一種可提高自動(dòng)化程度的機(jī)動(dòng)罐車自動(dòng)控制裝置。
本實(shí)用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來達(dá)到機(jī)動(dòng)罐車上用真空泵通過管道及管道上四通閥、水氣分離器把罐里空氣抽出，本實(shí)用新型是在罐的頂上裝浮球液位控制器，其中浮球置入罐內(nèi)。在水氣分離器與氣管道上裝三通閥，三通閥的閥桿上裝有可控制閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)的弧形連桿，連桿另一端與驅(qū)動(dòng)氣缸連接，氣缸用管道與車上剎車氣動(dòng)源連通，管道上裝開關(guān)電磁閥；該電磁閥與浮球液位控制器上的動(dòng)觸頭連接后再連在車上電源上，該電源上并聯(lián)繼電器與該動(dòng)觸頭形成回路，繼電器的常開觸點(diǎn)與電磁閥形成回路。當(dāng)真空泵通過四通閥、三通閥和水氣分離器把罐內(nèi)氣體抽出過程中，浮球隨罐內(nèi)液體的升高而升高，浮球升到設(shè)定液位時(shí)，液位控制器上動(dòng)觸頭閉合接通繼電器的回路，繼電器上觸點(diǎn)閉合接通電磁閥的電路，電磁閥動(dòng)作接通氣路使氣缸工作，帶動(dòng)連桿關(guān)閉三通閥，即關(guān)閉真空泵與罐的通道，罐內(nèi)停止吸入，以實(shí)現(xiàn)其目的。當(dāng)關(guān)閉真空泵與罐的通道時(shí)，這時(shí)真空泵與三通閥上和大氣連通的管子連通，以防蹩泵。
可在四通閥的閥桿上裝有可控制閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)的弧形連桿，連桿的另一端與氣缸鉸接，氣缸用管道與車上剎車氣動(dòng)源連通，同時(shí)在該管道上裝電磁閥，電磁閥接在車上用開關(guān)控制的電源上，并與上述繼電器的另一常開觸點(diǎn)形成回路，并在常開觸點(diǎn)上設(shè)轉(zhuǎn)換開關(guān)。在駕駛室里可實(shí)現(xiàn)對(duì)四通閥的控制。繼電器上觸點(diǎn)閉合接通電磁閥的電路而產(chǎn)生動(dòng)作，堵塞氣路使該氣路上氣缸停止供氣，改變真空泵與四通閥的通道，不與罐內(nèi)連通。在三通閥與管道之間可裝緩沖分離器，分離器是圓筒形容器，底部有觀察孔，底上用管子經(jīng)控制閥與罐連通；分離器的入口裝有孔隙度較大的濾芯，對(duì)抽出的氣體進(jìn)一步分離。
本實(shí)用新型與上述目前技術(shù)相比可具有如下優(yōu)點(diǎn)采用本自動(dòng)控制裝置，用真空泵通過四通閥、三通閥和水氣分離器把罐里氣體抽出過程中，罐內(nèi)液體升高；由于安裝了浮球液位控制器，浮球隨罐內(nèi)液位的升高而升高，升到設(shè)定位置時(shí)控制器上動(dòng)觸頭閉合接通繼電器的回路，其上觸點(diǎn)閉合使電磁閥形成回路，電磁閥動(dòng)作接通氣路使控制三通閥的氣缸工作，帶動(dòng)連桿關(guān)閉該三通閥，即關(guān)閉真空泵與罐的通路，則罐停止吸入，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。在四通閥的閥桿上安裝與三通閥上相同的結(jié)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)四通閥的自動(dòng)控制。另外，三通閥的另接口上與大氣相通，當(dāng)關(guān)閉真空泵與罐的通路的當(dāng)時(shí)以防止蹩泵。采用本裝置可實(shí)現(xiàn)罐里液位升到設(shè)定液位時(shí)自動(dòng)停止吸入，避免罐滿外溢，節(jié)約人員，安全可靠。
附


圖1是原機(jī)動(dòng)罐車圖；附圖2是本實(shí)用新型圖；附圖3是圖2上三通閥15處的放大圖；附圖4是電器件電路圖。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明由附圖2結(jié)合3、4圖所示，原機(jī)動(dòng)罐車上裝有真空泵6通過四通閥5、管道20和水氣分離器4把罐10里空氣抽出形成負(fù)壓，通過吸引管1抽入液體，用觀察孔12觀察罐里液面。本實(shí)用新型是在罐10的頂面上安裝浮球液位控制器13，其中浮球23置入罐10內(nèi)；在管道20與水氣分離器4之間裝三通閥15，三通閥15的另接口上用管子24與大氣連通。三通閥15的閥桿上裝有可控制閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)的弧形連桿17，連桿17的另一端與氣缸19鉸接，氣缸19用管道與車上剎車氣動(dòng)源連通，與氣動(dòng)源連通的管道上裝電磁閥D2，該電磁閥D2與浮球液位控制器13上的動(dòng)觸頭Fe連接后再連在車上電源上。該電源上并聯(lián)繼電器J與動(dòng)觸頭Fe形成回路，繼電器J的常開觸點(diǎn)J2與電磁閥D2形成回路。
上述四通閥5的閥桿上也裝有可控制閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)的弧形連桿22，連桿的另一端與氣缸3鉸接，該氣缸3用管道與車上剎車氣動(dòng)源連通，管道上裝電磁閥D1，電磁閥D1接在車上電源上并與繼電器J的另一常開觸點(diǎn)J1形成回路；并在常開觸點(diǎn)J1上設(shè)轉(zhuǎn)換開關(guān)K2。在上述三通閥15與管道20之間可裝緩沖分離器16，分離器16是筒形容器，底部有觀察孔14，底上用管子經(jīng)控制閥與罐10連通；分離器16入口裝有孔隙度較大的濾芯18。由
圖1所示，罐10的上頂安有報(bào)警器FM及上蓋2；四通閥5與真空泵6之間裝油氣分離器9及管道21，真空泵6與油氣分離器9之間有粗濾器8，真空泵9由分動(dòng)箱7帶動(dòng)。由圖2、3所示，罐10底接放出管及控制閥11；氣缸19是裝在工作架25上，氣缸3工作架未畫出。由圖4所示，在罐10上裝有罐內(nèi)液位升到高液位時(shí)的報(bào)警燈HD，低液位顯示燈LD，電源顯示燈BD和開關(guān)K1，繼電器J上有常開觸點(diǎn)J3與報(bào)警器FM、報(bào)警燈HD和低液位顯示燈LD可形成閉合回路。其中，浮球液位控制器13(船用)是浙江椒江自動(dòng)化儀表有限公司生產(chǎn)的。電源上控制開關(guān)及燈光顯示集中一控制板裝在駕駛室里。
操作過程，在控制板上扳到吸合位置，使開關(guān)(K1,K2)閉合，電磁閥D2通電，打開真空泵6與罐10的通道，將分動(dòng)箱7上手柄扳到接合的位置，真空泵轉(zhuǎn)動(dòng)把罐里氣體抽出用吸引管1吸入液體；罐10里液體升到設(shè)定液位時(shí)，如在實(shí)施目的技術(shù)方案中所述，罐10停吸?？刹捎肑QX-13F2型繼電器J。
權(quán)利要求1.一種機(jī)動(dòng)罐車自動(dòng)控制裝置，罐(10)上裝真空泵(6)通過四通閥(5)、管道(20)和水氣分離器(4)把罐(10)里空氣抽出，其特征在于a、在罐(10)的頂面上裝浮球液位控制器(13)，其中浮球(23)置入罐(10)內(nèi)；b、在管道(20)與水氣分離器(4)之間裝三通閥(15)，三通閥(15)的另接口上用管子(24)與大氣連通；三通閥(15)的閥桿上裝有可控制閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)的弧形連桿(17)，連桿(17)的另一端與氣缸(19)鉸接，氣缸(19)用管道與車上剎車氣動(dòng)源連通，該管道上裝開關(guān)電磁閥(D2)；c、電磁閥(D2)與浮球液位控制器(13)上的動(dòng)觸頭(Fe)連接后再連在車上電源上；該電源上并聯(lián)繼電器(J)與動(dòng)觸頭(F2)形成回路，繼電器(J)的常開觸點(diǎn)(J2)與電磁閥(D2)形成回路。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)控制裝置，其特征在于在四通閥(5)的閥桿上裝有可控制閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)的弧形連桿(22)，連桿的另一端與氣缸(3)鉸接，氣缸(3)用管道與車上剎車氣動(dòng)源連通，該管道上裝電磁閥(D1)，電磁閥(D1)接在車上電源上并與繼電器(J)的常開觸點(diǎn)(J1)形成回路；并在常開觸點(diǎn)(J2)上設(shè)轉(zhuǎn)換開關(guān)(K2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)控制裝置，其特征在于在三通閥(15)與管道(20)之間可裝緩沖分離器(16)，分離器(16)是筒形容器，底部有觀察孔(14)，底上用管子經(jīng)控制閥與罐(10)連通；分離器(16)入口裝有孔隙度較大的濾芯(18)。
專利摘要一種機(jī)動(dòng)罐車自動(dòng)控制裝置,實(shí)現(xiàn)罐滿自停。在抽液過程中,罐10里液位升高,浮球液位控制器13中浮球23隨之升高到預(yù)計(jì)液體時(shí),其上觸頭F閉合接通繼電器J電路,其中觸點(diǎn)J閉合接通電磁閥D
文檔編號(hào)B60P3/22GK2319262SQ9821166
公開日1999年5月19日 申請(qǐng)日期1998年3月16日 優(yōu)先權(quán)日1998年3月16日
發(fā)明者呼興國(guó) 申請(qǐng)人:呼興國(guó)