專利名稱:模式轉(zhuǎn)換控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及的是能在空調(diào)系統(tǒng)中的若干模式之間轉(zhuǎn)換到一個(gè)所需模式的模式轉(zhuǎn)換控制裝置。
在日本未審查的實(shí)用新型公開(kāi)文本No.S62-10107(引用的例1)中揭示的車輛按鈕式加熱器控制裝置包括一個(gè)設(shè)置在模式轉(zhuǎn)換面板上的模式轉(zhuǎn)換按鈕和一個(gè)設(shè)置在風(fēng)扇開(kāi)關(guān)面板上的風(fēng)扇開(kāi)關(guān)按鈕,以及一個(gè)自動(dòng)進(jìn)行模式轉(zhuǎn)換的自動(dòng)按鈕和設(shè)置在模式轉(zhuǎn)換面板上或風(fēng)扇開(kāi)關(guān)面板上的風(fēng)扇開(kāi)關(guān)。自動(dòng)按鈕由一個(gè)非鎖定按鈕構(gòu)成,而其它模式轉(zhuǎn)換按鈕由鎖定按鈕構(gòu)成。
此外,在日本未審查的專利公開(kāi)文本No.S62-210116中(引用的例2)揭示的車輛空調(diào)器中的模式轉(zhuǎn)換控制裝置包括根據(jù)不同排氣模式,即送風(fēng)模式(VENT)、雙位模式(B/L)、加熱模式(HEAT)和除霜模式(DEF)設(shè)置的運(yùn)行開(kāi)關(guān)和一個(gè)由設(shè)置在與一個(gè)電機(jī)相連的渦輪下表面上的印刷電路構(gòu)成的程序開(kāi)關(guān),若干沿渦輪圓周方向在印刷電路板的上表面彼此相鄰設(shè)置的弧形固定觸點(diǎn)和一個(gè)固定在渦輪下表面上的滑動(dòng)觸點(diǎn),從而使該滑動(dòng)觸點(diǎn)與這些固定觸點(diǎn)進(jìn)行滑動(dòng)接觸。另外,固定觸點(diǎn)中包括一個(gè)連續(xù)在某一給定范圍內(nèi)沒(méi)有間斷的固定觸點(diǎn)和一些具有與各排氣模式相對(duì)應(yīng)的切斷位置的固定觸點(diǎn),當(dāng)滑動(dòng)觸點(diǎn)到達(dá)一個(gè)對(duì)應(yīng)位置時(shí),電機(jī)停止運(yùn)行。
但是,在所引用的上述例子1和2中,存在的問(wèn)題是由于用于設(shè)定各個(gè)模式的開(kāi)關(guān)都是獨(dú)立構(gòu)成的,所以各部件成本和制造成本增高。另外,在所引用的例子2中,由于用于設(shè)定電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向的設(shè)備和用于停止電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)備具有復(fù)雜的結(jié)構(gòu),所以需對(duì)各個(gè)部件(壓縮機(jī)、分壓電阻)進(jìn)行仔細(xì)調(diào)節(jié),這樣出現(xiàn)的問(wèn)題在于各個(gè)部件需要有很高的精度。
因此本發(fā)明的目的在于提供一種通過(guò)簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)能可靠地保證各種模式的模式轉(zhuǎn)換控制裝置。
為此本發(fā)明的模式轉(zhuǎn)換控制裝置包括一個(gè)傳動(dòng)設(shè)備、一個(gè)面板開(kāi)關(guān)單元、一些電源接頭和一個(gè)驅(qū)動(dòng)設(shè)備,所述傳動(dòng)設(shè)備有一個(gè)各停止位置對(duì)應(yīng)于若干模式的驅(qū)動(dòng)部分;一個(gè)通過(guò)結(jié)合驅(qū)動(dòng)部分的運(yùn)行而進(jìn)行運(yùn)動(dòng)的短路接頭;若干電極接頭,這些電極接頭在對(duì)應(yīng)于驅(qū)動(dòng)部分的各停止位置的地方被短路接頭短路;以及一個(gè)接地端,在任何時(shí)侯該接地端都與短路接頭的一端接觸,所述面板開(kāi)關(guān)單元有一個(gè)位于操作人員控制面板上的用于給出代表若干模式的信息的控制部分;形成于操作人員控制面板內(nèi)的印刷電路板上的模板接頭,該模板接頭沿開(kāi)關(guān)運(yùn)動(dòng)方向排列;以及一個(gè)具有若干運(yùn)動(dòng)觸點(diǎn)的開(kāi)關(guān)部分,這些運(yùn)動(dòng)觸點(diǎn)與控制部分的運(yùn)行結(jié)合,而且這些運(yùn)動(dòng)觸點(diǎn)還使除了代表已選模式的模板接頭之外的模板接頭之間短路,所述的每一個(gè)電源接頭與位于若干模板接頭的兩端處的模板接頭相連,將所述驅(qū)動(dòng)設(shè)備設(shè)置在向驅(qū)動(dòng)部分供電用的電源接頭之間,所供的電就是電源接頭之間的電位差,電流方向?yàn)殡娢徊畲_定的方向。
在上述結(jié)構(gòu)中,根據(jù)不同的模式,將印刷電路板上的若干模板接頭中的各模板接頭之間斷開(kāi),通過(guò)這種結(jié)構(gòu),已經(jīng)運(yùn)動(dòng)到與控制部分顯示的模式相對(duì)應(yīng)的位置處的開(kāi)關(guān)部分只切斷與上述顯示模式相對(duì)應(yīng)的模板接頭之間的連接,這種切斷是通過(guò)使其它模板端之間的短路實(shí)現(xiàn)的。由此,當(dāng)將若干模板接頭分成兩組,而模板接頭之間具有作為邊界的間隙時(shí),在傳動(dòng)設(shè)備上的與各模板接頭連接的電極接頭也分成兩組。因而,由于具有傳動(dòng)設(shè)備的短路接頭的那一側(cè)被短路接頭在接地側(cè)短路,則該側(cè)的電位為零,因而在兩組之間產(chǎn)生電位差。所以,驅(qū)動(dòng)設(shè)備根據(jù)該電位差以及對(duì)應(yīng)于該電位差的電流方向使驅(qū)動(dòng)部分運(yùn)轉(zhuǎn),從而使與驅(qū)動(dòng)部分相連的短路接頭從接地側(cè)運(yùn)動(dòng)到有電位的那一側(cè)。接著,短路接頭使與斷開(kāi)的模板接頭相連的各電極接頭之間短路,然后通過(guò)在接地側(cè)使這些接頭再次短路,則所有的模板接頭均與接地側(cè)聯(lián)結(jié),這樣就消除了電源接頭之間的所有電位差,從而驅(qū)動(dòng)設(shè)備停止驅(qū)動(dòng)部分的運(yùn)轉(zhuǎn)。
因而可以簡(jiǎn)化面板開(kāi)關(guān)的結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)設(shè)備的結(jié)構(gòu),同時(shí),由于驅(qū)動(dòng)部分可以在設(shè)定模式位置處停止轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)上述目的。此外,利用上述結(jié)構(gòu),由于使驅(qū)動(dòng)部分運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的大電流不在各模板接頭之間流過(guò),所以可將模板接頭與線路板上的模板線連在一起,由此實(shí)現(xiàn)上述目的。
另外,根據(jù)本發(fā)明,面板開(kāi)關(guān)最好采用具有控制部分的指示系統(tǒng),指示系統(tǒng)包括一個(gè)旋轉(zhuǎn)按鈕和沿徑向留有一定間隔的弧形模板接頭。此外,面板開(kāi)關(guān)可以采用具有控制部分的滑動(dòng)系統(tǒng),該滑動(dòng)系統(tǒng)包括一個(gè)滑動(dòng)按鈕和沿滑動(dòng)方向形成的模板接頭。
另外,根據(jù)本發(fā)明,最好在與面板開(kāi)關(guān)中的若干模式相對(duì)應(yīng)的位置處設(shè)有一個(gè)固定設(shè)備。這就可以非??煽康厥箍刂撇糠趾兔姘彘_(kāi)關(guān)的開(kāi)關(guān)部分停止在設(shè)定模式位置處。
通過(guò)下面結(jié)合附圖對(duì)優(yōu)選實(shí)施例的描述,與本發(fā)明相關(guān)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員將會(huì)更清楚地理解本發(fā)明的上述和其它特點(diǎn)以及隨之產(chǎn)生的優(yōu)點(diǎn)。圖中
圖1是本發(fā)明的模式轉(zhuǎn)換控制裝置的示意圖;圖2A是第一實(shí)施例的控制部分的示意圖,圖2B是模式轉(zhuǎn)換部分的示意圖;圖3A是將排氣模式設(shè)定成VENT模式時(shí)的情況;圖4是將排氣模式設(shè)定成FOOT模式時(shí)的情況;和圖5A是第二實(shí)施例的控制部分的示意圖,圖5B是模式轉(zhuǎn)換部分的示意圖。
下面結(jié)合附圖描述本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例。
本發(fā)明的模式轉(zhuǎn)換控制裝置用于設(shè)定車輛空調(diào)系統(tǒng)的進(jìn)氣模式和排氣模式,該模式轉(zhuǎn)換控制裝置通過(guò)驅(qū)動(dòng)進(jìn)氣門(mén)在內(nèi)部空氣循環(huán)模式、外部空氣循環(huán)模式和混合空氣模式之間進(jìn)行進(jìn)氣模式轉(zhuǎn)換,所述進(jìn)氣門(mén)使內(nèi)部空氣導(dǎo)孔和外部空氣導(dǎo)孔之間進(jìn)行轉(zhuǎn)換,并且通過(guò)驅(qū)動(dòng)模式門(mén)對(duì)送風(fēng)模式(VENT)、雙位模式(B/L)、基礎(chǔ)模式(FOOT)、除霜/基礎(chǔ)模式(D/F)和除霜模式(DEF)之間排氣轉(zhuǎn)換。該模式轉(zhuǎn)換控制裝置包括一個(gè)驅(qū)動(dòng)進(jìn)氣門(mén)或模式門(mén)(控制件)的傳動(dòng)設(shè)備及一個(gè)設(shè)定控制件模式的面板開(kāi)關(guān)單元。下面參考模式轉(zhuǎn)換控制裝置1描述本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例,例如該模式轉(zhuǎn)換控制裝置用于轉(zhuǎn)換圖1所示的排氣模式。
構(gòu)成模式轉(zhuǎn)換控制裝置1的一個(gè)構(gòu)件的傳動(dòng)設(shè)備2包括一個(gè)驅(qū)動(dòng)部分(電機(jī))4、一個(gè)短路接頭5、若干電極接頭6(6A至6F)以及一個(gè)接地端7,所述驅(qū)動(dòng)部分有一些停止部分,每個(gè)停止部分對(duì)應(yīng)于若干模式(VENT,B/L,F(xiàn)OOT,D/F和DFF)中的一個(gè)模式,所述短路接頭通過(guò)與電機(jī)4的聯(lián)結(jié)而運(yùn)動(dòng),在與由電機(jī)4驅(qū)動(dòng)的部件的若干停止位置的一個(gè)停止位置對(duì)應(yīng)的地方,所述電極接頭可以被短路接頭短路,在任何時(shí)侯,接地端都與短路接頭5的一端接觸。
應(yīng)注意的是,在傳動(dòng)設(shè)備2中,將電極接頭6交替排列,使相鄰電極接頭6彼此在一個(gè)特定范圍(d)內(nèi)疊置,疊置位置對(duì)應(yīng)于各個(gè)排氣模式,當(dāng)短路接頭5位于它們疊置范圍內(nèi)時(shí),兩個(gè)相鄰的電極接頭6和接地端7短路。
如圖2A和2B所示,面板開(kāi)關(guān)單元3包括一個(gè)控制部分9和一個(gè)模式轉(zhuǎn)換部分40,控制部分設(shè)置在操作人員控制面板8上,以便顯示出與若干排氣模式中的一個(gè)模式對(duì)應(yīng)的信息,模式開(kāi)關(guān)部分進(jìn)行模式設(shè)定工作。模式轉(zhuǎn)換部分40包括一些形成于印刷電路板上的模板接頭10和一個(gè)開(kāi)關(guān)部分12,印刷電路板位于操作人員的控制面板8上,而控制面板根據(jù)控制部分8的運(yùn)動(dòng)定位,開(kāi)關(guān)部分有若干運(yùn)動(dòng)觸點(diǎn)11,這些觸點(diǎn)隨控制部分9的運(yùn)行連接,并使除了與所選擇的排氣模式相對(duì)應(yīng)的那些模板接頭10之外的模板接頭10之間短路。
如圖2A所示,第一實(shí)施例中的控制部分9有一個(gè)旋鈕,而該旋鈕包括一個(gè)旋鈕主體9a和一個(gè)箭頭指示部分9b。
此外,在印刷電路板上繞轉(zhuǎn)軸13構(gòu)成的各弧形模板接頭10沿徑向留有預(yù)定間隔,轉(zhuǎn)軸從主體旋鈕9a穿過(guò)印刷電路板,所述模板接頭包括第一模板接頭10A、第二模板接頭10B、第三模板接頭10C、第四模板接頭10D、第五模板接頭10E和第六模板接頭10F,其中第一模板接頭10A在最外部,再朝內(nèi)部形成后面各模板接頭,它們的中心角基本相同。另外,模板接頭10A至模板接頭10F分別通過(guò)連接線1至6與電極接頭6A至6F相連。應(yīng)注意的是,作為固定設(shè)備的制動(dòng)齒合部分51形成于通孔50中的給定位置,而該通孔位于印刷電路板上,轉(zhuǎn)軸13通過(guò)該通孔,其中沿徑向自由伸出的突出部分52處于轉(zhuǎn)軸13上,從而可以將旋紐主體9a保持在箭頭指示部分9b所指的位置。
開(kāi)關(guān)部分12包括一些運(yùn)動(dòng)觸點(diǎn)11和一個(gè)使各運(yùn)動(dòng)觸點(diǎn)11一起運(yùn)動(dòng)的臂13A,這些運(yùn)動(dòng)觸點(diǎn)使相鄰模板接頭10相連,同時(shí)將臂13A固定到轉(zhuǎn)軸13上,這樣,臂通過(guò)與控制部分9的聯(lián)結(jié)而轉(zhuǎn)動(dòng)。此外,模板接頭10A至10F分別有缺口部分14AB、14BC、14CD、14DE和14EF,從而可以在與模式相對(duì)應(yīng)的位置處切斷兩個(gè)相鄰模板接頭之間的連接。
模板接頭10A通過(guò)電阻R1與電源線20相連,而模板接頭10F通過(guò)電阻R2與電源線21相連,將電源電壓(VB)加到兩根電源線20和21上。此外,使構(gòu)成驅(qū)動(dòng)設(shè)備的電機(jī)驅(qū)動(dòng)直流電源(電機(jī)驅(qū)動(dòng)IC)30與模板接頭10A和10F相連,同時(shí)使電機(jī)4與電機(jī)驅(qū)動(dòng)IC30相連。
圖1示出的是在控制部分9上已經(jīng)選擇了DEF模式時(shí)出現(xiàn)的狀態(tài),臂13A已運(yùn)動(dòng)到DEF位置,模式門(mén)已到達(dá)DEF模式位置,短路接頭5也已到達(dá)DEF位置。在這種情況下,借助于模板接頭10F上的缺口部分14EF,切斷了第五模板接頭10E和第六模板接頭10F之間的連接。換言之,在這種狀態(tài)下,如圖1所示,只有開(kāi)關(guān)45被斷開(kāi),而開(kāi)關(guān)41至44均處于接通狀態(tài)。另外,由于與模板接頭10E相連的電極接頭6E及與模板接頭10F相連的電極接頭6F通過(guò)短路接頭5接地,所以在模板接頭10A和10F上的電位均為零,另外由于連到電機(jī)驅(qū)動(dòng)IC上的接頭22和23也為零電位,所以電機(jī)4處于停止?fàn)顟B(tài)。
例如,如果在這種狀態(tài)下選擇VENT模式,并使控制部分9運(yùn)動(dòng)而顯示VENT模式時(shí),則臂13A運(yùn)動(dòng)到圖2B所示的VENT位置,借助于在第一模板接頭10A上的缺口部分14AB,第一模板接頭10A與第二模板接頭10B斷開(kāi),此時(shí)其它模板接頭10B至10F均被各運(yùn)動(dòng)觸點(diǎn)11短路。由此如圖3所示,開(kāi)關(guān)14斷開(kāi),其它開(kāi)關(guān)42至45接通,這樣形成兩個(gè)電極組,即第一電極組由第一模板接頭10A組成,第二電極組由其它模板接頭10B至10F組成。
當(dāng)出現(xiàn)這種狀況時(shí),短路接頭5使由其它模板接頭10B至10F組成的第二電極組接地。這樣,由第一模板接頭10A組成的第一電極組的電位為VB,而由其它模板接頭10B至10F組成的第二電極組的電位為零,由此使接到電機(jī)驅(qū)動(dòng)IC30上的接頭22為正電位,而接頭23為負(fù)電位。利用該電位差和電流方向使電機(jī)4得到驅(qū)動(dòng),從而驅(qū)動(dòng)空調(diào)控制裝置,或者在這種情況下驅(qū)動(dòng)模式門(mén),以便設(shè)定VENT模式。此后,當(dāng)電機(jī)4運(yùn)行時(shí),短路接頭5沿圖3中的箭頭A的方向運(yùn)動(dòng)使電極接頭6A和電極接頭6B之間短路。由此,第一電極組和第二電極組短路,同時(shí),這兩個(gè)電極組接地,由此使電機(jī)驅(qū)動(dòng)IC的兩個(gè)接頭22和23的電位變成零,使電機(jī)4停止運(yùn)行。
此外,如果在圖3所示的狀態(tài)下設(shè)定FOOT模式,則臂13A運(yùn)動(dòng)到圖2B所示的FOOT位置,由于在第三模板接頭10C上的缺口部分14CD,所以第三模板接頭10C與第四模板接頭10D斷脫開(kāi),此時(shí)其它模板接頭均被各運(yùn)動(dòng)觸點(diǎn)11短路。由此如圖4所示,開(kāi)關(guān)41、42、44和45接通,而開(kāi)關(guān)43斷開(kāi),這樣形成由第一至第三模板接頭10A至10C構(gòu)成的第一電極組和由第四至第六模板接頭10D至10F構(gòu)成的第二電極組。
在這種狀態(tài)下,由于短路接頭5在第一電極組,則第一電極組構(gòu)成接地端,此時(shí)第二電極組的電位為VB,這與圖3所示的情況相反,電機(jī)驅(qū)動(dòng)IC30的接頭23為正電位,而接頭22為負(fù)電位,這就使電機(jī)4沿與圖3相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng)。這也造成短路接頭5沿圖中的箭頭B的方向運(yùn)動(dòng)到FOOT位置,在該位置使電極接頭6C和電極接頭6D短路。此時(shí)由于電極接頭6C和電極接頭6D短路,所有模板接頭10A至10F都接地,由此使電機(jī)驅(qū)動(dòng)IC30的兩個(gè)接頭22和23的電位變成零,使電機(jī)4停止運(yùn)行。
如上所述,將開(kāi)關(guān)設(shè)定在與開(kāi)啟狀態(tài)的目標(biāo)位置相對(duì)應(yīng)的位置,將模板接頭分成兩個(gè)電極組,以及將短路接頭5所在的電極組的電位設(shè)定成零電位時(shí),則在兩個(gè)電極組之間產(chǎn)生電位差,并確定了電流的方向,由此就可以通過(guò)簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)使電機(jī)在與模式對(duì)應(yīng)的位置下運(yùn)轉(zhuǎn)。
此外,由于已經(jīng)設(shè)定到開(kāi)啟狀態(tài)的開(kāi)關(guān)在與目標(biāo)位置相對(duì)應(yīng)的位置處短路,而在上述目標(biāo)位置時(shí)短路接頭5隨電機(jī)4的轉(zhuǎn)動(dòng)而運(yùn)動(dòng),使各電極之間的電位等于零,所以可使電機(jī)非常穩(wěn)定地在目標(biāo)位置處停止運(yùn)轉(zhuǎn)。另外,由于在上述結(jié)構(gòu)中,驅(qū)動(dòng)電機(jī)4的電流不流過(guò)設(shè)定成開(kāi)/關(guān)狀態(tài)的各開(kāi)關(guān)41至45,所以很容易利用模板接線制成開(kāi)關(guān)41至45。
如圖5A和5B所示,第二實(shí)施例中的面板開(kāi)關(guān)單元3包括一個(gè)控制部分9′和一個(gè)模式轉(zhuǎn)換部分40′,將所述控制部分設(shè)置在操作人員的控制面板8上,以便顯示出與若干排氣模式相對(duì)應(yīng)的信息,模式轉(zhuǎn)換部分進(jìn)行模式設(shè)定,模式轉(zhuǎn)換部分40′包括一些形成于印刷電路板上的模板接頭10′和開(kāi)關(guān)部分12,印刷電路板沿控制部分9′的運(yùn)動(dòng)方向設(shè)置在操作人員的控制面板8內(nèi),開(kāi)關(guān)部分12有若干運(yùn)動(dòng)觸點(diǎn)11′,這些觸點(diǎn)隨控制部分9′的運(yùn)行連接,并使除了與所選擇的排氣模式相對(duì)應(yīng)的那些模板接頭10′之外的模板接頭10′之間短路。在圖5A和5B所示的第二實(shí)施例中,將圖2A所示的控制部分9制成包括滑鈕主體9a′、箭頭指示部分9b′和滑孔90的線性活動(dòng)按鈕就制得控制部分9′。
此外,模板接頭10′沿印刷電路板側(cè)孔90′上的滑動(dòng)方向伸出,該側(cè)孔經(jīng)滑鈕主體9a′通過(guò)印刷電路板,模板接頭10′以一定間隔形成在與滑動(dòng)方向垂直的印刷電路板上,從最上部開(kāi)始,模板接頭10′包括與印刷電路板側(cè)孔90′平行的第一模板接頭10A′、第二模板接頭10B′、第三模板接頭10C′、第四模板接頭10D′、第五模板接頭10E′和第六模板接頭10F′。模板接頭10A′至10F′分別通過(guò)連接線1至6與電極接頭6A至6F相連。
應(yīng)注意的是,作為固定設(shè)備的一些制動(dòng)齒合部分51′形成在印刷電路板滑孔50中的給定位置,同時(shí)還有一個(gè)突出部分52′,該突出部分52′可以沿徑向朝滑鈕主體9a′后表面上的制動(dòng)齒合部分51′自由伸出,從而可以將滑鈕主體9a′保持在箭頭指示部分9b′所指的位置。
開(kāi)關(guān)部分12′包括一些使相鄰模板接頭10相連的運(yùn)動(dòng)觸點(diǎn)11′和一個(gè)與運(yùn)動(dòng)觸點(diǎn)11′一起運(yùn)動(dòng)的臂13′,同時(shí)將臂13′固定到滑鈕主體9a′上,這樣,臂通過(guò)與控制部分9′的聯(lián)結(jié)而運(yùn)動(dòng)。此外,模板接頭10A′至10F′分別有缺口部分14AB′、14BC′、14CD′、14DE′和14EF′,從而可以在與模式對(duì)應(yīng)的位置處切斷兩個(gè)相鄰模板接頭的連接。
所以,由于該滑動(dòng)開(kāi)關(guān)部分12′的運(yùn)行可以和上述旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)部分12的運(yùn)行類似,因而具有與上述類似的優(yōu)點(diǎn)。根據(jù)例如印刷電路板上的布線、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、外觀形狀等因素可以選擇滑動(dòng)面板開(kāi)關(guān)部分還是選擇旋轉(zhuǎn)面板開(kāi)關(guān)部分。
如上所述,根據(jù)本發(fā)明,借助于將開(kāi)關(guān)置于與開(kāi)啟狀態(tài)的模式相對(duì)應(yīng)的位置而使兩個(gè)電極之間產(chǎn)生電位,用該電位差使驅(qū)動(dòng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn),并用與驅(qū)動(dòng)設(shè)備連接的短路接頭使已經(jīng)設(shè)定成開(kāi)啟狀態(tài)的開(kāi)關(guān)之間短路,消除電位差,停止驅(qū)動(dòng)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn),可以通過(guò)簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)使驅(qū)動(dòng)設(shè)備根據(jù)不同的模式運(yùn)行。
此外,由于開(kāi)關(guān)只用于將各電極分成兩組電極,而且沒(méi)有大電流通過(guò)這些電極,所以可以在印刷電路板上與布線一起制成這些電極,從而降低了制造成本。
權(quán)利要求
1.一種模式轉(zhuǎn)換控制裝置包括一個(gè)傳動(dòng)設(shè)備,該傳動(dòng)設(shè)備有一個(gè)各個(gè)停止位置對(duì)應(yīng)于若干模式的驅(qū)動(dòng)部分,一個(gè)通過(guò)結(jié)合所述驅(qū)動(dòng)部分的運(yùn)行而進(jìn)行運(yùn)動(dòng)的短路接頭,若干電極接頭,這些電極接頭在對(duì)應(yīng)于所述驅(qū)動(dòng)部分的各停止位置的地方被所述短路接頭短路,以及一個(gè)接地端,在任何時(shí)侯該接地端都與所述短路接頭的一端接觸;一個(gè)設(shè)置在操作人員控制面板上的面板開(kāi)關(guān)單元,所述面板開(kāi)關(guān)單元有一個(gè)用于給出代表所述若干模式的信息的控制部分,形成于所述操作人員控制面板內(nèi)的印刷電路板上的模板接頭,這些模板接頭沿開(kāi)關(guān)運(yùn)動(dòng)方向排列,以及一個(gè)具有若干運(yùn)動(dòng)觸點(diǎn)的開(kāi)關(guān)部分,這些運(yùn)動(dòng)觸點(diǎn)與所述控制部分的運(yùn)行結(jié)合,而且這些運(yùn)動(dòng)觸點(diǎn)還使除了代表已選模式的模板接頭之外的模板接頭之間短路;一些電源接頭,所述的每一個(gè)電源接頭與位于所述若干模板接頭的兩端處的模板接頭相連;和一個(gè)驅(qū)動(dòng)設(shè)備,將該驅(qū)動(dòng)設(shè)備設(shè)置在向所述驅(qū)動(dòng)部分供電用的所述電源接頭之間,所供的電就是所述電源接頭之間的電位差,電流方向?yàn)殡娢徊畲_定的方向。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模式轉(zhuǎn)換控制裝置,其中所述的面板開(kāi)關(guān)采用具有所述控制部分的指示系統(tǒng),指示系統(tǒng)包括一個(gè)旋轉(zhuǎn)按鈕和沿徑向留有一定間隔的弧形模板接頭。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模式轉(zhuǎn)換控制裝置,其中所述的面板開(kāi)關(guān)采用具有所述控制部分的滑動(dòng)系統(tǒng),該系統(tǒng)包括一個(gè)滑動(dòng)按鈕和沿滑動(dòng)方向形成的模板接頭。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模式轉(zhuǎn)換控制裝置,其中在與所述面板開(kāi)關(guān)中的若干模式相對(duì)應(yīng)的位置處設(shè)有一個(gè)固定設(shè)備。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的模式轉(zhuǎn)換控制裝置,其中在與所述面板開(kāi)關(guān)中的若干模式相對(duì)應(yīng)的位置處設(shè)有一個(gè)固定設(shè)備。
全文摘要
一種能穩(wěn)定進(jìn)行模式轉(zhuǎn)換的模式轉(zhuǎn)換控制裝置。在印刷電路板上形成若干模板接頭,其間各部分對(duì)應(yīng)各模式,開(kāi)關(guān)部分通過(guò)控制部分到與設(shè)定模式對(duì)應(yīng)的位置,它只切斷對(duì)應(yīng)的接頭,而其它接頭間各部分短路。短路接頭處為零電位,另一側(cè)為設(shè)定電位。驅(qū)動(dòng)設(shè)備按產(chǎn)生的電位差及其確定的電流方向使驅(qū)動(dòng)部分運(yùn)轉(zhuǎn),使與其相連的短路接頭離開(kāi)接地側(cè)到有電位一側(cè)。短路器件使被切斷的接頭間短路,以消除其間的電位差,使驅(qū)動(dòng)部分停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
文檔編號(hào)B60H1/00GK1205281SQ98108209
公開(kāi)日1999年1月20日 申請(qǐng)日期1998年3月28日 優(yōu)先權(quán)日1998年3月28日
發(fā)明者持木貞夫 申請(qǐng)人:株式會(huì)社杰克賽爾