專利名稱：汽車座椅角度調(diào)節(jié)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種座椅角度調(diào)節(jié)裝置。
現(xiàn)有的用于汽車座椅的角度調(diào)節(jié)器一般由搖臂、操縱手柄和回位裝置所組成。這種座椅角度調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)范圍一般僅在30度左右，由于其調(diào)節(jié)范圍較小，安裝這類調(diào)角器的座椅一般僅能作為單一的座椅來使用。這樣，對于乘車進(jìn)行長途旅行的乘客來講，其乘坐的舒適性受到很大的影響。
本實(shí)用新型旨在克服上述缺點(diǎn)，提供一種調(diào)節(jié)范圍大、可使座椅平放，并可大大提高座椅舒適性的汽車座椅角度調(diào)節(jié)器。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣來實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型包括有底盤、蓋板、搖臂、手柄等部分，搖臂安裝在底盤的搖臂軸上，搖臂軸上設(shè)置有能使搖臂回位的扭簧，搖臂的端部設(shè)置有轉(zhuǎn)動齒板。在底盤內(nèi)，設(shè)置有搖臂轉(zhuǎn)角鎖定機(jī)構(gòu)。搖臂鎖定機(jī)構(gòu)由手柄控制，通過手柄即可有效地調(diào)節(jié)搖臂的轉(zhuǎn)動角度。
本實(shí)用新型的具體實(shí)施方案如附圖所示


圖1是本實(shí)用新型的外形結(jié)構(gòu)示意圖圖2是本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)說明汽車座椅角度調(diào)節(jié)器包括有底盤1、蓋板2、搖臂3和手柄4等部分，搖臂3安裝在底盤1的搖臂軸5上。在搖臂軸上設(shè)置有扭簧6，扭簧6的一端固定在搖臂上。在搖臂3的端部，設(shè)置有轉(zhuǎn)動齒板7。在底盤內(nèi)，設(shè)置有搖臂轉(zhuǎn)角鎖定機(jī)構(gòu)。搖臂轉(zhuǎn)角鎖定機(jī)構(gòu)由設(shè)置于搖臂端部的轉(zhuǎn)動齒板7、止動齒板10、拉簧9及手柄4所組成。手柄4安裝在底盤上的手柄軸13上。在手柄4上，設(shè)置有擋銷軸11、12，拉簧9安裝在隔板8和擋銷軸11上。擋銷軸11推動止動齒板10，使其與轉(zhuǎn)動齒板7處于常嚙合狀態(tài)，從而可有效地鎖定搖臂的轉(zhuǎn)角。為了能使搖臂具有較大的轉(zhuǎn)角或平放，轉(zhuǎn)動齒板的齒形夾角大于90度。
汽車座椅角度調(diào)節(jié)器的工作方式是這樣來實(shí)現(xiàn)的在通常的情況下，由于拉簧9的作用，止動齒板10與轉(zhuǎn)動齒板7處于常嚙合狀態(tài)，鎖定機(jī)構(gòu)起作用，搖臂不能轉(zhuǎn)動或處于直立狀態(tài)。此時，若向上拉起手柄，擋銷軸12推動止動齒板10，使其與轉(zhuǎn)動齒板7相分離，搖臂3在外力的作用下，即可轉(zhuǎn)動所需要的角度。此時若放松手柄，在拉簧9的作用下，擋銷軸11推動止動齒板10，使其與轉(zhuǎn)動齒板7相嚙合，鎖定機(jī)構(gòu)起作用，即可使搖臂定位于某一角度。倘若要使搖臂回位，則可再次向上拉動手柄，使止動齒板10與轉(zhuǎn)動齒板7相分離，這樣搖臂3在扭簧6的作用下即可回復(fù)至初始的位置或所需要的設(shè)定的角度。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、角度調(diào)節(jié)范圍大、適用范圍廣，它不僅可以與各種汽車座椅配套使用，而且可以與一切需要調(diào)節(jié)角度的座椅配套使用。
權(quán)利要求1.一種包括有底盤(1)、蓋板(2)、搖臂(3)、手柄(4)的汽車座椅角度調(diào)節(jié)器，其特征是該座椅角度調(diào)節(jié)器的搖臂(3)安裝在底盤的搖臂軸(5)上，在搖臂軸上，設(shè)置有扭簧(6)，扭簧(6)的一端固定在搖臂上，在搖臂的端部，設(shè)置有轉(zhuǎn)動齒板(7)，在底盤內(nèi)，設(shè)置有搖臂轉(zhuǎn)角鎖定機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅角度調(diào)節(jié)器，其特征是所述的搖臂轉(zhuǎn)角鎖定機(jī)構(gòu)由轉(zhuǎn)動齒板(7)、止動齒板(10)、拉簧(9)及手柄(4)所構(gòu)成，手柄(4)安裝在底盤上的手柄軸(13)上，在手柄上，設(shè)置有擋銷軸(11)、(12)，拉簧(9)安裝在隔板(8)與擋銷軸(11)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車座椅角度調(diào)節(jié)器，其特征是所述的轉(zhuǎn)動齒板的齒形夾角大于90度。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車座椅角度調(diào)節(jié)器,該角度調(diào)節(jié)器包括有底盤、蓋板、搖臂和手柄等部分,搖臂安裝在底盤的搖臂軸上,在搖臂軸和搖臂上設(shè)置有扭簧,底盤內(nèi)設(shè)置有搖臂轉(zhuǎn)角鎖定機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、適用面廣,可廣泛用于各種汽車座椅和需要加設(shè)調(diào)節(jié)角度的座椅上。
文檔編號B60N2/20GK2294184SQ9723428
公開日1998年10月14日 申請日期1997年4月14日 優(yōu)先權(quán)日1997年4月14日
發(fā)明者倪天和 申請人:浙江省諸暨調(diào)角器廠