專利名稱：電動汽車的傳動及能源回收機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及電動汽車，更明確地說屬于電動汽車的傳動及能源回收機構。
迄今為止的電動汽車大都有續(xù)行能力差，鉛酸蓄電池組維護復雜易污染、使用壽命短，傳動效率不高、能源消耗較大等缺點。一般的電動汽車其每充一次電的續(xù)行能力在3小時左右，每充一次電的續(xù)行距離大約為200公里左右。而且，其充電時間又較長。這就大大限制了其使用范圍。
本實用新型的目的，在于克服上述缺點和不足，提供一種有較強的續(xù)行能力(較長的續(xù)行時間和續(xù)行距離)，傳動效率較高，能源可以回收使用；而且蓄電池組免維護、不污染、有較長使用壽命的電動汽車的傳動及能源回收機構。
為了達到上述目的，本實用新型由車體、安裝在車體上的蓄電池組、與蓄電池組相連的直流電機、以電機拖動的齒輪減速機構、以齒輪減速機構帶動的后輪輸出軸、安裝在后輪輸出軸上的制動摩擦付及其制動桿以及電氣控制回路所組成。車體上還安裝著能源回收裝置。它由發(fā)電機、安裝在發(fā)電機軸上的從動皮帶輪、安裝在后輪輸出軸上的主動皮帶輪以及連結主動皮帶輪和從動皮帶輪的傳動皮帶所組成。發(fā)電機與蓄電池組以導線和電氣控制回路相連。
發(fā)電機為小型，可以是一臺或兩臺，專為電池補充充電用。當電動汽車下坡或平路滑行時，利用其自身的慣性，后輪輸出軸依次帶動主動皮帶輪、傳動皮帶和從動皮帶輪、發(fā)電機，使發(fā)電機給蓄電池組充電。這是能源回收的一項有效措施，可使續(xù)行能力提高30～40％。另外，在發(fā)電機主回路上串接了一個半導體二極管，利用其單向導電特性，防止發(fā)電機低速時不發(fā)電而導致蓄電池組向發(fā)電機倒供電。
正常行駛時，直流電機從蓄電池組取得能源，依次拖動齒輪減速機構、后輪輸出軸和后輪前進。齒輪減速機構上安裝有撥叉，以完成調速換檔。后輪輸出軸上安裝有制動摩擦付及其制動桿，以制動。
蓄電池組為免維護鉛酸蓄電池組。這種電池組是密封的，不需另加硫酸溶液和蒸餾水，只要按使用要求定時充電即可。其壽命比老式鉛酸蓄電池提高60％左右。如使用得當，可以達到二至五年更換一次。車上帶有充電機，停駛后，接上220V市電即可自動充電。充到額定電壓時，會自動斷開電源。因為密封，又不需加注酸和水，避免了污染。
本實用新型的任務就是這樣完成的。
本實用新型電動汽車的傳動及能源回收機構有較強的續(xù)行能力。它可使電動汽車的續(xù)行時間提高30～40％，使其續(xù)行距離提高30～40％。能源可以回收使用，蓄電池組免維護、不污染，其使用壽命較過去提高了50～60％。它可廣泛應用于電動汽車中。
以下結合實施例及其附圖對本實用新型作更進一步的描述。
圖1為本實用新型實施例1的結構示意圖。
圖2為實施例1的電氣原理圖。
圖1所示，實施例1由車體1、蓄電池組2、直流電機3、齒輪減速機構4、后輪輸出軸5、制動摩擦付6、制動桿7、和電氣控制回路構成。齒輪減速機構4上帶有撥叉8，以離合、調速。車體1上還安裝著由發(fā)電機9、從動皮帶輪10、傳動皮帶11、主動皮帶輪12組成的能源回收裝置。蓄電池組2為免維護鉛酸蓄電池組。
圖2所示，正常行駛時，直流電機3從蓄電池組2獲取能源。下坡或平路滑行時，兩個小型發(fā)電機9向蓄電池組2充電。二極管13可避免蓄電池組2向發(fā)電機9倒供電。
實施例1可使電動汽車的續(xù)行能力提高30％，其蓄電池組的使用壽命延長了60％。它可廣泛應用于電動汽車中。
權利要求1.一種電動汽車的傳動及能源回收機構，它由車體、安裝在車體上的蓄電池組、與蓄電池組相連的直流電機，以電機拖動的齒輪減速機構，以齒輪減速機構帶動的后輪輸出軸、安裝在后輪輸出軸上的制動摩擦付及其制動桿以及電氣控制回路所組成，其特征在于所說的車體上還安裝著能源回收裝置，它由發(fā)電機、安裝在發(fā)電機軸上的從動皮帶輪、安裝在后輪輸出軸上的主動皮帶輪以及連結主動皮帶輪和從動皮帶輪的傳動皮帶所組成，發(fā)電機與蓄電池組以導線和電氣控制回路相連。
2.按照權利要求1所述的電動汽車的傳動及能源回收機構，其特征在于所說的蓄電池組為免維護鉛酸蓄電池組。
專利摘要一種電動汽車的傳動及能源回收機構。它由車體、蓄電池組、直流電機、齒輪減速機構、后輪輸出軸、制動摩擦副、制動桿、電氣回路組成。還帶有以主、從動皮帶輪、傳動皮帶和發(fā)電機構成的能源回收裝置。下坡或平路滑行時，依靠慣性，發(fā)電機發(fā)電向蓄電池組充電。整車的續(xù)行能力提高了30～40％。其蓄電池組為免維護鉛酸蓄電池組，壽命提高50～60％，不污染。它可廣泛應用于電動汽車中。
文檔編號B60K8/00GK2196045SQ9424089
公開日1995年5月3日 申請日期1994年6月28日 優(yōu)先權日1994年6月28日
發(fā)明者畢鑒穆 申請人:畢鑒穆