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汽車摩斯場(chǎng)效應(yīng)集成電路閃光器的制作方法

文檔序號(hào):3955517閱讀:700來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:汽車摩斯場(chǎng)效應(yīng)集成電路閃光器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種汽車閃光器。
到目前為止,汽車閃光器已經(jīng)歷四個(gè)時(shí)代了。電熱絲閃光器、雙極性晶體管閃光器和可控硅閃光器分別是前三個(gè)時(shí)代的代表。第四代是以時(shí)基集成電路為基礎(chǔ)的閃光器,其中最典型有LM3909時(shí)間集成電路--功率雙極性晶體管閃光器和555時(shí)間集成電路小型繼電器閃光器。但前者由于使用了功率雙極性晶體管,所以其過(guò)載能力難以提高;而后者的缺點(diǎn)是其小型繼電器固有的觸點(diǎn)氧化和抗震問(wèn)題難以解決。
本實(shí)用新型的目的是提供一種摩斯場(chǎng)效應(yīng)集成電路閃光器,它能彌補(bǔ)現(xiàn)有閃光器的上述不足。
本實(shí)用新型有外殼、固定支架、電源接線板、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)接線板和地線接線板,其特征是外殼內(nèi)下部裝有印刷電路板,上面焊接限流電阻、六同相緩沖/轉(zhuǎn)換器集成塊、電解電容、時(shí)間集成電路塊、定時(shí)電阻和穩(wěn)壓二極管,在外殼上部裝有功率摩斯場(chǎng)效應(yīng)管。
本實(shí)用新型元件少結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,效率高,可靠性高,抗干涉能力強(qiáng),閃光頻率穩(wěn)定,工作溫度范圍寬,過(guò)載能力強(qiáng),易形成系列產(chǎn)品,通用性強(qiáng)。
下面通過(guò)實(shí)施例和附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型。



圖1為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2為其電路圖。
本實(shí)用新型有一個(gè)圓柱形的外殼(6),上面通過(guò)緊固螺絲(15)和鋁鉚釘(3)裝一個(gè)截面為L(zhǎng)形的固定支架(1),在外殼(6)的下方通過(guò)絕緣板(11)固定電源接線板(10)、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)接線板(9)和地線接線板(8)。在外殼(6)內(nèi)較下部裝一圓形印刷電路板(12),在它的上面焊接限流電阻(13)、六同相緩沖/轉(zhuǎn)換器集成塊(14)、電解電容(17),時(shí)間集成電路塊(2)、定時(shí)電阻(4)和穩(wěn)壓二極管(5),再用絕緣圈(7)將其固定在外殼的下部。在外殼(6)內(nèi)上部裝有功率摩斯場(chǎng)效應(yīng)管(16),并通過(guò)外殼散熱。
本實(shí)用新型的電路如附圖2所示,其中IC1為金屬氧化物半導(dǎo)體互補(bǔ)場(chǎng)效應(yīng)集成線路塊,即CMOS7555集成電路塊(2),它與電阻R1(4)和電容C(17)構(gòu)成方波發(fā)生電路,產(chǎn)生一個(gè)0.8±0.1H2的方波,由CMOS7555集成塊(2)的輸出端3腳輸送給IC2的輸入端。IC2是六同相緩沖/轉(zhuǎn)換器集成塊(14),它有6個(gè)CMOS同相緩沖器構(gòu)成。CMOS7555集成塊(2)負(fù)載能力低,6個(gè)CMOS同相緩沖器并聯(lián)在一起使用,以提高CMOS7555驅(qū)動(dòng)能力。IC2可采用CD4050B,它將低功耗的CMOS7555集成塊(2)與功率摩斯場(chǎng)效應(yīng)管BG(16)隔離開(kāi)來(lái),這樣就能克服CMOS7555集成塊(2)直接驅(qū)動(dòng)功率場(chǎng)效應(yīng)管BG(16)時(shí)所產(chǎn)生的低阻負(fù)載效應(yīng)。CD4050B的隔離作用,使我們有可能對(duì)7555集成塊(2)與其同時(shí)降額設(shè)計(jì),這不僅提高整機(jī)的可靠性,而且也提高了信號(hào)發(fā)生電路頻率和占空比的穩(wěn)定性。顯然,這對(duì)保持閃光器頻率的穩(wěn)定性非常重要。限流電阻R2(13)一頭接在電源接線板(10),另一頭分別接在穩(wěn)壓二極管DW(5)正端、IC2的第8腳、IC1的4腳和8腳以及電解電容C的正端。功率摩斯場(chǎng)效應(yīng)管DW(16)的柵極與IC2輸出端連接。限流電阻R2(13)能限制進(jìn)入IC1和IC2的電源電流,同時(shí)由于穩(wěn)壓管的作用,使功率摩斯場(chǎng)效應(yīng)管有良好的開(kāi)關(guān)特性,漏極電流也相對(duì)穩(wěn)定,這對(duì)提高負(fù)載閃光燈泡的使用奉命和很有好處。
使用本實(shí)用新型時(shí),將電源接線板(10)接到汽車電源上,轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)接線板(9)接轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)上,地線接線板(8)接地即可。
在工作溫度不太刻苛的情況下,用555時(shí)間集成塊代替本閃光器中的7555集成塊,而其它6個(gè)電子元件無(wú)須改變,只要焊接良好,不用調(diào)試,仍能獲得滿意的閃光。555集成塊價(jià)格便宜。
權(quán)利要求1.一種汽車摩斯場(chǎng)效應(yīng)集成電路閃光器,有外殼[6]、固定支架[1]、電源接線板[10]、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)接線板[9]和地線接線板[8],其特征是外殼[6]內(nèi)下部裝有印刷電路板[12]、上面焊接限流電阻[13]、六同相緩沖/轉(zhuǎn)換器集成塊[14]、電解電容[17]、時(shí)間集成電路塊[2]、定時(shí)電阻[4]和穩(wěn)壓二極管[5],在外殼[6]內(nèi)上部裝有功率摩斯場(chǎng)效應(yīng)管[16]。
專利摘要一種汽車摩斯場(chǎng)效應(yīng)集成電路閃光器,特征是其外殼(6)內(nèi)下部裝有印刷線路板(12),上面焊接限流電阻(13)、六同相緩沖/轉(zhuǎn)換器集成塊(14)、電解容(17)、時(shí)間集成電路塊(2)、定時(shí)電阻(4)和穩(wěn)壓管(5),在外殼(6)內(nèi)上部裝有功率場(chǎng)效應(yīng)管(16)。本閃光器元件少結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,效率高,可靠性高,抗干涉能力強(qiáng),閃光頻率穩(wěn)定,工作溫度范圍寬,過(guò)載能力強(qiáng),抗震性好,易形成系列產(chǎn)品,通用性強(qiáng)。
文檔編號(hào)B60Q1/00GK2194834SQ9424076
公開(kāi)日1995年4月19日 申請(qǐng)日期1994年6月13日 優(yōu)先權(quán)日1994年6月13日
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