專利名稱：公共汽車安全門的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種公共汽車安全門，它與公共汽車為一體，屬于公共汽車上的開啟裝置。
現(xiàn)有的公共汽車，市內(nèi)用的一般為兩個(gè)門，位于一側(cè)前后方，長(zhǎng)途公共汽車一般為一個(gè)門，位于車的前部。隨著交通事業(yè)的迅猛發(fā)展，交通事故時(shí)有發(fā)生，一遇事故后，由于車門沒有危急時(shí)立即打開的裝置，難于打開車門，給國(guó)家財(cái)產(chǎn)及人的生命造成危害。
本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種危急時(shí)刻能夠立即打開，與公共汽車連為一體的公共汽車安全門。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的它與公共汽車連接為一體，由安全門、擊發(fā)器構(gòu)成，安全門安裝在公共汽車后部的左右兩側(cè)，門的下半部通過合頁(yè)與汽車盤相連，上半部通過螺釘與公共汽車箱板相連接。擊發(fā)器由撞針、發(fā)射彈、擊發(fā)管構(gòu)成，撞針發(fā)射彈分別放置在發(fā)射管內(nèi)。
本實(shí)用新型的目的還可以通過以下措施來達(dá)到擊發(fā)器放置在駕駛間內(nèi)，由司機(jī)控制。
相比現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便；2、惡性事故發(fā)生時(shí)，能夠迅速打開車門，保證人身安全。
附圖的圖面說明


圖1為本實(shí)用新型安全門結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型擊發(fā)器結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中，安全門板(1)、合頁(yè)(2)、螺釘(3)、擊發(fā)器撞針(4)、擊發(fā)彈(5)、槍管(6)。
以下結(jié)合附圖實(shí)施例詳述本實(shí)用新型。
本實(shí)用新型是在公共汽車的基礎(chǔ)上改進(jìn)的，安全門板(1)安裝在汽車后半部左右兩側(cè)，安全門板(1)的下半部用合頁(yè)(2)與汽車盤相連接，上半部用螺釘與汽車箱板固定連接。擊發(fā)器采用射釘槍原理，由撞針(4)、擊發(fā)彈(5)、槍管(6)構(gòu)成，撞針(4)、擊發(fā)彈(5)放置在槍管(6)內(nèi)。如有事故發(fā)生，司機(jī)拿起擊發(fā)器，擊中安全門，擊發(fā)彈(5)產(chǎn)生巨大推力，打開安全門，從而實(shí)現(xiàn)發(fā)明目的。
權(quán)利要求1.一種公共汽車安全門，它與公共汽車連接為一體，其特征在于a、它由安全門板、擊發(fā)器構(gòu)成；b、安全門板置于公共汽車后部左右兩側(cè)，門的下半部通過合頁(yè)與汽車盤相連接，上半部通過螺釘與公共汽車箱板相連接；c、擊發(fā)器由撞針、發(fā)射彈、擊發(fā)管構(gòu)成，撞針、發(fā)射彈分別置于發(fā)射管內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種與公共汽車連接為一體的公共汽車安全門，它由安全門板、擊發(fā)器構(gòu)成，安全門板安裝在公共汽車后部左右兩側(cè)，門板的下半部用合葉與汽車盤相連接，上半部用螺釘與公共汽車廂板相連接。擊發(fā)器采用射釘槍原理，由司機(jī)掌握控制，一遇事故發(fā)生，用擊發(fā)器擊射安全門，及時(shí)打開車門，保證人身安全。
文檔編號(hào)B60R21/02GK2167898SQ93223550
公開日1994年6月8日 申請(qǐng)日期1993年9月11日 優(yōu)先權(quán)日1993年9月11日
發(fā)明者張寶 申請(qǐng)人:張寶