專利名稱：新型散熱式汽車座墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種能夠自動(dòng)散熱，用于汽車和各種機(jī)動(dòng)車輛，使司機(jī)在夏季駕駛乘座時(shí)可以涼爽舒適的新型散熱式汽車座墊。
現(xiàn)今汽車和各種機(jī)動(dòng)車輛的種類型號(hào)非常多，它們都配有不同式樣的座墊供司機(jī)乘座使用，由于以往的車座墊缺少散熱功能，使得司乘人員在夏季很難從人體和座墊間排放熱量，長(zhǎng)時(shí)間乘座會(huì)感到不適使司乘人員深感煩惱。
目前有些司機(jī)在使用涼席墊等散熱，這樣做雖然能夠起到一些散熱作用，但卻不能從根本上完全達(dá)到散熱效果，因?yàn)槠渲皇强繘鱿募?xì)小眼縫散熱，它所散發(fā)的熱量是很少的，如要充分散發(fā)熱量實(shí)現(xiàn)風(fēng)涼的最佳效果，則必須使座墊整體的內(nèi)部產(chǎn)生空氣大量流動(dòng)，改變現(xiàn)有汽車和各種機(jī)動(dòng)車輛座墊的整體設(shè)計(jì)。
本實(shí)用新型的目的是要提供一種能夠自動(dòng)排氣散熱，達(dá)到最佳風(fēng)涼效果的新型散熱式汽車座墊。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，它的外觀和所用原材料同現(xiàn)有座墊大致相同，所不同的是增設(shè)了由座墊底部進(jìn)氣，由座墊上面部排氣的特殊裝置，這一裝置的構(gòu)成，首先必須使座墊除進(jìn)氣口和出氣口外達(dá)到相對(duì)的整體密封、進(jìn)氣口有四個(gè)，平等分布在座墊的下底部，各氣口上方圓斗形內(nèi)各有一塑料圓球堵在氣口上，座墊上面部布滿小圓氣孔，這樣當(dāng)人在座墊上落座后，座墊內(nèi)的氣體就被壓迫從上部出氣口排出，當(dāng)汽車震動(dòng)使座墊內(nèi)彈簧彈起時(shí)，座墊下部進(jìn)氣口上的塑料球便被帶動(dòng)提升，達(dá)到自動(dòng)進(jìn)氣，下底部進(jìn)氣口還備有可擰緊密封的堵頭，以備不需散熱時(shí)堵上便可和普通座墊一樣。
本實(shí)用新型因?yàn)槭窃诂F(xiàn)有汽車座墊基礎(chǔ)上增設(shè)散熱通風(fēng)裝置，其進(jìn)氣口和出氣口設(shè)置合理，只要汽車開(kāi)動(dòng)產(chǎn)生震動(dòng)，就會(huì)不斷進(jìn)氣排氣。在座墊上部形成通風(fēng)散熱最佳效果，不需散熱時(shí)，只要堵上進(jìn)氣口就同現(xiàn)有座墊一樣，所以它必將成為最有發(fā)展前途的汽車座墊換代產(chǎn)品。
實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下的實(shí)施例及其附圖給出。


圖1是根據(jù)本實(shí)用新型提出的新型散熱式汽車座墊剖視圖。
下面結(jié)合
圖1詳細(xì)說(shuō)明依據(jù)本實(shí)用新型提出的具體組成情況。
本散熱座墊由彈簧(3)做為彈力支撐物，彈簧的大小數(shù)量以座墊的面積大小而定，由橡膠密封內(nèi)層(4)達(dá)到上下層和四周形成相對(duì)的密封不透氣，當(dāng)車輛行駛、人體的壓力促使彈簧(3)不斷伸縮，造成座墊的內(nèi)部氣體壓縮，使氣自動(dòng)從上部出氣口(1)排出，外部氣壓由斗形進(jìn)氣口(5)進(jìn)氣，氣體就將塑料堵球(6)頂起進(jìn)氣，利用人體的重量和空氣的壓力使塑料堵球(6)自動(dòng)提升或下降，達(dá)到進(jìn)氣、堵氣、排氣的散熱方式，塑料底板(7)是起成型牢固作用，座墊的最外層(2)是透氣性好的粗纖織物，使之外觀新穎實(shí)用(9)是泡沫層作里襯用，如不需散熱時(shí)只要將備用堵頭(8)擰緊在進(jìn)氣口的下面即可，座墊的大小高低可根據(jù)不同車輛的不同需要來(lái)確定。
權(quán)利要求1.一種能夠自動(dòng)排氣散熱，達(dá)到最佳風(fēng)涼效果的新型散熱式汽車座墊，該散熱座墊由上面部多個(gè)出氣口(1)和下底部四個(gè)進(jìn)氣口(5)及橡膠密封內(nèi)層(4)構(gòu)成散熱排氣裝置，其特征在于進(jìn)氣口(5)為圓斗形，內(nèi)有可上下升降的塑料圓球(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的散熱座墊，其特征是由彈簧(3)做為彈力支撐物，以使座墊內(nèi)部氣壓不斷改變。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的散熱座墊，其特征是座墊整體外層為透氣性好的粗纖織物(1)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3所述的散熱座墊，其特征是由硬塑底板(7)起成型固定作用。
專利摘要一種能夠自動(dòng)排氣散熱，達(dá)到最佳風(fēng)涼效果的新型散熱式汽車座墊。本實(shí)用新型同現(xiàn)有汽車座墊大致相同，重要的是其增設(shè)了特殊的排氣散熱裝置，這一裝置由座墊上面部出氣口、下底部進(jìn)氣口和相對(duì)整體密封層構(gòu)成，進(jìn)氣口為圓斗形，內(nèi)有一塑料圓球可以自由上下升降，由內(nèi)部彈簧經(jīng)汽車震動(dòng)和人體壓力造成座墊內(nèi)氣壓變化，使氣體從底部進(jìn)氣口進(jìn)入，從上面部出氣口排出形成冷風(fēng)散熱。
文檔編號(hào)B60N2/44GK2096491SQ9120015
公開(kāi)日1992年2月19日 申請(qǐng)日期1991年1月1日 優(yōu)先權(quán)日1991年1月1日
發(fā)明者付永平 申請(qǐng)人:付永平