本發(fā)明涉及充電樁，具體涉及一種防潮新能源汽車充電樁。

背景技術：

1、新能源汽車充電樁是一種可以為電動汽車充電的裝置，整體形式主要分為落地式和掛壁式，通常布置在各類公共場所的地面、墻體等區(qū)域，也可以根據(jù)用戶需求安裝在私人領域，不同充電樁根據(jù)其內部的技術指標可以提供標準充電和高速充電兩種方式，通過設備上的交互終端進行用電操作。放置在地下室的新能源充電樁遭遇回潮時，充電頭的周圈會存在水珠，擴大了充電頭接入新能源汽車接口充電時的風險。

技術實現(xiàn)思路

1、為克服上述缺點，本發(fā)明的目的在于提供一種防潮新能源汽車充電樁。

2、為了達到以上目的，本發(fā)明采用的技術方案包括：

3、外殼體，所述外殼體內配置有主機模塊，所述主機模塊通過線纜配置有充電頭，所述主機模塊上形成有用于放置所述充電頭的卡接部；

4、除濕組件，所述除濕組件配置在主機模塊上并置于所述卡接部周圈，所述除濕組件能夠收集所述主機模塊所散發(fā)的部分熱量并將該部分熱量傳導至所述卡接部周側緩慢放熱，以除去所述充電頭上附著的水汽。

5、在上述防潮新能源汽車充電樁的優(yōu)選技術方案中，所述除濕組件包括配置在所述卡接部周側的卡環(huán)座、配置在所述卡環(huán)座內并貼合所述卡接部的環(huán)形管、兩端均連通所述環(huán)形管路的延伸管、配置在所述環(huán)形管及所述延伸管內的相變石蠟，其中，所述延伸管的管體部分延伸進入所述外殼體內并盤繞在所述主機模塊表面。

6、在上述防潮新能源汽車充電樁的優(yōu)選技術方案中，所述環(huán)形管和所述延伸管為pvc、tpe、pe、pp材質中的一種制成。

7、在上述防潮新能源汽車充電樁的優(yōu)選技術方案中，所述延伸管和/或所述環(huán)形管內配置有彈性支撐件，所述延伸管和/或所述環(huán)形管外表面配置有按壓結構。

8、在上述防潮新能源汽車充電樁的優(yōu)選技術方案中，所述彈性支撐件包括相互連接的紡錘體部分和直體部分，其中，所述紡錘體部分與所述延伸管和/或環(huán)形管的內壁相接觸以撐開所述延伸管或所述環(huán)形管。

9、在上述防潮新能源汽車充電樁的優(yōu)選技術方案中，所述按壓結構包括配置在所述延伸管和/或所述環(huán)形管外表面的橡膠氣囊、用于向所述橡膠氣囊進氣或排出所述橡膠氣囊內部氣體的泵體。

10、在上述防潮新能源汽車充電樁的優(yōu)選技術方案中，所述橡膠氣囊在所述延伸管和/或所述環(huán)形管表面相對位于所述彈性支撐件的直體部分。

11、在上述防潮新能源汽車充電樁的優(yōu)選技術方案中，所述充電樁還包括配置在所述外殼體內壁的吸附組件，所述吸附組件用以吸除所述外殼體內壁上形成的水汽。

12、在上述防潮新能源汽車充電樁的優(yōu)選技術方案中，所述吸附組件包括配置在所述外殼體內壁的吸水泡棉、與所述吸水泡棉端部連接的壓板、用于控制壓板下移以擠壓所述吸水泡棉的驅動結構。

13、在上述防潮新能源汽車充電樁的優(yōu)選技術方案中，所述吸水泡棉內配置有彈性金屬絲。

14、本發(fā)明的有益效果是，通過在主機模塊的卡接部周側配置環(huán)形管，以及在主機模塊背部配置連通環(huán)形管的延伸管，延伸管和環(huán)形管內均配置相變石蠟，當主機模塊工作時，相變石蠟可將主機模塊所散發(fā)的部分熱量進行存儲，并在卡接部預定溫度低于相變石蠟放熱閾值時，相變石蠟開始放熱以對主機模塊卡接部固定的充電頭進行干燥，保障充電頭的安全使用。

技術特征：

1.一種防潮新能源汽車充電樁，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權利要求1所述的防潮新能源汽車充電樁，其特征在于：所述除濕組件包括配置在所述卡接部周側的卡環(huán)座、配置在所述卡環(huán)座內并貼合所述卡接部的環(huán)形管、兩端均連通所述環(huán)形管路的延伸管、配置在所述環(huán)形管及所述延伸管內的相變石蠟，其中，所述延伸管的管體部分延伸進入所述外殼體內并盤繞在所述主機模塊表面。

3.根據(jù)權利要求2所述的防潮新能源汽車充電樁，其特征在于：所述環(huán)形管和所述延伸管為pvc、tpe、pe、pp材質中的一種制成。

4.根據(jù)權利要求3所述的防潮新能源汽車充電樁，其特征在于：所述延伸管和/或所述環(huán)形管內配置有彈性支撐件，所述延伸管和/或所述環(huán)形管外表面配置有按壓結構。

5.根據(jù)權利要求4所述的防潮新能源汽車充電樁，其特征在于：所述彈性支撐件包括相互連接的紡錘體部分和直體部分，其中，所述紡錘體部分與所述延伸管和/或環(huán)形管的內壁相接觸以撐開所述延伸管或所述環(huán)形管。

6.根據(jù)權利要求4或5所述的防潮新能源汽車充電樁，其特征在于：所述按壓結構包括配置在所述延伸管和/或所述環(huán)形管外表面的橡膠氣囊、用于向所述橡膠氣囊進氣或排出所述橡膠氣囊內部氣體的泵體。

7.根據(jù)權利要求6所述的防潮新能源汽車充電樁，其特征在于：所述橡膠氣囊在所述延伸管和/或所述環(huán)形管表面相對位于所述彈性支撐件的直體部分。

8.根據(jù)權利要求1所述的防潮新能源汽車充電樁，其特征在于：所述充電樁還包括配置在所述外殼體內壁的吸附組件，所述吸附組件用以吸除所述外殼體內壁上形成的水汽。

9.根據(jù)權利要求8所述的防潮新能源汽車充電樁，其特征在于：所述吸附組件包括配置在所述外殼體內壁的吸水泡棉、與所述吸水泡棉端部連接的壓板、用于控制壓板下移以擠壓所述吸水泡棉的驅動結構。

10.根據(jù)權利要求9所述的防潮新能源汽車充電樁，其特征在于：所述吸水泡棉內配置有彈性金屬絲。

技術總結
本發(fā)明公開了一種防潮新能源汽車充電樁包括：外殼體，所述外殼體內配置有主機模塊，所述主機模塊通過線纜配置有充電頭，所述主機模塊上形成有用于放置所述充電頭的卡接部；除濕組件，所述除濕組件配置在主機模塊上并置于所述卡接部周圈，所述除濕組件能夠收集所述主機模塊所散發(fā)的部分熱量并將該部分熱量傳導至所述卡接部周側緩慢放熱，以除去所述充電頭上附著的水汽；本發(fā)明可解決放置在地下室的新能源充電樁遭遇回潮時，充電頭的周圈會存在水珠，擴大了充電頭接入新能源汽車接口充電時的風險。

技術研發(fā)人員：陳磊
受保護的技術使用者：江蘇有樁新能源科技有限公司
技術研發(fā)日：
技術公布日：2024/12/26