1.一種電機(jī)效率的修正方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)效率的修正方法，其特征在于，所述根據(jù)目標(biāo)轉(zhuǎn)速區(qū)間和目標(biāo)扭矩區(qū)間下存儲(chǔ)的實(shí)際電機(jī)效率對(duì)所述目標(biāo)轉(zhuǎn)速區(qū)間和目標(biāo)扭矩區(qū)間下的原始電機(jī)效率進(jìn)行修正，包括：
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電機(jī)效率的修正方法，其特征在于，所述根據(jù)所述目標(biāo)轉(zhuǎn)速區(qū)間和目標(biāo)扭矩區(qū)間下存儲(chǔ)的實(shí)際電機(jī)效率對(duì)所述目標(biāo)轉(zhuǎn)速區(qū)間和目標(biāo)扭矩區(qū)間下的原始電機(jī)效率進(jìn)行修正，包括：
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的電機(jī)效率的修正方法，其特征在于，所述確定不同電機(jī)轉(zhuǎn)速和不同電機(jī)扭矩對(duì)應(yīng)的實(shí)際電機(jī)效率，包括：
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電機(jī)效率的修正方法，其特征在于，在所述電機(jī)處于驅(qū)動(dòng)工況的情況下，所述實(shí)際電機(jī)效率根據(jù)以下步驟確定：
6.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的電機(jī)效率的修正方法，其特征在于，所述確定不同電機(jī)轉(zhuǎn)速和不同電機(jī)扭矩對(duì)應(yīng)的實(shí)際電機(jī)效率，包括：
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電機(jī)效率的修正方法，其特征在于，在所述電機(jī)處于制動(dòng)工況的情況下，所述實(shí)際電機(jī)效率根據(jù)以下步驟確定：
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電機(jī)效率的修正方法，其特征在于，所述根據(jù)目標(biāo)轉(zhuǎn)速區(qū)間和目標(biāo)扭矩區(qū)間下存儲(chǔ)的實(shí)際電機(jī)效率對(duì)所述目標(biāo)轉(zhuǎn)速區(qū)間和目標(biāo)扭矩區(qū)間下的原始電機(jī)效率進(jìn)行修正，還包括：
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的電機(jī)效率的修正方法，其特征在于，所述預(yù)設(shè)的規(guī)則包括：
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)效率的修正方法，其特征在于，所述方法還包括：
11.一種電機(jī)效率的修正裝置，其特征在于，包括：
12.一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，其特征在于，其上存儲(chǔ)有電機(jī)效率的修正程序，該電機(jī)效率的修正程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)根據(jù)權(quán)利要求1-10中任一項(xiàng)所述的電機(jī)效率的修正方法。
13.一種電機(jī)系統(tǒng)，其特征在于，包括存儲(chǔ)器、處理器及存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器上并可在處理器上運(yùn)行的電機(jī)效率的修正程序，所述處理器執(zhí)行所述電機(jī)效率的修正程序時(shí)，實(shí)現(xiàn)根據(jù)權(quán)利要求1-10中任一項(xiàng)所述的電機(jī)效率的修正方法。
14.一種車輛的能量管理系統(tǒng)，其特征在于，包括域控制器、電池管理系統(tǒng)、高壓附件系統(tǒng)和權(quán)利要求13所述的電機(jī)系統(tǒng)。
15.一種車輛，其特征在于，包括如權(quán)利要求14所述的車輛的能量管理系統(tǒng)。