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一種轎車(chē)用電控車(chē)內(nèi)后視鏡的制作方法

文檔序號(hào):12840191閱讀:來(lái)源:國(guó)知局
技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種轎車(chē)用電控車(chē)內(nèi)后視鏡,包括裝置主架和裝飾蓋,所述裝置主架上設(shè)置有接線座和翻動(dòng)減速電機(jī),所述翻動(dòng)減速電機(jī)與轉(zhuǎn)臂配合,所述轉(zhuǎn)臂上設(shè)置有突起鈕,所述突起鈕與設(shè)置在所述裝飾蓋上的彈鈕適配,所述彈鈕與設(shè)置在所述裝置主架上的限位開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)配合,所述轉(zhuǎn)臂的端部設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)減速電機(jī),所述轉(zhuǎn)動(dòng)減速電機(jī)與后視鏡架配合,所述接線座與操作器電連接,所述操作器上設(shè)置有翻動(dòng)旋鈕和轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕。該轎車(chē)用電控車(chē)內(nèi)后視鏡電控操作,駕駛員不必伸手到頂棚去調(diào)整車(chē)內(nèi)后視鏡,而是通過(guò)設(shè)置在方向盤(pán)旁的操作器操作,調(diào)整方便,駕駛員動(dòng)作幅度小,提高了行車(chē)的安全性,也避免了司機(jī)動(dòng)作大造成后排乘客產(chǎn)生被監(jiān)視的不適感。

技術(shù)研發(fā)人員:張錢(qián)斌;許東明;劉洋;許照寅;劉強(qiáng)
受保護(hù)的技術(shù)使用者:安徽機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院
文檔號(hào)碼:201720327216
技術(shù)研發(fā)日:2017.03.30
技術(shù)公布日:2017.10.31

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