本實用新型涉及汽車養(yǎng)護用品技術領域，具體涉及一種汽車擋風玻璃用防結冰罩。

背景技術：

隨著人們生活水平的不斷提高，汽車成了較普及的代步工具，由于受條件所限，大部分汽車都是露天停放。尤其是冬天汽車在露天停放過夜，在擋風玻璃上會有一層厚厚的冰霜，遮擋開車的視線。開車前必須要用熱水把擋風玻璃上的冰霜融化掉，或者開啟汽車空調升溫慢慢地把擋風玻璃上的冰霜融化掉，這樣既費時間，又浪費資源。

現在市面上出現的各種各樣的汽車防曬罩、防塵罩和防雨罩，雖然具有防凍作用，但是由于安裝、拆卸，操作復雜，體積大，隨車攜帶很不方便,得不到廣大車主的歡迎。

技術實現要素：

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種結構設計合理，結構簡單，安裝、拆卸、攜帶都十分方便，實用性好的汽車擋風玻璃用防結冰罩。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種汽車擋風玻璃用防結冰罩，包括罩體，所述罩體呈矩形結構，所述罩體的左端至少一體設置有一條左定位凸條，每條左定位凸條上至少設置有一個左穿繩孔，所述罩體的右端至少一體設置有一條右定位凸條，每條右定位凸條上至少設置有一個右穿繩孔，所述罩體的下端橫向設置有一條雨刷條定位凹槽；所述罩體從內至外依次設置有玻璃膠墊層、鋁箔層、保溫布層和無紡布防水層，所述玻璃膠墊層的外表面與鋁箔層的內表面固定連接，鋁箔層的外表面與保溫布層的內表面固定連接，保溫布層的外表面與無紡布防水層的內表面粘接固定。

通過采用上述技術方案，左定位凸條和右定位凸條可以與汽車車門和車身夾縫的上部夾住定位或者在左穿繩孔或右穿繩孔內穿繩，通過繩索連接固定；雨刷條定位凹槽用于放置雨刷條，定位方便；且玻璃膠墊層可以很輕易地吸附在玻璃表面，且易于取下，無任何殘留物在玻璃表面；可以防止接觸面的摩擦，避免接觸面刮傷，安裝、拆卸、攜帶都十分方便；保溫布層能夠起到保溫，防凍的作用；無紡布防水層能夠起到防水作用，防止汽車擋風玻璃結冰效果好；結構設計合理，結構簡單，實用性好。

本實用新型進一步設置為：所述罩體的上端設置有兩個吸盤安裝孔，且兩個吸盤安裝孔對稱設置。通過本設置，吸盤安裝合理，可以安裝現有的真空吸盤，使得罩體連接更加可靠。

本實用新型還進一步設置為：每個所述左穿繩孔和每個所述右穿繩孔內均穿設有一根彈力繩。通過本設置，彈力繩具有彈性，連接可靠，使用壽命長。

本實用新型還進一步設置為：所述玻璃膠墊層的厚度為0.5—1.5mm，玻璃膠墊層的外表面與鋁箔層的內表面粘接固定。通過本設置，玻璃膠墊層厚度設置合理，連接方便，固定可靠。

本實用新型還進一步設置為：所述鋁箔層的厚度為0.3—1.2mm，鋁箔層的外表面與保溫布層的內表面粘接固定。通過本設置，鋁箔層厚度設置合理，連接方便，固定可靠。

本實用新型還進一步設置為：所述保溫布層的厚度為1—3mm，保溫布層的外表面與無紡布防水層的內表面粘接固定。通過本設置，保溫布層厚度設置合理，連接方便，固定可靠。

本實用新型的優(yōu)點是：與現有技術相比，本實用新型結構設置更加合理，左定位凸條和右定位凸條可以與汽車車門和車身夾縫的上部夾住定位或者在左穿繩孔或右穿繩孔內穿繩，通過繩索連接固定；雨刷條定位凹槽用于放置雨刷條，定位方便；且玻璃膠墊層可以很輕易地吸附在玻璃表面，且易于取下，無任何殘留物在玻璃表面；可以防止接觸面的摩擦，避免接觸面刮傷，安裝、拆卸、攜帶都十分方便；保溫布層能夠起到保溫，防凍的作用；無紡布防水層能夠起到防水作用，防止汽車擋風玻璃結冰效果好；結構設計合理，結構簡單，實用性好。

下面結合說明書附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的俯視示意圖；

圖2為本實用新型實施例的結構示意圖。

具體實施方式

參見圖1和圖2，本實用新型公開的一種汽車擋風玻璃用防結冰罩，包括罩體1，所述罩體1呈矩形結構，所述罩體1的左端至少一體設置有一條左定位凸條11，每條左定位凸條11上至少設置有一個左穿繩孔111，所述罩體1的右端至少一體設置有一條右定位凸條12，每條右定位凸條12上至少設置有一個右穿繩孔121，所述罩體1的下端橫向設置有一條雨刷條定位凹槽13；所述罩體1從內至外依次設置有玻璃膠墊層14、鋁箔層15、保溫布層16和無紡布防水層17，所述玻璃膠墊層14的外表面與鋁箔層15的內表面固定連接，鋁箔層15的外表面與保溫布層16的內表面固定連接，保溫布層16的外表面與無紡布防水層17的內表面粘接固定。

作為優(yōu)選的，所述雨刷條定位凹槽13為矩形凹槽，雨刷條定位凹槽13的深度為1—2mm。

為使本實用結構更加合理，作為優(yōu)選的，本實施例所述罩體1的上端設置有兩個吸盤安裝孔18，且兩個吸盤安裝孔18對稱設置。兩個吸盤安裝孔18一個位于罩體1左上端，另一個位于罩體1右上端。

每個所述左穿繩孔111和每個所述右穿繩孔121內均穿設有一根彈力繩2。

所述玻璃膠墊層14的厚度為0.5—1.5mm，玻璃膠墊層14的外表面與鋁箔層15的內表面粘接固定。

所述鋁箔層15的厚度為0.3—1.2mm，鋁箔層15的外表面與保溫布層16的內表面粘接固定。

所述保溫布層16的厚度為1—3mm，保溫布層16的外表面與無紡布防水層17的內表面粘接固定。作為優(yōu)選的，保溫布層16與無紡布防水層17的邊緣縫制連接固定。保溫布層16為現有的柔軟保暖布，也可以采用加絨的布料制作而成。

實際應用時，左定位凸條和右定位凸條可以與汽車車門和車身夾縫的上部夾住定位或者在左穿繩孔或右穿繩孔內穿繩，通過繩索連接固定；雨刷條定位凹槽用于放置雨刷條，定位方便；且玻璃膠墊層可以很輕易地吸附在玻璃表面，且易于取下，無任何殘留物在玻璃表面；可以防止接觸面的摩擦，避免接觸面刮傷，安裝、拆卸、攜帶都十分方便；保溫布層能夠起到保溫，防凍的作用；無紡布防水層能夠起到防水作用，防止汽車擋風玻璃結冰效果好；結構設計合理，結構簡單，實用性好。

上述實施例對本實用新型的具體描述，只用于對本實用新型進行進一步說明，不能理解為對本實用新型保護范圍的限定，本領域的技術工程師根據上述實用新型的內容對本實用新型作出一些非本質的改進和調整均落入本實用新型的保護范圍之內。