本實用新型涉及汽車制造技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種可增大視野的汽車后視鏡。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的汽車后視鏡都是平面鏡，視野小，特別是在汽車倒車時看不清楚左右后輪及車后的情況，往往導(dǎo)致汽車倒車時后輪撞在高出地面的石頭上，造成汽車劇烈震動；或者單邊后輪倒入地面凹坑內(nèi)，造成汽車傾斜；嚴(yán)重時，單邊后輪倒出路面，導(dǎo)致翻車，造成車毀人亡；最為嚴(yán)重而且經(jīng)常發(fā)生的是，汽車倒車時將過往行人壓傷或壓死。

現(xiàn)有的汽車后視鏡由于視野小，存在極大的安全隱患，由于倒車造成的翻車、將過往行人壓傷或壓死，破壞了家庭的美滿幸福和社會的安寧與和諧。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于改進(jìn)已有技術(shù)的不足，提供一種可增大視野的汽車后視鏡，增大駕駛員的視野，使駕駛員能夠更清晰地看清左右后輪及車后的情況，減小安全隱患，提高家庭幸福指數(shù)、營造和諧社會。

設(shè)計制造一種可增大視野的汽車后視鏡，包括平鏡后視鏡鏡框和平鏡后視鏡鏡面，平鏡后視鏡鏡框的左端設(shè)有一體結(jié)構(gòu)、向后傾斜的斜面鏡框，平鏡后視鏡鏡框和斜面鏡框的前端分別設(shè)有相通的平面凹孔和斜面凹孔，平面凹孔內(nèi)設(shè)有平鏡后視鏡鏡面，斜面凹孔內(nèi)設(shè)有可增大視野的斜面后視鏡鏡面。

所述的平鏡后視鏡鏡面與斜面后視鏡鏡面為一體結(jié)構(gòu)。

所述的斜面鏡框、斜面凹孔和斜面后視鏡鏡面的向后傾斜角度a相同，向后傾斜角度a為15～20°。

所述的平鏡后視鏡鏡面與斜面后視鏡鏡面的外沿和底平面用“460快干膠水”牢固膠黏在平面凹孔和斜面凹孔的孔壁面和孔底面上。

本實用新型的有益效果是：由于平鏡后視鏡鏡框的左端設(shè)有一體結(jié)構(gòu)、向后傾斜的斜面鏡框，平鏡后視鏡鏡框和斜面鏡框的前端分別設(shè)有相通的平面凹孔和斜面凹孔，平面凹孔內(nèi)設(shè)有平鏡后視鏡鏡面，斜面凹孔內(nèi)設(shè)有可增大視野的斜面后視鏡鏡面。向后傾斜的斜面后視鏡鏡面能夠增大駕駛員的視野，倒車時，使駕駛員能夠更清晰地看清左右后輪及車后的情況，減小安全隱患，提高家庭幸福指數(shù)、營造和諧社會。

附圖說明

本實用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下的實施例及其附圖給出。

圖1是根據(jù)本實用新型提出的一種可增大視野的汽車后視鏡的具體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是根據(jù)本實用新型提出的一種可增大視野的汽車后視鏡的具體結(jié)構(gòu)A-A剖視圖。

圖中：1-斜面后視鏡鏡面，2-斜面鏡框，3-平鏡后視鏡鏡框，4-平鏡后視鏡鏡面，5-平面凹孔，6-斜面凹孔。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明依據(jù)本實用新型提出的具體裝置細(xì)節(jié)及工作情況。

如附圖所示，設(shè)計制造一種可增大視野的汽車后視鏡，包括平鏡后視鏡鏡框3和平鏡后視鏡鏡面4，平鏡后視鏡鏡框3的左端設(shè)有一體結(jié)構(gòu)、向后傾斜的斜面鏡框2，平鏡后視鏡鏡框3和斜面鏡框2的前端分別設(shè)有相通的平面凹孔5和斜面凹孔6，平面凹孔5內(nèi)設(shè)有平鏡后視鏡鏡面4，斜面凹孔6內(nèi)設(shè)有可增大視野的斜面后視鏡鏡面1。

平鏡后視鏡鏡面4與斜面后視鏡鏡面1為一體結(jié)構(gòu)。

斜面鏡框2、斜面凹孔6和斜面后視鏡鏡面1的向后傾斜角度a相同，向后傾斜角度a為16°。

平鏡后視鏡鏡面4與斜面后視鏡鏡面1的外沿和底平面用“460快干膠水”牢固膠黏在平面凹孔5和斜面凹孔6的孔壁面和孔底面上。

本實用新型提出的具體裝置工作情況是：向后傾斜的斜面后視鏡鏡面能夠增大駕駛員的視野，倒車時，使駕駛員能夠更清晰地看清左右后輪及車后的情況，減小安全隱患，提高家庭幸福指數(shù)、營造和諧社會。