1.一種二氧化碳跨臨界制冷循環(huán)汽車空調(diào)系統(tǒng)，其特征是，由發(fā)動機(jī)尾氣余熱發(fā)電系統(tǒng)、輔助蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)和CO2跨臨界制冷系統(tǒng)組成；所述發(fā)動機(jī)尾氣余熱回收系統(tǒng)包括依次連接的內(nèi)燃機(jī)、排氣管、溫差發(fā)電模塊和蓄電池組；所述輔助蒸汽壓縮制冷循環(huán)系統(tǒng)是由依次連接的輔助制冷壓縮機(jī)、過冷器、冷凝器和第一節(jié)流閥組成，過冷器出口連接輔助制冷壓縮機(jī)入口，蓄電池組連接輔助制冷壓縮機(jī)；CO2跨臨界制冷循環(huán)是由依次連接的跨臨界制冷壓縮機(jī)、氣體冷卻器、第二節(jié)流閥和蒸發(fā)器組成，跨臨界制冷壓縮機(jī)出口連接氣體冷卻器進(jìn)口，蒸發(fā)器出口連接跨臨界制冷壓縮機(jī)進(jìn)口；過冷器出口管路與氣體冷卻器出口管路聯(lián)通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的二氧化碳跨臨界制冷循環(huán)汽車空調(diào)系統(tǒng)，其特征是，所述排氣管連接旁通管。