技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
一種座椅扶手及其組裝方法，屬于汽車座椅用配件領(lǐng)域，其包括：外側(cè)護(hù)板、內(nèi)側(cè)護(hù)板、固定板、轉(zhuǎn)動軸、復(fù)位片、棘輪、棘爪、拉簧；固定板、復(fù)位片、棘輪、棘爪和拉簧均設(shè)置在外側(cè)護(hù)板和內(nèi)側(cè)護(hù)板形成的容納腔內(nèi)；轉(zhuǎn)動軸一端穿過內(nèi)側(cè)護(hù)板并可轉(zhuǎn)動地固定在固定板上，棘輪固定在轉(zhuǎn)動軸上，復(fù)位片可轉(zhuǎn)動地安裝在所述轉(zhuǎn)動軸上；拉簧拉著棘爪與棘輪配合設(shè)置。扶手調(diào)節(jié)范圍，提高了乘客的舒適度；座椅扶手總成為一個整體，沒有大的孔，可以進(jìn)行整體發(fā)泡和面套；整體發(fā)泡與面套后，可直接將扶手總成拍入座椅骨架圓管中，由軸向彈性墊圈進(jìn)行軸向限位，開口銷進(jìn)行徑向限位，不再需要在扶手外側(cè)開孔有螺栓緊固；組裝方便快捷，省時省力。

技術(shù)研發(fā)人員：梅波
受保護(hù)的技術(shù)使用者：吉鋒汽車科技襄陽有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.08
技術(shù)公布日：2017.10.13