本發(fā)明涉及一種用于移樹的拖車，屬于綠化造林機械應用技術領域；具體涉及用于移植樹木運輸環(huán)節(jié)中的一種專用運輸車輛裝置。

背景技術：

目前，在移植較大型樹木時，先用草繩捆扎樹木的根部，再使用吊裝設備將用草繩捆扎根部的樹木吊入卡車的車廂進行運輸，在草繩干燥時，進行澆水保濕，以避免樹木的根部因缺失水份而枯萎，使移植的樹木難以成活；由于沒有專用的移樹運輸車輛，澆在樹木根部草繩上的水會混合著樹木根部的泥土沿著車廂的縫隙流淌下來，常?？梢钥匆娺\輸樹木的車輛后面會在道路上留下一條條的泥水混合痕跡，留下的泥水混合痕跡在陽光下很容易水份蒸發(fā)，留下的泥土粘連在路面上，當過往的車輛在行駛中輪胎壓上粘連路面的泥土上時，很容易打滑，造成交通事故，這樣不但會影響到過往車輛的安全行駛，還很難清掃，往往需要出動灑水車來沖洗路面，才能消除干凈；同時，在陽光的照射下，草繩的保濕能力有限，樹木的根部水份還是會很快蒸發(fā)掉，使移植樹木的成活率大大降低。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術中的不足，提供一種用于移樹的拖車。一種用于移樹的拖車的拖車車體中設有前樹根艙和后樹根艙，可以方便地裝載需要移植運輸?shù)臉淠荆沂褂矛F(xiàn)有的車輛就可以進行牽引運輸，提高了使用效率，降低運營成本；同時，可以在前樹根艙和后樹根艙澆入適量的水，讓草繩可以充分地吸收水份，保持濕度，使樹木的樹根能保持住適當?shù)乃?，提高移植樹木的成活率，前樹根艙和后樹根艙的艙壁是防滲漏的材料制成的，澆入前樹根艙和后樹根艙中的水不會滲漏出去，在牽引行駛狀態(tài)下的一種用于移樹的拖車的后面不會在道路上留下泥水混合痕跡，不會有泥土粘連在路面上，就不會影響到路面的清潔，也不會因為影響倒過往車輛的行駛安全。

本發(fā)明的主要技術方案是這樣實現(xiàn)的：

由拖車車體1、拖車鉤支架2、拖車鉤3、承重輪支架4、承重輪5、前行走輪6、后行走輪7、前樹根艙艙口軟木墊10、前樹根艙艙門11、前樹根艙艙門軟木墊12、后樹根艙艙口軟木墊15、后樹根艙艙門16和后樹根艙艙門軟木墊17共同組成；在拖車車體1的前部安裝有拖車鉤支架2，拖車鉤3安裝在拖車鉤支架2的上面，在拖車車體1的尾部安裝有承重輪支架4，承重輪5安裝在承重輪支架4的上面，在拖車車體1的前部的兩側安裝有前行走輪6，在拖車車體1的尾部的兩側安裝有后行走輪7，在拖車車體1的車身中設有前樹根艙8和后樹根艙13，在前樹根艙8的艙口安裝有前樹根艙艙門11，在前樹根艙艙門11的門沿內側安裝有前樹根艙艙門軟木墊12，在前樹根艙傾斜面9的上部安裝有前樹根艙艙口軟木墊10，在后樹根艙13的艙口安裝有后樹根艙艙門16，在后樹根艙艙門16的門沿內側安裝有后樹根艙艙門軟木墊17，在后樹根艙傾斜面14的上部安裝有后樹根艙艙口軟木墊15。

前樹根艙8和后樹根艙13是倒梯形結構；前樹根艙8和后樹根艙13的艙壁是防滲漏的材料制成的；前樹根艙8和后樹根艙13中設有后傾的前樹根艙傾斜面9和后樹根艙傾斜面14；前樹根艙傾斜面9和后樹根艙傾斜面14具有設定的傾斜度。

與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的有益效果是：一種用于移樹的拖車的拖車車體中設有前樹根艙和后樹根艙，可以方便地裝載需要移植運輸?shù)臉淠?，使用現(xiàn)有的車輛牽引就可以進行移植樹木的運輸；同時，在前樹根艙和后樹根艙澆入適量的水，可以使捆扎樹木根部的草繩更容易吸收到水份，保持需要的濕度，提高移植樹木的成活率。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結構示意圖。

具體實施方式

本發(fā)明由拖車車體、拖車鉤支架、拖車鉤、承重輪支架、承重輪、前行走輪、后行走輪、前樹根艙艙口軟木墊、前樹根艙艙門、前樹根艙艙門軟木墊、后樹根艙艙口軟木墊、后樹根艙艙門和后樹根艙艙門軟木墊共同組成，在拖車車體的車身中設有前樹根艙和后樹根艙；工作人員打開拖車車體上的前樹根艙艙門和后樹根艙艙門，使用吊裝設備將需要移植的樹木吊放入前樹根艙和后樹根艙中，這時，捆扎草繩的樹木根部處在前樹根艙或后樹根艙中的下部，樹木的枝干傾斜在前樹根艙傾斜面或后樹根艙傾斜面的上面，工作人員關閉前樹根艙艙門和后樹根艙艙門，將牽引車的牽引索系結在拖車鉤的上面，駕駛牽引車就可以運輸需要移植的樹木了，在運輸過程中，根據(jù)捆扎在樹木根部草繩的濕度，向前樹根艙或后樹根艙中澆入適量的水，使捆扎在樹木根部的草繩能保持需要的濕度；在到達種植地點后，工作人員打開拖車車體上的前樹根艙艙門和后樹根艙艙門，使用吊裝設備將樹木吊出前樹根艙和后樹根艙、吊入植樹坑中。一種用于移樹的拖車的拖車車體中設有前樹根艙和后樹根艙，可以方便地裝載需要移植運輸?shù)臉淠荆褂矛F(xiàn)有的車輛牽引就可以進行移植樹木的運輸；同時，在前樹根艙和后樹根艙澆入適量的水，可以使捆扎樹木根部的草繩更容易吸收到水份，保持需要的濕度，提高移植樹木的成活率。

下面本發(fā)明將結合附圖中的實施例作進一步描述：

在拖車車體1的前部的兩側安裝有前行走輪6，在拖車車體1的尾部的兩側安裝有后行走輪7，在拖車車體1的尾部安裝有承重輪支架4，承重輪5安裝在承重輪支架4的上面，在拖車車體1的前部安裝有拖車鉤支架2，拖車鉤3安裝在拖車鉤支架2的上面，牽引車輛的牽引索系結在拖車鉤3的上面，就可以牽引一種用于移樹的拖車；如圖1所示，承重輪5為可拆卸式，在運輸較大的樹木時，在承重輪支架4的上面安裝承重輪5，以保證拖車車體1的平穩(wěn)，在運輸較小的樹木時，可以不安裝承重輪5。在拖車車體1的車身中設有前樹根艙8和后樹根艙13，前樹根艙8和后樹根艙13是倒梯形結構，前樹根艙傾斜面9和后樹根艙傾斜面14具有設定的傾斜度，處在前樹根艙8和后樹根艙13中的移植樹木向車尾傾斜，樹木的高度下降，使運輸?shù)囊浦矘淠静粫驗楦叨冗^高而使拖車車體1失去平衡，同時，也有利于在道路上行駛；在前樹根艙8的艙口安裝有前樹根艙艙門11，前樹根艙艙門11面積小于前樹根艙8的艙口，前樹根艙艙門11可以蓋住前樹根艙8前部設定的面積，防止陽光直接照射在捆扎樹木根部的草繩上，使捆扎樹木根部的草繩保持濕潤狀態(tài)，工作人員打開前樹根艙艙門11，將移植的樹木吊放進前樹根艙8，這時，樹木的根部處在前樹根艙8的下部，樹木的枝干傾斜在前樹根艙傾斜面9的上面，在前樹根艙傾斜面9的上部安裝有前樹根艙艙口軟木墊10，可以防止前樹根艙8的艙口邊沿磨損樹木的枝干，工作人員關閉前樹根艙艙門11，在前樹根艙艙門11的門沿內側安裝有前樹根艙艙門軟木墊12，可以防止前樹根艙艙門11的門沿磨損樹木的枝干，前樹根艙8的艙壁為防滲漏材料制成的，可以在前樹根艙8中倒入適量的水，在前樹根艙8中捆扎在樹木根部的草繩就可以吸收水份保持濕度，使移植樹木的根部不會因為干燥缺水而枯萎；在后樹根艙13的艙口安裝有后樹根艙艙門16，后樹根艙艙門16面積小于后樹根艙13的艙口，后樹根艙艙門16可以蓋住后樹根艙13前部設定的面積，防止陽光直接照射在捆扎樹木根部的草繩上，使捆扎樹木根部的草繩保持濕潤狀態(tài)，工作人員打開后樹根艙艙門16，將移植的樹木吊放進后樹根艙13，這時，樹木的根部處在后樹根艙13的下部，樹木的枝干傾斜在后樹根艙傾斜面14的上面，在后樹根艙傾斜面14的上部安裝有后樹根艙艙口軟木墊15，可以防止后樹根艙13的艙口邊沿磨損樹木的枝干，工作人員關閉后樹根艙艙門16，在后樹根艙艙門16的門沿內側安裝有后樹根艙艙門軟木墊17，可以防止后樹根艙艙門16的門沿磨損樹木的枝干，后樹根艙13的艙壁為防滲漏材料制成的，可以在艙底倒入適量的水，在后樹根艙13中捆扎在樹木根部的草繩就可以吸收水份保持濕度，使移植樹木的根部能保持充分的濕度。

現(xiàn)舉出實施例如下：

實施例一：

工作人員打開拖車車體上的前樹根艙艙門，使用吊裝設備將需要移植的樹木吊放入前樹根艙，這時，捆扎草繩的樹木根部處在前樹根艙中的下部，樹木的枝干傾斜在前樹根艙傾斜面的上面，工作人員關閉前樹根艙艙門，將牽引車的牽引索系結在拖車鉤的上面，駕駛牽引車就可以運輸需要移植的樹木了，在運輸過程中，根據(jù)捆扎在樹木根部草繩的濕度，向前樹根艙中澆入適量的水，使捆扎在樹木根部的草繩能保持需要的濕度；在到達種植地點后，工作人員打開拖車車體上的前樹根艙艙門，使用吊裝設備將樹木吊出前樹根艙、吊入植樹坑中。

實施例二：

工作人員打開拖車車體上的后樹根艙艙門，使用吊裝設備將需要移植的樹木吊放入后樹根艙中，這時，捆扎草繩的樹木根部處在后樹根艙中的下部，樹木的枝干傾斜在后樹根艙傾斜面的上面，工作人員關閉后樹根艙艙門，將牽引車的牽引索系結在拖車鉤的上面，駕駛牽引車就可以運輸需要移植的樹木了，在運輸過程中，根據(jù)捆扎在樹木根部草繩的濕度，向后樹根艙中澆入適量的水，使捆扎在樹木根部的草繩能保持需要的濕度；在到達種植地點后，工作人員打開拖車車體上的后樹根艙艙門，使用吊裝設備將樹木吊出后樹根艙、吊入植樹坑中。