技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型提出了一種聯(lián)動(dòng)控制渣土車載重裝置，包括DITT信號(hào)接收器、載重裝置、北斗定位裝置和速度檢測(cè)器，所述載重裝置由上載重裝置、線圈發(fā)電裝置和下載重裝置構(gòu)成，線圈發(fā)電裝置通過(guò)專用導(dǎo)線與蓄電池進(jìn)行電性連接，DITT信號(hào)接收器、北斗定位裝置、速度檢測(cè)器和載重裝置的輸出端與PLC控制器的輸入端進(jìn)行電性連接，PLC控制器的輸出端分別與SGH信號(hào)發(fā)送器、車載顯示屏和車載喇叭的輸入端進(jìn)行電性連接，SGH信號(hào)發(fā)送器的輸出端與遠(yuǎn)程監(jiān)控計(jì)算機(jī)的輸入端進(jìn)行電性連接。本實(shí)用新型，通過(guò)設(shè)備對(duì)渣土車的進(jìn)行檢測(cè)，控制渣土車的載重量和運(yùn)行速度，避免超載和超速現(xiàn)象的發(fā)生，提高行駛安全系數(shù)，線圈發(fā)電裝置進(jìn)行發(fā)電存儲(chǔ)在蓄電池內(nèi)部，便于對(duì)設(shè)備的供電。

技術(shù)研發(fā)人員：王曉明
受保護(hù)的技術(shù)使用者：清遠(yuǎn)浩和儀器設(shè)計(jì)有限公司
文檔號(hào)碼：201621284578
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.28
技術(shù)公布日：2017.05.31