本實用新型涉及一種充電裝置，尤其涉及一種錐形定位車用無線充電裝置。

背景技術：

當前國家在大力推廣電動汽車，但充電問題是一個阻礙發(fā)展的重大問題，一是普通采用充電樁，生產成本投入大，所占地面積大，有不少地方還不允許安裝。需要專供電動汽車無線充電的專用裝置，在地面埋設發(fā)射線圈。

技術實現要素：

本實用新型公開了一種錐形定位車用無線充電裝置，用以解決現有技術中采用充電樁方式或者采用埋設無線充電線圈的方式均會導致投入成本高、施工難度大的問題。

本實用新型的上述目的是通過以下技術方案實現的：

一種錐形定位車用無線充電裝置，其中，包括：一發(fā)射環(huán)懸掛在一掛桿上，所述掛桿上安裝有一變頻器，所述發(fā)射環(huán)與所述變頻器連接；所述變頻器接入市電；一接收環(huán)中部安裝有一錐形體，所述錐形體的尖端伸入所述發(fā)射環(huán)；所述發(fā)射環(huán)與所述接收環(huán)緊貼；所述接收環(huán)具有一車輛充電接口。

如上所述的錐形定位車用無線充電裝置，其中，所述發(fā)射環(huán)包括：一第一中空圓環(huán)內安裝有一發(fā)射線圈。

如上所述的錐形定位車用無線充電裝置，其中，所述接收環(huán)包括：一第二中空圓環(huán)內安裝有一接收線圈。

如上所述的錐形定位車用無線充電裝置，其中，所述掛桿包括：一立桿、一橫桿，所述橫桿安裝在所述立桿上端部，所述發(fā)射環(huán)懸掛在所述橫桿上。

如上所述的錐形定位車用無線充電裝置，其中，所述錐形體包括：一錐形套內安裝有一伸縮桿，所述錐形套包括：底面、環(huán)繞呈錐形的側面，所述伸縮桿垂直安裝在所述底面的中心與所述錐形套的尖端固定。

如上所述的錐形定位車用無線充電裝置，其中，所述發(fā)射環(huán)通過一掛繩懸掛在所述掛桿上。

綜上所述，由于采用了上述技術方案，本實用新型解決了現有技術中采用充電樁方式或者采用埋設無線充電線圈的方式均會導致投入成本高、施工難度大的問題，通過在掛桿上懸掛發(fā)射環(huán)，并對應位置設置接收環(huán)，實現在車位上方的充電操作，施工方便，成本低。

附圖說明

圖1是本實用新型錐形定位車用無線充電裝置的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型做進一步描述：

圖1是本實用新型錐形定位車用無線充電裝置的結構示意圖，請參見圖1，一種錐形定位車用無線充電裝置，其中，包括：一發(fā)射環(huán)4懸掛在一掛桿1上，掛桿1上安裝有一變頻器2，發(fā)射環(huán)4與變頻器2連接；變頻器2接入市電；一接收環(huán)8中部安裝有一錐形體9，錐形體9的尖端伸入發(fā)射環(huán)4；發(fā)射環(huán)4與接收環(huán)8緊貼；發(fā)射環(huán)4向接收環(huán)8充電，接收環(huán)8可以連接車輛的蓄電池；接收環(huán)8具有一車輛充電接口。

進一步的，接收環(huán)8下部可以具有與汽車車頂固定的結構，可以將接收環(huán)8固定在車頂上，當汽車停穩(wěn)后發(fā)射環(huán)4自動下移扣入錐形體9上，使接收環(huán)8主動與發(fā)射環(huán)4相貼緊，發(fā)射線圈7與接收線圈5進入同軸耦合狀態(tài)即可充電。

進一步的，發(fā)射環(huán)4通過電纜3與變頻器2連接。

進一步的，發(fā)射環(huán)4包括：一第一中空圓環(huán)內安裝有一發(fā)射線圈7。

進一步的，接收環(huán)8包括：一第二中空圓環(huán)內安裝有一接收線圈5。

進一步的，為了提高接收電波效果，要求發(fā)射線圈7與接收線圈5接近并且處于同軸狀態(tài)。

進一步的，掛桿1包括：一立桿、一橫桿，橫桿安裝在立桿上端部，發(fā)射環(huán)4懸掛在橫桿上。

進一步的，錐形體9包括：一錐形套內安裝有一伸縮桿6，錐形套包括：底面、環(huán)繞呈錐形的側面，伸縮桿6垂直安裝在底面的中心與錐形套的尖端固定。

進一步的，發(fā)射環(huán)4通過一掛繩懸掛在掛桿1上。

更進一步的，發(fā)射環(huán)4可以通過一升降裝置懸掛在掛桿1上。

本實用新型的具體充電原理為：當一個變頻器2通上市電后，可將50赫茲交流電變?yōu)?00千赫高頻電，通過一個發(fā)射線圈7發(fā)出該電波，并由另一個非接觸的接收線圈5收到該電能，再由整流二極管將該高頻電能轉化為直流電能，對汽車內的蓄電池進行充電。

本實用新型是一種專供電動汽車無線充電的專用裝置，無需在地面埋設發(fā)射線圈，也無須充電設施的建設用地。其結構、電路非常簡單，采用此技術可減少充電設施建設方在土地上的投資。它是一個環(huán)狀物，體積僅兩個巴掌大小，可懸掛在停車位的汽車頂部上方，只要將其與市電網連接，使它與汽車頂部接收線圈環(huán)相對，即可進行無線充電，當充足電后會自行停止并脫離接收線圈環(huán)，自動停電。它的電轉換效率可達80%以上，空載電流小于0.1安培，空耗電僅幾十瓦，而充電電流可高達10安培，而生產成本低，是普通充電樁的幾十分之一，是一種有極大推廣價值，有很大經濟效益和社會效益的新技術。