本實用新型關于一種雨刷的零組件，尤其是一種可連接搖臂與固定座的雨刷接頭。

背景技術：

現(xiàn)有的雨刷大致上包括一個刷桿，該刷桿的中間區(qū)段安裝有一個固定座，該雨刷由該固定座供汽車的搖臂樞接。據(jù)此，當汽車驅動搖臂往復擺動時，該搖臂即可連動該刷桿刷除玻璃上的臟污或水分。

然而，各家車廠為了確保消費者只能選購自家生產的雨刷零組件以提高維修利潤，往往會在搖臂的設計上作些許尺寸或形態(tài)的變化，使自家的搖臂只能與自家的雨刷固定座樞接，而無法與其他品牌的雨刷零組件通用。甚至，同一家車廠也會定期更新?lián)u臂設計，使舊款的雨刷零組件不再適用，以確保新款雨刷零組件的市場。

因此，每當推出新款的搖臂時，對于仍庫存有大量舊款刷桿的銷售業(yè)者而言，將造成該舊款刷桿的滯銷及損失，令業(yè)者甚為困擾。

技術實現(xiàn)要素：

為解決上述問題，本實用新型提供一種雨刷接頭，可連接新款搖臂與舊款刷桿的固定座，使舊款刷桿仍可以持續(xù)銷售使用。

本實用新型說明所述的方向性或其近似用語，例如“前”、“后”、 “上（頂）”、“下（底）”、“內”、“外”、“側面”等，主要參考附加附圖的方向，各方向性或其近似用語僅用以輔助說明及理解本實用新型的各實施例，非用以限制本實用新型。

本實用新型的雨刷接頭，包括：一個頂板，該頂板設有一個第一開孔及一個第二開孔，一個壓塊的自由端對位在該第一開孔上方，一個彈片及一個卡掣塊對位在該第二開孔中；及兩個側板，該兩個側板分別連接在該頂板的兩側，以由該頂板與該兩個側板共同形成一個容室，各側板設有一個穿孔及一個導引部。

據(jù)此，本實用新型的雨刷接頭，可連接新款搖臂與舊款刷桿的固定座，使舊款刷桿仍可以持續(xù)銷售使用，及使銷售業(yè)者能消化該舊款刷桿的庫存，進而可以達成減少銷售業(yè)者的損失等目的。

其中，該壓塊的自由端形成一個導斜面；該結構使新款搖臂前端可受該導斜面的導引而順勢插入該壓塊與該第一開孔的間隙，具有提升操作便利性等功效。

其中，該第一開孔的前端緣向上凸設有一個擋片，該壓塊連接在該擋片的頂端；該結構具有提升該壓塊的結構強度及形成擋止搖臂前端等功效。

其中，該彈片的一端連接在該第二開孔鄰近該第一開孔的端緣，該彈片的另一端設有一個下壓部，一個推抵面鄰接該下壓部，該推抵面位于該下壓部與該第一開孔之間；該結構簡易且便于制造，具有降低制造成本等功效。

其中，該卡掣塊朝向該彈片的一側設有一個容槽，該卡掣塊的另一側設有一個卡鉤；該結構簡易且便于制造，且可提升該彈片的活動順暢度，具有降低制造成本及提升操作便利性等功效。

其中，各側板的穿孔設于該導引部與該頂板之間，該導引部鄰接該穿孔；該結構簡易且便于制造，且可使該雨刷接頭與舊款固定座穩(wěn)固結合，具有降低制造成本及提升操作便利性等功效。

其中，各側板另設有一個限位槽，該限位槽與該穿孔間隔設置，該限位槽鄰接該頂板處呈開放狀；該結構使新款搖臂的兩個定位件可分別穿入對應的限位槽，具有提升雨刷接頭與新款搖臂的結合穩(wěn)固性等功效。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型的雨刷接頭，可連接新款搖臂與舊款刷桿的固定座，使舊款刷桿仍可以持續(xù)銷售使用，及使銷售業(yè)者具有較寬裕的時間來銷售該舊款刷桿的庫存，以減少損失。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。

圖1：本實用新型一實施例與新款搖臂及舊款刷桿的立體分解結構示意圖。

圖2：本實用新型一實施例縱向剖視的立體結構示意圖。

圖3：本實用新型一實施例組合舊款刷桿時的橫向剖視結構示意圖。

圖4：本實用新型一實施例供新款搖臂組合的操作示意圖。

圖5：本實用新型一實施例與新款搖臂及舊款刷桿組合后的縱向剖視結構示意圖。

附圖標記說明

1 頂板 11 第一開孔

12 擋片 13 壓塊

131 導斜面 14 第二開孔

15 彈片 151 下壓部

152 推抵面 16 卡掣塊

161 容槽 162 卡鉤

2 側板 21 穿孔

22 導引部 23 限位槽

A 搖臂 A1 貫孔

A2 定位件 B 固定座

B1 凸環(huán) S 容室。

具體實施方式

為讓本實用新型的上述及其他目的、特征及優(yōu)點能更明顯易懂，下文特根據(jù)本實用新型的較佳實施例，并配合所附附圖，作詳細說明如下：

請參照圖1，為本實用新型雨刷接頭的一個實施例，該雨刷接頭可組裝連接至一個雨刷的舊款固定座B，并供汽車的一個新款搖臂A組裝連接。

詳言之，請參照圖1、圖2，該雨刷接頭包括一個頂板1及分別連接在該頂板1兩側的兩個側板2，以由該頂板1與該兩個側板2共同形成一個容室S。該頂板1設有一個第一開孔11，該第一開孔11的前端緣向上凸設有一個擋片12，該頂板1設有一個壓塊13，該壓塊13連接在該擋片12的頂端，且該壓塊13的自由端對位在該第一開孔11上方，該壓塊13的自由端較佳形成一個導斜面131。該頂板1另設有一個第二開孔14、一個彈片15及一個卡掣塊16，該彈片15及該卡掣塊16對位在該第二開孔14中，該彈片15的一端連接在該第二開孔14較鄰近該第一開孔11的端緣，該彈片15的另一端則設有一個下壓部151，一個推抵面152鄰接該下壓部151，且該推抵面152位于該下壓部151與該第一開孔11之間。該卡掣塊16朝向該彈片15的一側設有一個容槽161，該容槽161供該彈片15的下壓部151被下壓時具有足夠的活動空間，該卡掣塊16的另一側則設有一個卡鉤162。

各側板2設有一個穿孔21及一個導引部22，該穿孔21設于該導引部22與該頂板1之間，該導引部22可鄰接該穿孔21。各側板2另設有一個限位槽23，該限位槽23與該穿孔21間隔設置，該限位槽23鄰接該頂板1處呈開放狀。

此外，上述的舊款固定座B具有兩個相對的凸環(huán)B1，上述的新款搖臂A的頂面則設有一個貫孔A1，該新款搖臂A的內表面設有兩個定位件A2。

請參照圖1、圖3，據(jù)由前述結構，組裝時，可先將該雨刷接頭組裝連接至該舊款固定座B；即，該舊款固定座B伸入該雨刷接頭的容室S后，該雨刷接頭的兩個側板2會在該導引部22通過該凸環(huán)B1時被向外撐開，并隨著下壓該雨刷接頭，使該穿孔21可與該凸環(huán)B1相對，且由于該導引部22已通過該凸環(huán)B1，故該兩個側板2會彈性復位，以由該導引部22卡掣在該凸環(huán)B1的外周面，使該雨刷接頭與該舊款固定座B穩(wěn)固結合。

請參照圖1、圖4，接下來，將該新款搖臂A的前端傾斜插入該頂板1的壓塊13與第一開孔11之間的間隙，使該新款搖臂A的前端受到該壓塊13的導斜面131的導引而順勢朝該間隙穿伸，以由該新款搖臂A在其貫孔A1的前端緣壓抵該彈片15的下壓部151，致使該彈片15朝該容室S發(fā)生彈性變形，且該彈片15的自由端可移入該卡掣塊16的容槽161；此時，該卡掣塊16恰可對位至該貫孔A1，及該兩個定位件A2分別對位至該兩個側板2的限位槽23。

請參照圖1、圖5，之后，下壓該新款搖臂A的后端，使該兩個定位件A2分別穿入該兩個側板2的限位槽23并鄰近該限位槽23的后端，及使該貫孔A1的后端緣可順著該卡掣塊16的卡鉤162下滑，以由該新款搖臂A的外表面受該卡鉤162卡掣抵接；同時，該貫孔A1的前端緣可順著該彈片15的推抵面152下滑，而不再下壓該彈片15，使該彈片15彈性復位而將其自由端穿出該貫孔A1；另外地，該新款搖臂A的前端也會被向前推移而疊合在該壓塊13的下方。如此一來，該新款搖臂A受到向上提的拉力時，該新款搖臂A可以受到該壓塊13及該卡掣塊16的壓抵而無法與該雨刷接頭分離；受到向后的拉力時，該新款搖臂A則可受到該彈片15自由端的擋止，以及由該兩個定位件A2卡抵對應的限位槽23端緣，使該新款搖臂A無法與該雨刷接頭分離。故該新款搖臂A可維持與該雨刷接頭穩(wěn)固地卡掣結合，使該新款搖臂A搖臂受致動時，可通過該雨刷接頭連動該舊款固定座B移動。

綜上所述，本實用新型的雨刷接頭，可連接新款搖臂與舊款刷桿的固定座，使舊款刷桿仍可以持續(xù)銷售使用，及使銷售業(yè)者具有較寬裕的時間來銷售該舊款刷桿的庫存，以減少損失。