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汽車后視鏡的制作方法

文檔序號:3860489閱讀:225來源:國知局
汽車后視鏡的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種汽車后視鏡?,F(xiàn)有的汽車后視鏡功能單一,并且除了人工清理之外尚沒有自動清掃的功能。本發(fā)明包括后視鏡體(1),所述的后視鏡體通過連接件(2)與車門(3)連接,所述的后視鏡體背面具有進(jìn)氣口(4),所述的進(jìn)氣口通過消音材料制成的軟管(5)連接出氣口(6),所述的出氣口位于所述的連接件上伸進(jìn)車門的內(nèi)側(cè)部分,所述的后視鏡體的前面連接雨刷總成。本發(fā)明作為一種汽車后視鏡,解決了在雨雪天依靠人工清潔汽車后視鏡的麻煩工作,并且能夠有效幫助車內(nèi)空氣流通。
【專利說明】汽車后視鏡
[0001]
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本發(fā)明涉及一種汽車后視鏡,屬于汽車零配件領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0003]汽車后視鏡作為汽車司機(jī)的“另一只眼睛”在汽車倒車、超車及行駛過程中具有舉足輕重的作用,但是在雨雪天汽車后視鏡經(jīng)常受到雨雪的阻礙使得后視鏡變得模糊不清,從而影響司機(jī)正常駕駛,存在潛在的交通安全隱患。目前除了人工清理之外尚沒有自動清掃的功能。
[0004]當(dāng)汽車以40公里/小時以上速度行駛時,特別是駕駛室內(nèi)溫度高、空氣混濁時,必須進(jìn)行降溫和換氣,目前常用的換氣方法有以下幾種:
1.采用車載空調(diào),這種方法雖然可以有效降溫,但是不能解決空氣混濁的問題,即使使空氣清新,也有很多人不能適應(yīng)空調(diào)的環(huán)境,并且需要增加大約10%的油耗。
[0005]2.利用車上的通風(fēng)系統(tǒng),通常有動壓通風(fēng)(通過空調(diào)系統(tǒng)自由進(jìn)氣)和強(qiáng)制通風(fēng)(通過空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)扇進(jìn)氣),動壓通風(fēng)由于進(jìn)氣口位置和進(jìn)氣管路問題,使進(jìn)入駕駛室的空氣含有很多灰塵,并且有一定的噪音;強(qiáng)制通風(fēng)由于進(jìn)氣口位置偏低,使進(jìn)入駕駛室的空氣含有很多灰塵并有噪音,而且由于使用風(fēng)扇而產(chǎn)生動力損耗。
[0006]3.開車窗,這種辦法可以有效降溫,也可以有效換氣,但有很大的噪音,并且開車窗空氣阻力增大也相應(yīng)增加了油耗。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明的目的是針對上述存在的問題提供一種汽車后視鏡,在雨雪天能夠自動清潔汽車后視鏡上的雨雪,保證后視鏡不受雨雪的影響正常使用,并且能使得進(jìn)入駕駛室內(nèi)的空氣質(zhì)量好,噪音小并且不增加能耗。
[0008]上述的目的通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
汽車后視鏡,包括后視鏡體,所述的后視鏡體通過連接件與車門連接,所述的后視鏡體背面具有進(jìn)氣口,所述的進(jìn)氣口通過消音材料制成的軟管連接出氣口,所述的出氣口位于所述的連接件上伸進(jìn)車門的內(nèi)側(cè)部分,所述的后視鏡體的前面連接雨刷總成。
[0009]所述的汽車后視鏡,所述的雨刷總成包括安裝在所述的后視鏡體前面一側(cè)的滑道,所述的滑道里面安裝轉(zhuǎn)動軸,所述的轉(zhuǎn)動軸的一端連接雨刷片,所述的轉(zhuǎn)動軸的另一端連接雨刷電動機(jī)。
[0010]所述的汽車后視鏡,所述的進(jìn)氣口處具有滑動門板總成。
[0011]所述的汽車后視鏡,所述的滑動門板總成包括門板體,所述的門板體下面安裝齒條,所述的齒條與齒輪嚙合,所述的齒輪連接門板電動機(jī)。
[0012]所述的汽車后視鏡,所述的出氣口包括一組圓錐體管。[0013]有益效果:
1.本發(fā)明解決了在雨雪天依靠人工清潔汽車后視鏡的麻煩工作,能夠自動清潔汽車后視鏡,從而避免了汽車后視鏡不及時清潔存在的交通隱患,大大提高了雨雪天駕車的安全性。并且本發(fā)明能夠有效幫助車內(nèi)空氣流通,在有效降溫和換氣的情況下,比使用空調(diào)、強(qiáng)制通風(fēng)和開車窗通風(fēng)減少約10%油耗。
[0014]2.本發(fā)明的進(jìn)氣口設(shè)置在汽車后視鏡上,進(jìn)氣口位置相對較高,并且在不使用時進(jìn)氣口是封閉的,充分保證了進(jìn)入駕駛室的空氣質(zhì)量。
[0015]3.本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計合理,在平時也可以用以清潔后視鏡上的灰塵,大大提高了后視鏡的使用效果。并且使用時噪音小。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1、本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2、附圖1的俯視圖。
【具體實施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】,進(jìn)一步闡明本發(fā)明。
[0019]實施例1:
如附圖1-2所示,本發(fā)明的汽車后視鏡,包括后視鏡體1,所述的后視鏡體通過連接件2與車門3連接,所述的后視鏡體背面具有進(jìn)氣口 4,所述的進(jìn)氣口通過消音材料制成的軟管5連接出氣口 6,所述的出氣口位于所述的連接件上伸進(jìn)車門的內(nèi)側(cè)部分,所述的后視鏡體的前面連接雨刷總成。
[0020]實施例2:
所述的汽車后視鏡,所述的雨刷總成包括安裝在所述的后視鏡體前面一側(cè)的滑道7,所述的滑道里面安裝轉(zhuǎn)動軸8,所述的轉(zhuǎn)動軸的一端連接雨刷片9,所述的轉(zhuǎn)動軸的另一端連接雨刷電動機(jī)10。
[0021]實施例3:
所述的汽車后視鏡,所述的進(jìn)氣口處具有滑動門板總成。
[0022]實施例4:
所述的汽車后視鏡,所述的滑動門板總成包括門板體11,所述的門板體下面安裝齒條12,所述的齒條與齒輪13嚙合,所述的齒輪連接門板電動機(jī)14。
[0023]實施例5:
所述的汽車后視鏡,所述的出氣口包括一組圓錐體管。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車后視鏡,包括后視鏡體,所述的后視鏡體通過連接件與車門連接,其特征是:所述的后視鏡體背面具有進(jìn)氣口,所述的進(jìn)氣口通過消音材料制成的軟管連接出氣口,所述的出氣口位于所述的連接件上伸進(jìn)車門的內(nèi)側(cè)部分,所述的后視鏡體的前面連接雨刷
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車后視鏡,其特征是:所述的雨刷總成包括安裝在所述的后視鏡體前面一側(cè)的滑道,所述的滑道里面安裝轉(zhuǎn)動軸,所述的轉(zhuǎn)動軸的一端連接雨刷片,所述的轉(zhuǎn)動軸的另一端連接雨刷電動機(jī)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車后視鏡,其特征是:所述的進(jìn)氣口處具有滑動門板總成。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車后視鏡,其特征是:所述的滑動門板總成包括門板體,所述的門板體下面安裝齒條,所述的齒條與齒輪嚙合,所述的齒輪連接門板電動機(jī)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車后視鏡,其特征是:所述的出氣口包括一組圓錐體管。
【文檔編號】B60R1/06GK103507714SQ201210216574
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2012年6月28日 優(yōu)先權(quán)日:2012年6月28日
【發(fā)明者】杜超逸 申請人:杜超逸
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