1.一種用于運(yùn)料車的推土裝置，其特征在于，包括擋板以及一端和車身鉸接的第一液壓桿，所述第一液壓桿的另一端和所述擋板鉸接，所述擋板的底邊和所述運(yùn)料車的車斗的內(nèi)底面接觸配合，還包括兩端分別鉸接于所述車身和所述擋板的連接桿，所述連接桿和所述第一液壓桿的中軸線位于同一豎直面內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推土裝置，其特征在于，所述擋板的寬度和所述車斗的底面寬度相等，所述第一液壓桿和所述連接桿鉸接于所述擋板的長(zhǎng)度方向的側(cè)邊。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的推土裝置，其特征在于，所述擋板的長(zhǎng)度方向的一對(duì)側(cè)邊均鉸接有所述第一液壓桿和所述連接桿，一對(duì)所述第一液壓桿的上方鉸接點(diǎn)位于同一水平面內(nèi)，一對(duì)所述連接桿的上方鉸接點(diǎn)位于同一水平面內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的推土裝置，其特征在于，所述連接桿均具體為第二液壓桿，所述第一液壓桿和所述第二液壓桿連接有獨(dú)立的液壓控制回路。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的推土裝置，其特征在于，所述擋板的底部可拆卸的固定連接有刀刃結(jié)構(gòu)。
6.一種運(yùn)料車，其特征在于，包括如權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的推土裝置。