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電源車用供油保護裝置的制作方法

文檔序號:11967917閱讀:419來源:國知局
電源車用供油保護裝置的制作方法

本實用新型涉及一種電源車,尤其涉及一種電源車用供油保護裝置。



背景技術:

現(xiàn)有技術方案中,應急電源車主要由承載底盤車、隔熱保溫車廂、進排風百葉窗、柴油發(fā)電機組、液壓支撐系統(tǒng)、電纜絞盤及電纜等組成。隨著社會的發(fā)展,在一次次的救援搶險現(xiàn)場,搶險救援裝備對電源的依賴越來越強烈,電源對人民的生活不可或缺,特別是在搶險救災場合下,電源的缺失甚至直接影響救援進度。時間就是生命,時間就是一切,所以作為應急電源車,其可靠運行,特別是啟動可靠性是救援順利進行的保障。

而應急電源車的啟動可靠性很大一部分取決于發(fā)電機組的油路系統(tǒng)是否順暢可靠,特別是當應急電源車的進油管道進入空氣將直接導致應急電源車不能順利啟動進行發(fā)電,直接影響著救援現(xiàn)場的電能供應,影響救援效率。

現(xiàn)有技術方案的缺點是:由于應急電源車特殊性,更多時候處于備用狀態(tài),即長時間的停放,發(fā)電機組長時間停止運行,這樣將造成發(fā)電機組進油管道燃油回流至燃油箱,導致進油管道進入空氣造成應急電源車啟動困難,影響應急電源車的應急性。



技術實現(xiàn)要素:

基于此,本實用新型是針對應急電源車的特殊使用要求,為了解決應急電源車長時間停用時,燃油回流進入空氣所引起的啟動困難問題。特設計一種電源車用供油保護裝置。

本實用新型是這樣實現(xiàn)的,一種電源車用供油保護裝置,包括底盤車、車廂和發(fā)電機組,其特征在于:所述車廂安裝有供油保護裝置,所述供油保護裝置包括有單向供油器,所述單向供油器設置有活塞座和活塞套,所述單向供油器通過油管分別與油箱和所述發(fā)電機組的油泵相連。

一種電源車用供油保護裝置,其中,所述底盤車安裝有支撐腿。

所述車廂安裝有進風百葉窗、消聲器、電纜絞盤和排風百葉窗。

本實用新型的有益效果在于:一種應急電源車用供油保護裝置的應用,可有效提高應急電源車的啟動成功率,提高應急電源車的可靠性,為救災搶險爭取更多的時間,提高了應急電源車的使用壽命和可靠性。

附圖說明

圖1為本實用新型涉及一種電源車用供油保護裝置的結構示意圖;

圖2為本實用新型涉及一種電源車用供油保護裝置的單向供油器的工作狀態(tài)原理圖;

圖3為本實用新型涉及一種電源車用供電保護裝置的單向供油器的關閉狀態(tài)原理圖。

如圖1所示,其中,1為工程警燈、2為底盤車、3為車廂、4為進風百葉窗、5為控制屏、6為油管、7為單向供油器、8為油泵、9為發(fā)電機組、10為消聲器、11為電纜絞盤、12為排風百葉窗、13為油箱、14為支撐腿。

如圖2所示,其中,6為油管、7為單向供油器、15為活塞座、16為活塞套。

如圖3所示,其中,6為油管、7為單向供油器、15為活塞座、16為活塞套。

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

具體實施方式

如圖1所示,一種電源車用供油保護裝置,包括底盤車2、車廂3和發(fā)電機組9,車廂3安裝有供油保護裝置,供油保護裝置包括有單向供油器7,單向供油器7內設置有活塞座15和活塞套16,單向供油器通過油管6分別與油箱13和所述發(fā)電機組9的油泵8相連。

底盤車2安裝有支撐腿14。底盤車2安裝有四只支撐腿14,這四只支撐腿14通過支座固定在底盤車2大梁的合適位置,使用時支撐腿14向下伸出觸地,將底盤車2車身頂起,使底盤車2的大部分(或全部)重量由支撐腿14支撐,從而保持車體的平穩(wěn)。

車廂3安裝有進風百葉窗4、消聲器10、電纜絞盤11和排風百葉窗12。進風百葉窗4和排風百葉窗12保證發(fā)電機組9工作時吸入足夠的空氣及排出熱量;消聲器10用于降低發(fā)電機組9工作時的噪音;電纜絞盤11可卷繞收放電纜,用于應急電源車與負載之間的電力連接。

如圖2所示,單向供油器7包括有活塞座15和活塞套16。當應急電源車在正常工作時,活塞座15與活塞套16分離。發(fā)電機組9的油泵8開始工作并進行抽油,燃油從機組底座油箱13經過油管6輸送至單向供油器7中的活塞座15繞過活塞套16,把燃油經油管6輸送至機組油泵8供應發(fā)電機組9工作。

當發(fā)電機組9停止工作時,即機組油泵8也停止工作。如圖3所示,這時活塞座15與活塞套16則密封嚙合,保證油管6內的燃油不會經過單向供油器7及油管6流回機組底座油箱13,進而保證油管6、單向供油器7、機組油泵8不會進入空氣,提高了應急電源車的啟動成功率,也提高應急電源車的使用可靠性。

在電源車上采用這種供油保護裝置,可有效解決應急電源車進油管道6的燃油回流至底座油箱13造成進油管道6進入空氣的問題。既提高發(fā)電機組9的工作效率和延長使用壽命,又提高應急電源車的安全性和可靠性。

以上所述的實施例,只是本實用新型較優(yōu)選的具體實施方式的一種,本領域的技術人員在本實用新型技術方案范圍內進行的通常變化和替換都應包含在本實用新型的保護范圍內。

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