本實用新型涉及車輛座椅結構技術領域，特別涉及一種車輛座椅頭枕支撐調節(jié)裝置。

背景技術：

隨著乘客對車輛舒適性和安全性要求的提高，對車輛頭枕的安全性要求也逐步提高，現有的單一上下調節(jié)功能的頭枕結構，已經不能滿足要求。因此，具有前后調節(jié)功能的頭枕應運而生，其可以適應不同體型、不同需求的人群，通用性較強。

現有的具有前后調節(jié)功能的頭枕安裝結構較多，形式實現多樣化，且每種形式都有明顯的特點，如擺鐘式頭枕安裝調節(jié)結構，或是水平類前后調節(jié)形式等，其均可以實現座椅頭枕的調節(jié)，但其整體結構較為復雜，且成本較高。

技術實現要素：

有鑒于此，本實用新型旨在提出一種車輛座椅頭枕支撐調節(jié)裝置，以簡化整個裝置結構，降低成本。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的：

車輛座椅頭枕支撐調節(jié)裝置，連接于頭枕桿上，其具有：

底座，連接于所述頭枕桿上；

耳板支撐板，形成對耳板的支撐，且所述耳板支撐板翻轉的連接于所述底座上；于所述耳板支撐板上樞接有鎖止塊，且于所述底座上固連有與所述鎖止塊形成嚙合的、沿所述耳板支撐板的翻轉路徑設置的齒狀嚙合部；

導向部，具有設置于所述鎖止塊上的導向桿，以及固連于所述底座上的、形成有導向槽的導向板；所述導向槽具有與所述導向桿滑動配合以提升導向桿高度、進而使鎖止塊與齒狀嚙合部脫離嚙合的高位過渡面，以及與所述導向桿 滑動配合以降低導向桿高度、進而使鎖止塊與齒狀嚙合部嚙合的低位過渡面；

C型簧，連接于所述耳板支撐板和所述鎖止塊之間；在所述耳板支撐板相對于底座翻轉而增大所述耳板支撐板和底座之間的夾角時，所述C型簧形成對所述鎖止塊和所述齒狀嚙合部嚙合的彈性支撐。

進一步的，所述導向槽具有與所述高位過渡面相銜接的高位導向槽，所述導向桿因高位過渡面的引導而可嵌入到所述的高位導向槽內；所述導向槽具有與所述低位過渡面相銜接的低位導向槽，所述導向桿因低位過渡面的引導而可嵌入到所述的低位導向槽內。

進一步的，所述導向槽具有連接于所述低位導向槽和所述高位過渡面之間的第一型面，以及連接于所述高位導向槽和所述低位過渡面的第二型面。

進一步的，所述第一型面和所述第二型面為曲面。

進一步的，所述C型簧與所述鎖止塊的連接點位于所述導向桿的中心線上。

進一步的，所述底座被設置成U形。

進一步的，所述齒狀嚙合部設置于所述底座的一側邊的頂部。

進一步的，于所述耳板支撐板的樞轉路徑上，設有形成于所述底座上的、與所述耳板支撐板抵擋配合的限位塊。

進一步的，于所述底座和所述耳板支撐板之間設有驅使所述耳板支撐板復位的扭簧。

進一步的，于所述耳板支撐板的兩相對側分別轉動連接有耳板，于所述兩耳板上，通過轉軸連接有轉動連接于所述底座上的后端蓋。

相對于現有技術，本實用新型具有以下優(yōu)勢：

本實用新型所述的車輛座椅頭枕支撐調節(jié)裝置，通過各結構及相互配合的設置，即可實現頭枕的前后移動，其整體結構簡單，制造成本較低。

本實用新型同時提供了一種車輛座椅頭枕安裝裝置，包括插裝于座椅靠背上的頭枕桿，于所述頭枕桿上連接有如上所述的車輛座椅頭枕支撐調節(jié)裝置。

本實用新型的車輛座椅頭枕安裝裝置和如上所述的車輛座椅頭枕支撐調節(jié)裝置具有相同的效果，在此不再贅述。

附圖說明

構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1為本實用新型實施例一所述的車輛座椅頭枕支撐調節(jié)裝置的整體結構示意圖；

圖2為圖1中未裝配后端蓋時的立體結構示意圖；

圖3為圖2中未裝配導向板時另一狀態(tài)下的立體結構示意圖；

圖4為圖2中未裝配耳板時的另一狀態(tài)下的立體結構示意圖；

圖5為圖1使用狀態(tài)下的結構示意圖。

附圖標記說明：

1-底座，101-底板，102-側邊，103-翻轉軸，104-轉動軸，2-耳板支撐板，201-主板，202-邊板，3-耳板，301-鉸接軸，302-彎折邊，303-轉軸，4-后端蓋，5-限位塊，6-鎖止塊，7-齒狀結合部，801-導向桿，802-導向板，803-導向槽，8031-低位導向槽，8032-高位導向槽，8033-高位過渡面，8034-低位過渡面，8035-第一型面，8036-第二型面，804-C型簧，9-扭簧，10-頭枕桿。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。

實施例一

本實施例涉及一種車輛座椅頭枕支撐調節(jié)裝置，連接于頭枕桿上，其整體結構上，主要包括連接于頭枕桿上的底座，形成對耳板支撐并翻轉的連接于底座上的耳板支撐板，導向部以及C型簧。

如圖1結合圖2、圖3、圖4所示，底座1被設置成U形，其兩個相對設置且由底板101向上延伸的側邊102上，設有貫通于兩個側邊102的翻轉軸103； 耳板支撐板2包括主板201，以及位于主板201兩相對側并與主板201垂直設置的邊板202，翻轉軸103在貫穿兩個側邊102時，同時貫穿兩個邊板202，進而使耳板支撐板2通過翻轉軸103實現與底座1的翻轉連接。

耳板3為兩個，每個耳板3均設置為直角狀的折線形，兩個耳板3的其中一個相對的彎折邊302通過鉸接軸301實現與兩個邊板202鉸接，同時，在該相對的彎折邊302上，連接有轉軸303，通過轉軸303，實現與后端蓋4連接，而后端蓋4的底部通過轉動軸104而與兩個側邊102轉動連接。這樣，側邊102、后端蓋4、彎折板302及邊板202形成了類于四連桿的連接機構，可以使耳板支撐板2相對于所述底座1翻轉時，耳板3可以保持類前傾平移的運動。

此外，為了對耳板支撐板2相對于底座1翻轉運動的極限位置進行限位，在耳板支撐板2的樞轉路徑上，設有形成于所述底座1上的、與耳板支撐板2抵擋配合的限位塊5。本實施例中，限位塊5固定形成于側邊102上，其在對耳板支撐板2限位時，能夠與主板201或邊板202向接觸，以限制耳板支撐板2的繼續(xù)翻轉。圖2所示狀態(tài)，即為耳板支撐板2翻轉時，與限位塊5相觸碰的狀態(tài)，也即耳板支撐板2的極限狀態(tài)。

于耳板支撐板2上樞接有鎖止塊6，且于底座1上固連有與鎖止塊6形成嚙合的、沿所述耳板支撐板2的翻轉路徑設置的齒狀嚙合部7；同時，還設有導向部，導向部具有設置于所述鎖止塊6上的導向桿801，以及固連于所述底座1上的、形成有導向槽803的導向板802，以及連接于所述耳板支撐板和所述鎖止塊之間的C型簧804。通過如上結構的設置，可以使耳板支撐板2于圖3所述的初始狀態(tài)，向圖4所示的極限狀態(tài)運動過程中，能夠使鎖止塊6與齒狀嚙合部7上的各個齒順次嚙合，防止耳板支撐板向初始狀態(tài)回翻。

基于如上描述的本實施例底座1及耳板支撐板2的具體結構，為了使整體結構更加簡單、緊湊，本實施例中，齒狀嚙合部7設置于底座的其中一個側邊102的頂部，由圖3可以清楚的看出，齒狀嚙合部7上設有多個嚙合齒，且各個嚙合齒的齒頂由圖3所示狀態(tài)的左前方至右后方逐漸增高，于左前方的第一個齒根處，鎖止塊6與低位結合部701的結合為嚙合，此狀態(tài)即為耳板支撐板 的初始狀態(tài)。

為了適配如上描述的齒狀結合部7的位置設置，本實施例中，鎖止塊6則樞轉于邊板202上，其頭部為鷹嘴狀，以形成與齒狀嚙合部7上的齒的嚙合。作為導向部組成的導向桿801則固定在鎖止塊6上，同時，作為導向部組成的導向板802則固定在側邊102的內側并向上延伸，于導向板803高于齒狀嚙合部7的部位，設有通透于導向板802上的導向槽803。由圖2結合圖4所示，導向槽803對應于低位結合部701和高位結合部702的位置，分別設有供導向桿801滑動嵌入的低位導向槽8031和高位導向槽8032，低位導向槽8031和高位導向槽8032的槽徑略大于導向桿801的端面直徑，其長度可根據耳板支撐板翻轉的最大角度而進行設置。在高位導向槽8032的左下方設有圍構成導向槽803一部分的高位過渡面8033，而在低位導向槽8031的右上方則設有圍構成導向槽803一部分的低位過渡面8034，低位過渡面8034與高位導向槽8032之間通過第二型面8036過渡連接，高位過渡面8033與低位導向槽8031之間通過第一型面8035過渡連接，這樣，導向槽803則通過如上導向槽及型面結構的設置，形成了兩對角點較小、中部較大的鏤空結構，而導向桿801則配合設置在該鏤空結構中。為了更好的提高使用效果，第一型面8035和第二型面8036采用圓弧面的曲面結構，同時，高位過渡面8033和低位過渡面8034同樣采用弧面的曲面結構。

C型簧804的整體結構為一個字母C形，其連接設置于彎折邊303和鎖止塊6之間，其作用是在導向桿801由低位過渡面向高位過渡面運動時，對鎖止塊6施加彈性力，以使鎖止塊6能夠與齒狀嚙合部7上的各個齒順次嚙合；同時，結合導向槽的結構，采用C型簧804，能夠在耳板支撐板2由極限位置向初始位置運動時，鎖止塊6與齒狀嚙合部7上的齒脫離嚙合。

具體來講，作為優(yōu)化結構，以更能預期的達到如上作用效果，本實施例中，C型簧804與所述鎖止塊6的連接點位于所述導向桿801的中心線上，即位于鎖止塊6的與導向桿801相對的一側。

在使用時，將本裝置安裝于頭枕桿10上，其安裝狀態(tài)如圖5所示。于耳板 支撐板的初始狀態(tài)，此時，C型簧對鎖止塊6施加彈性力，使鎖止塊6與齒狀嚙合部7左下方的第一個齒嚙合，即鎖止塊6與低位結合部701結合，此時，導向桿801位于低位導向槽8031內。對耳板支撐板2施加翻轉力，使耳板支撐板2由初始狀態(tài)向極限狀態(tài)運動，由于齒狀嚙合部7的設計，鎖止塊6樞轉的同時，C型簧與鎖止塊6的連接點的高度逐步被提升，直至導向桿801遇到高位過渡面8033時，由高位過渡面8033的引導作用，使得導向桿801被提升并引導嵌入至高位導向槽8032內，此時，C型簧804與鎖止塊6的連接點，由低于C型簧804與邊板202的連接點鎖止塊6樞轉中心的連線，變?yōu)楦哂谠撨B線，使得C型簧對鎖止塊6施加的作用力發(fā)生改變，該改變的作用力，使得導向桿801貼靠在高位導向槽8032上型面以及第二型面上，同時，耳板支撐板2與限位塊5抵接配合，耳板支撐板2位于圖2所示狀態(tài)的極限位置。此時，鎖止塊6與齒狀嚙合部7脫離嚙合，可是對耳板支撐板2施加操作力，使耳板支撐板2由極限位置向初始位置移動。當導向桿801與低位過渡面8034接觸時，在低位過渡面8034的作用下，促使C型簧恢復原始的作用力方向，同時在導向桿801進入到低位導向槽8031內時，鎖止塊6嵌入到低位結合部內。

基于如上結構，為了提高耳板支撐板2恢復至初始位置時的自動效果，于所述底座1和所述耳板支撐板2之間設有驅使所述耳板支撐板復位的扭簧9。

值得說明的是，在如上結構中，高位導向槽和低位導向槽的設置，可以提高耳板支撐板于初始狀態(tài)和極限狀態(tài)時的穩(wěn)定性，是一種較優(yōu)的結構形式，其可以通過設置高位導向槽、低位導向槽的長度，來設置耳板安裝板2相對于底座1的翻轉角度，而在實際使用時，也可以取消高位導向槽和低位導向槽，此時，只要確保高位過渡面在提升導向桿高度時，能夠使鎖止塊與齒狀嚙合部脫離嚙合，且低位過渡面在降低導向桿高度時，能使鎖止塊與齒狀嚙合部嚙合，即可。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。