本實用新型涉及車輛安全的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種公共交通運(yùn)輸車輛的安全行車裝置。

背景技術(shù)：

隨著社會的不斷發(fā)展，交通運(yùn)輸?shù)玫搅搜杆俚陌l(fā)展。公共車，作為最普及的一種公共交通工具，方便了人們的出行。在公交車運(yùn)行的過程中，存在著很多安全事故的隱患。其中安全拉手就是其中十分重要的設(shè)施之一，普通的安全拉手，可以幫助那些站立的乘客保持平衡，但是安全拉手在使用過程中也會存在很大的安全隱患。當(dāng)車輛行駛的速度較快的時候，會產(chǎn)生很大的慣性力，人們會隨著晃動，慣性越大，晃動幅度越大，對周圍的人群存在很大的傷害隱患。

綜上所述，現(xiàn)有的公共交通運(yùn)輸車輛的安全行車裝置中的安全拉手在設(shè)計和結(jié)構(gòu)上還存在很大的安全隱患，不能滿足人們實際的需要。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術(shù)問題是：為了解決上述背景技術(shù)中的現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種公共交通運(yùn)輸車輛的安全行車裝置，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，可以通過安全拉手有效的保護(hù)乘客以及周圍乘客的安全性，提高整體車輛的安全性。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種公共交通運(yùn)輸車輛的安全行車裝置，主要包括拉手和緩沖機(jī)構(gòu)；所述緩沖機(jī)構(gòu)主要包括緩沖腔體、旋轉(zhuǎn)軸、阻尼孔、固定軸、防溢套、旋轉(zhuǎn)套、固定桿和阻尼油；所述緩沖腔體的內(nèi)部充滿阻尼油，所述旋轉(zhuǎn)軸內(nèi)置與緩沖腔體內(nèi)，所述固定軸穿設(shè)在旋轉(zhuǎn)軸上，所述固定軸的兩端固定在緩沖腔體的內(nèi)壁上，所述阻尼孔設(shè)置在固定軸和旋轉(zhuǎn)軸的外表面上，所述旋轉(zhuǎn)套滑動設(shè)置在旋轉(zhuǎn)軸的中部，所述固定桿連接在旋轉(zhuǎn)套上，所述防溢套設(shè)置在緩沖腔體外壁的兩側(cè)。

進(jìn)一步具體地說，上述技術(shù)方案中，所述固定桿和緩沖腔體的連接處還設(shè)置有防溢套。這樣的設(shè)計防止內(nèi)部阻尼油的外溢。

進(jìn)一步具體地說，上述技術(shù)方案中，所述拉手上還設(shè)置有防滑套。這樣的設(shè)計是為了增加其阻尼效果。

進(jìn)一步具體地說，上述技術(shù)方案中，所述拉手的一側(cè)還設(shè)置有警報按鈕。這樣的設(shè)計是為了方便乘客在突發(fā)情況下的使用。

進(jìn)一步具體地說，上述技術(shù)方案中，所述拉手的另一側(cè)還設(shè)置有音響接口。這樣的設(shè)計可以方便人們進(jìn)行音樂或者廣播的收聽，增加娛樂效果。

本實用新型的有益效果是：該公共交通運(yùn)輸車輛的安全行車裝置的結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，可以通過安全拉手有效的保護(hù)乘客以及周圍乘客的安全性，提高整體車輛的安全性。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、緩沖腔體，2、旋轉(zhuǎn)軸，3、阻尼孔，4、固定軸，5、防溢套，6、旋轉(zhuǎn)套，7、固定桿，8、阻尼油，9、拉手，10、防滑套，11、警報按鈕，12、音響接口。

具體實施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。

如圖1所示的是一種公共交通運(yùn)輸車輛的安全行車裝置，主要包括拉手9和緩沖機(jī)構(gòu)；緩沖機(jī)構(gòu)主要包括緩沖腔體1、旋轉(zhuǎn)軸2、阻尼孔3、固定軸4、防溢套5、旋轉(zhuǎn)套6、固定桿7和阻尼油8；緩沖腔體1的內(nèi)部充滿阻尼油8，旋轉(zhuǎn)軸2內(nèi)置與緩沖腔體1內(nèi)，固定軸4穿設(shè)在旋轉(zhuǎn)軸2上，固定軸4的兩端固定在緩沖腔體1的內(nèi)壁上，阻尼孔3設(shè)置在固定軸4和旋轉(zhuǎn)軸2的外表面上，旋轉(zhuǎn)套6滑動設(shè)置在旋轉(zhuǎn)軸2的中部，固定桿7連接在旋轉(zhuǎn)套6上，防溢套5設(shè)置在緩沖腔體1外壁的兩側(cè)。

其中，固定桿7和緩沖腔體1的連接處還設(shè)置有防溢套5。拉手9上還設(shè)置有防滑套10。拉手9的一側(cè)還設(shè)置有警報按鈕11。拉手9的另一側(cè)還設(shè)置有音響接口12。

該公共交通運(yùn)輸車輛的安全行車裝置的操作流程如下：

當(dāng)顧客在使用過程中，手抓住拉手9，當(dāng)出現(xiàn)拉手整體左右晃動的時候，會促使內(nèi)部的旋轉(zhuǎn)軸2進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，由于旋轉(zhuǎn)軸2上設(shè)置有阻尼孔3，在旋轉(zhuǎn)的過程中會產(chǎn)生阻尼，減緩轉(zhuǎn)動的效果，這樣就可以有效的減輕由于大慣性力帶來的人員晃動情況，提高安全性能，保護(hù)人們乘車的安全性。

以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。