技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)一種卡車(chē)用橋梁結(jié)構(gòu)件及其熔模鑄造方法，該結(jié)構(gòu)件，包括本體，所述的本體成弧形彎曲狀，本體的兩端每端對(duì)稱(chēng)設(shè)置一對(duì)第一安裝孔，本體的一端位于第一安裝孔的前部設(shè)置有兩個(gè)第二安裝孔，所述的第一安裝孔和第二安裝孔的軸相互垂直；所述的弧形彎曲狀的本體位于凹面靠近兩端位置對(duì)稱(chēng)設(shè)置有凹槽、靠近中間位置對(duì)稱(chēng)設(shè)置有第一凸塊，位于凸面靠近兩端位置對(duì)稱(chēng)設(shè)置有第二凸塊；且該結(jié)構(gòu)件由以下重量百分比的各組分構(gòu)成：碳0.17?0.23％，硅0.20?0.60％，錳1.00?1.50％，硫≤0.02％，磷≤0.025％，鉻≤0.30％，鎳≤0.40％，鉬≤0.15％，碳當(dāng)量≤0.47％，余量為鐵。具有能有效提高機(jī)械強(qiáng)度，滿足卡車(chē)上的多作用使用要求，同時(shí)還能夠降低鑄造缺陷的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：潘吉裕;魏春鋒
受保護(hù)的技術(shù)使用者：偉成金屬制品有限公司
文檔號(hào)碼：201611112527
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.02
技術(shù)公布日：2017.03.15