技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)公開(kāi)了一種車輛電源安全優(yōu)化方法，包括：判斷緊急開(kāi)關(guān)是否斷開(kāi)；若是，則將發(fā)電機(jī)的D+端接地；斷開(kāi)蓄電池?？梢?jiàn)，本申請(qǐng)中，若判定緊急開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，則將發(fā)電機(jī)的D+端接地，發(fā)電機(jī)因勵(lì)磁回路接地而停止運(yùn)轉(zhuǎn)，從而發(fā)電機(jī)停止工作，再斷開(kāi)蓄電池，一方面，由于先將發(fā)電機(jī)的D+端接地，發(fā)電機(jī)因勵(lì)磁回路接地而停止運(yùn)轉(zhuǎn)，從而使該發(fā)電機(jī)因?yàn)閼T性產(chǎn)生的電流無(wú)法進(jìn)入車輛電路中，從而避免僅斷開(kāi)蓄電池而造成反向電動(dòng)勢(shì)沖擊車輛電路的情況，避免了發(fā)生電弧現(xiàn)象，從而提高了車輛的電源安全性。本申請(qǐng)還公開(kāi)了一種車輛電源安全優(yōu)化裝置和包括車輛電源安全優(yōu)化裝置的汽車，具有與上述方法相同的技術(shù)效果。

技術(shù)研發(fā)人員：孫世超;張雙全;方鋼;陳傳群;羅云
受保護(hù)的技術(shù)使用者：安徽華菱汽車有限公司
文檔號(hào)碼：201610957803
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.02
技術(shù)公布日：2017.02.15