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一種基于雷達(dá)掃描技術(shù)的新能源汽車(chē)充電樁及其識(shí)別方法與流程

文檔序號(hào):11121012閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.一種基于雷達(dá)掃描技術(shù)的新能源汽車(chē)充電樁,包括用于為新能源汽車(chē)充電用的充電樁,以及每個(gè)充電樁所對(duì)應(yīng)的汽車(chē)車(chē)位,其特征在于:所述充電樁內(nèi)安裝有雷達(dá)識(shí)別模塊;

雷達(dá)識(shí)別模塊的信號(hào)輸出端正對(duì)每個(gè)充電樁所對(duì)應(yīng)的汽車(chē)車(chē)位,雷達(dá)識(shí)別模塊用于識(shí)別汽車(chē)車(chē)位是否空閑并將其結(jié)果輸出傳輸給充電樁內(nèi)的控制主板,控制主板的信號(hào)輸出端設(shè)置有一個(gè)無(wú)線(xiàn)收發(fā)模;

回執(zhí)信號(hào)通過(guò)無(wú)線(xiàn)收發(fā)模塊傳輸給互聯(lián)網(wǎng),互聯(lián)網(wǎng)連接充電樁與用戶(hù)手機(jī),用戶(hù)通過(guò)手機(jī)獲取是否具有空閑車(chē)位的回執(zhí)信號(hào);

還包括充電樁上設(shè)置的充電服務(wù)平臺(tái)。

2.如權(quán)利要求1所述的基于雷達(dá)掃描技術(shù)的新能源汽車(chē)充電樁,其特征在于:雷達(dá)識(shí)別模塊通過(guò)通訊接口接入到充電樁內(nèi),充電樁內(nèi)的控制主板輸出端設(shè)置執(zhí)行電路,執(zhí)行電路用于控制雷達(dá)識(shí)別模塊。

3.如權(quán)利要求1所述的基于雷達(dá)掃描技術(shù)的新能源汽車(chē)充電樁,其特征在于:用戶(hù)手機(jī)上下載用于接收充電樁數(shù)據(jù)的App。

4.如權(quán)利要求1所述的基于雷達(dá)掃描技術(shù)的新能源汽車(chē)充電樁,其特征在于:所述充電服務(wù)平臺(tái)包括用戶(hù)體系、賬戶(hù)體系、設(shè)備管理、通訊控制以及數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。

5.一種基于雷達(dá)掃描技術(shù)的新能源汽車(chē)充電樁空閑車(chē)位識(shí)別的實(shí)現(xiàn)方法,其具體步驟如下:

(一)客戶(hù)需要在自己手機(jī)上下載專(zhuān)用的App軟件,并且注冊(cè)成為會(huì)員,通過(guò)手機(jī)進(jìn)行充電樁的位置尋找;

(二)客戶(hù)點(diǎn)擊尋找“空閑充電樁”時(shí),平臺(tái)會(huì)根據(jù)各個(gè)注冊(cè)充電樁反饋的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,把空閑狀態(tài)分為兩類(lèi),充電樁空閑與充電樁周?chē)锌臻e車(chē)位;

(三)平臺(tái)發(fā)送指令請(qǐng)求充電樁檢測(cè)周?chē)?chē)位空閑情況;

(四)充電樁上的雷達(dá)模塊接受指令后啟動(dòng)掃描;

(五)充電樁周?chē)h(huán)境信息實(shí)時(shí)通過(guò)無(wú)線(xiàn)收發(fā)模塊經(jīng)過(guò)互聯(lián)網(wǎng)上傳到云端服務(wù)器;

(六)云端服務(wù)器再由互聯(lián)網(wǎng)將檢測(cè)結(jié)果數(shù)據(jù)傳輸給用戶(hù)的手機(jī),用戶(hù)通過(guò)手機(jī)即可獲得所空閑的充電樁位置是否具有空閑車(chē)位的情況。

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