本發(fā)明涉及汽車用品領(lǐng)域，具體涉及一種安裝便捷型車頂行李架。

背景技術(shù)：

隨著生活水平的提高，在城市中汽車已是普遍進(jìn)入家庭，同時(shí)自駕游已成普遍接受的旅游方式，由于旅行時(shí)需要帶足大量的必備物資，為了方便放置一些大件行李，在汽車頂部一般都會(huì)設(shè)置用于固定行李的行李架，將物品放置于車頂行李架上，從而可以增大車上空間的利用率，但是目前行李架安裝過(guò)程中，為了保持車輛的美觀需要先對(duì)行李架進(jìn)行定位，然后再在車內(nèi)找尋行李架固定位置，導(dǎo)致行李架安裝難度大，且耗時(shí)長(zhǎng)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

基于背景技術(shù)存在的技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提出了一種安裝便捷型車頂行李架。

本發(fā)明提出的一種安裝便捷型車頂行李架，包括支撐架和兩個(gè)定位座；

支撐架下部設(shè)有滑動(dòng)腔和連通槽，連通槽連通滑動(dòng)腔與支撐架下部空間；

定位座包括滑動(dòng)塊、安裝塊、輔助塊、兩個(gè)滾動(dòng)輪、兩個(gè)輔助桿、轉(zhuǎn)動(dòng)軸和承重座；滑動(dòng)塊可移動(dòng)安裝在滑動(dòng)腔內(nèi)，滑動(dòng)塊移動(dòng)方向?yàn)橹渭荛L(zhǎng)度方向，安裝塊上端與滑動(dòng)塊連接，安裝塊下端穿過(guò)連通槽，安裝塊上具有穿透通孔，穿透通孔沿豎直方向穿過(guò)安裝塊，穿透通孔包括螺桿安裝段和輔助塊移動(dòng)段，螺桿安裝段橫截面面積小于輔助塊移動(dòng)段橫截面面積，螺桿安裝段上具有內(nèi)螺紋，輔助塊移動(dòng)段位于螺桿安裝段上方，滑動(dòng)塊上位于輔助塊移動(dòng)段處設(shè)有輔助塊移動(dòng)槽，輔助塊移動(dòng)段和輔助塊移動(dòng)槽配合形成輔助塊移動(dòng)通道，輔助塊可移動(dòng)安裝在輔助塊移動(dòng)通道內(nèi)，輔助塊移動(dòng)方向?yàn)樨Q直方向；輔助塊上端安裝有推送塊，推送塊為圓臺(tái)形，推送塊沿著遠(yuǎn)離輔助塊的方向橫截面面積逐漸減小，滾動(dòng)輪安裝在滑動(dòng)塊上，滾動(dòng)輪與滑動(dòng)腔內(nèi)壁相抵靠，滾動(dòng)輪外周設(shè)有凸塊，滑動(dòng)腔內(nèi)壁上設(shè)有供凸塊卡入的內(nèi)凹部，兩個(gè)滾動(dòng)輪位于輔助塊相對(duì)的兩側(cè)，輔助桿可移動(dòng)安裝在滑動(dòng)塊上，輔助桿移動(dòng)方向?yàn)樗椒较?，輔助桿通過(guò)復(fù)位件與滑動(dòng)塊連接，輔助桿的一端與推送塊相抵靠，輔助桿與滾動(dòng)輪一一對(duì)應(yīng)，輔助桿位于其對(duì)應(yīng)的滾動(dòng)輪和推送塊之間，輔助桿移動(dòng)可與其對(duì)應(yīng)的滾動(dòng)輪相抵靠；轉(zhuǎn)動(dòng)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在安裝塊上，承重座安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上。

優(yōu)選地，承重座下部安裝有橡膠層。

優(yōu)選地，所述安裝便捷型車頂行李架還包括隔雨條，支撐架上部設(shè)有儲(chǔ)物腔，支撐架上部還設(shè)有供隔雨條沿支撐架長(zhǎng)度方向移動(dòng)的滑動(dòng)槽，滑動(dòng)槽連通儲(chǔ)物腔與支撐架上部空間，滑動(dòng)槽沿支撐架長(zhǎng)度方向穿過(guò)支撐架，隔雨條安裝在滑動(dòng)槽內(nèi)。

優(yōu)選地，所述安裝便捷型車頂行李架還包括兩個(gè)限位座；

兩個(gè)限位座可拆卸安裝在支撐架長(zhǎng)度方向相對(duì)的兩側(cè)，隔雨條兩端分別于兩個(gè)限位座相抵靠，限位座下部安裝有掛線鉤。

優(yōu)選地，限位座內(nèi)部具上具有防水槽，限位座位于防水槽處可拆卸安裝有防水蓋板，限位座上安裝有螺釘，限位座通過(guò)螺釘與支撐架連接，螺釘頭部位于防水槽內(nèi)。

優(yōu)選地，限位座上設(shè)有多個(gè)排水孔，排水孔連通防水槽與限位座下部空間。

本發(fā)明安裝在車輛上時(shí)，可以先在車輛上打出定位孔，然后通過(guò)與內(nèi)螺紋相適配的螺紋桿穿過(guò)車上的定位孔與安裝塊配合，完成定位座的定位后通過(guò)滑動(dòng)塊與支撐架相對(duì)移動(dòng)可以方便的將支撐桿調(diào)節(jié)到需要的位置，然后通過(guò)繼續(xù)移動(dòng)螺紋桿，螺紋桿推動(dòng)輔助塊移動(dòng)，輔助塊通過(guò)推送塊移動(dòng)，推送塊推動(dòng)輔助桿，輔助桿與其對(duì)應(yīng)的滾動(dòng)輪抵靠時(shí)，凸塊減少輔助桿與滾動(dòng)輪發(fā)生相對(duì)移動(dòng)的可能，有效固定了支撐架。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，且有效的提高了車頂行李架安裝的效率。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明提出的一種安裝便捷型車頂行李架結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中A局部放大圖；

圖3為圖2中B局部放大圖。

具體實(shí)施方式

參照?qǐng)D1、圖2和圖3所示，本發(fā)明提出的一種安裝便捷型車頂行李架，包括支撐架1和兩個(gè)定位座；

支撐架1下部設(shè)有滑動(dòng)腔11和連通槽12，連通槽12連通滑動(dòng)腔11與支撐架1下部空間；

定位座包括滑動(dòng)塊21、安裝塊22、輔助塊23、兩個(gè)滾動(dòng)輪24、兩個(gè)輔助桿25、轉(zhuǎn)動(dòng)軸26和承重座27；滑動(dòng)塊21可移動(dòng)安裝在滑動(dòng)腔11內(nèi)，滑動(dòng)塊21移動(dòng)方向?yàn)橹渭?長(zhǎng)度方向，安裝塊22上端與滑動(dòng)塊21連接，安裝塊22下端穿過(guò)連通槽12，安裝塊22上具有穿透通孔221，穿透通孔221沿豎直方向穿過(guò)安裝塊22，穿透通孔221包括螺桿安裝段和輔助塊移動(dòng)段，螺桿安裝段橫截面面積小于輔助塊移動(dòng)段橫截面面積，螺桿安裝段上具有內(nèi)螺紋，輔助塊移動(dòng)段位于螺桿安裝段上方，滑動(dòng)塊21上位于輔助塊移動(dòng)段處設(shè)有輔助塊移動(dòng)槽，輔助塊移動(dòng)段和輔助塊移動(dòng)槽配合形成輔助塊移動(dòng)通道，輔助塊23可移動(dòng)安裝在輔助塊移動(dòng)通道內(nèi)，輔助塊23移動(dòng)方向?yàn)樨Q直方向；輔助塊23上端安裝有推送塊231，推送塊231為圓臺(tái)形，推送塊231沿著遠(yuǎn)離輔助塊23的方向橫截面面積逐漸減小，滾動(dòng)輪24安裝在滑動(dòng)塊21上，滾動(dòng)輪24與滑動(dòng)腔11內(nèi)壁相抵靠，滾動(dòng)輪24外周設(shè)有凸塊，滑動(dòng)腔11內(nèi)壁上設(shè)有供凸塊卡入的內(nèi)凹部，兩個(gè)滾動(dòng)輪24位于輔助塊23相對(duì)的兩側(cè)，輔助桿25可移動(dòng)安裝在滑動(dòng)塊21上，輔助桿25移動(dòng)方向?yàn)樗椒较?，輔助桿25通過(guò)復(fù)位件與滑動(dòng)塊21連接，輔助桿25的一端與推送塊231相抵靠，輔助桿25與滾動(dòng)輪24一一對(duì)應(yīng)，輔助桿25位于其對(duì)應(yīng)的滾動(dòng)輪24和推送塊231之間，輔助桿25移動(dòng)可與其對(duì)應(yīng)的滾動(dòng)輪24相抵靠；轉(zhuǎn)動(dòng)軸26可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在安裝塊22上，承重座27安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)軸26上。

本發(fā)明安裝在車輛上時(shí)，可以先在車輛上打出定位孔，然后通過(guò)與內(nèi)螺紋相適配的螺紋桿穿過(guò)車上的定位孔與安裝塊22配合，完成定位座的定位后通過(guò)滑動(dòng)塊21與支撐架1相對(duì)移動(dòng)可以方便的將支撐桿1調(diào)節(jié)到需要的位置，然后通過(guò)繼續(xù)移動(dòng)螺紋桿，螺紋桿推動(dòng)輔助塊23移動(dòng)，輔助塊23通過(guò)推送塊231移動(dòng)，推送塊231推動(dòng)輔助桿25，輔助桿25與其對(duì)應(yīng)的滾動(dòng)輪24抵靠時(shí)，凸塊減少輔助桿25與滾動(dòng)輪24發(fā)生相對(duì)移動(dòng)的可能，有效固定了支撐架1。

本實(shí)施方式中，承重座27下部安裝有橡膠層，有效減少車輛與承重座27之間接觸導(dǎo)致部件損傷的可能，且有效減少螺紋桿被雨水銹蝕的可能。

本實(shí)施方式中，所述安裝便捷型車頂行李架還包括隔雨條3，支撐架1上部設(shè)有儲(chǔ)物腔13，支撐架1上部還設(shè)有供隔雨條3沿支撐架1長(zhǎng)度方向移動(dòng)的滑動(dòng)槽，滑動(dòng)槽連通儲(chǔ)物腔13與支撐架1上部空間，滑動(dòng)槽沿支撐架1長(zhǎng)度方向穿過(guò)支撐架1，隔雨條3安裝在滑動(dòng)槽內(nèi)，可以在儲(chǔ)物腔13內(nèi)放置用于捆綁行李的繩子，隔雨條3有效減少雨水進(jìn)入儲(chǔ)物腔13的可能，通過(guò)移動(dòng)隔雨條3就可以取出儲(chǔ)物腔13內(nèi)的物件。

本實(shí)施方式中，所述安裝便捷型車頂行李架還包括兩個(gè)限位座4；兩個(gè)限位座4可拆卸安裝在支撐架1長(zhǎng)度方向相對(duì)的兩側(cè)，隔雨條3兩端分別于兩個(gè)限位座4相抵靠，限位座4下部安裝有掛線鉤，限位座4避免測(cè)量晃動(dòng)而導(dǎo)致隔雨條3脫落。

本實(shí)施方式中，限位座4內(nèi)部具上具有防水槽41，限位座4位于防水槽41處可拆卸安裝有防水蓋板42，限位座4上安裝有螺釘43，限位座4通過(guò)螺釘43與支撐架1連接，螺釘43頭部位于防水槽41內(nèi)，限位座4上設(shè)有多個(gè)排水孔44，排水孔44連通防水槽41與限位座4下部空間，通過(guò)螺釘43連接支撐桿1限位座4可以提高限位座4的穩(wěn)定性，并便于拆卸。

以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。